Archivos en Motorpasión

28 de febrero de 2009

• Williams espera que copien su difusor
• Renault Mégane Coupé 1.5 dCi 105, prueba (parte 4)
• La FIA prepara un agresivo plan para 2010
• Munchi’s vuelve al Mundial
• El WRC no pasará por Indonesia ni Rusia en 2010
• Desvelado el Force India VJM02
• TechArt Magnum basado en el Porsche Cayenne Turbo S
• Ferrari F142 o Ferrari F450, primeras fotos espía
• Vídeo promocional del Audi R8 V10
• Gemballa Mirage GT Carbon Edition
• Lamborghini Murciélago LP650-4 Roadster, más detalles
• Mercedes Rennabteilung. Transporte rápido de F1 versión años 50
• El Nissan GT-R GT1 estará en el FIA GT 2009

27 de febrero de 2009

• Renault Mégane Coupé 1.5 dCi 105, prueba (parte 3)
• Nos falta Subaru
• Delithium Concept by Bo Zolland
• ACO confirma las Asian Le Mans Series 2009
• Ferrari 599XX, otro cavallino para el Salón de Ginebra
• Bruno Senna negocia su presencia en el DTM con Mercedes
• Porsche Cayenne Diesel por TechArt para el Salón de Ginebra
• Peugeot amplía más las ventajas del VIVE
• Lucas di Grassi firma con Racing Engineering
• Rubens Barrichello y su valiosa experiencia
• El equipo Honda podría pasar a ser 'Brackley F1'
• Los penúltimos test de pretemporada empiezan el domingo en Jerez
• Bridgestone anuncia los compuestos para las 5 primeras carreras
• ACO publica la lista de los elegidos para Le Mans

26 de febrero de 2009

• Marcos Martínez renueva con Pons Racing
• Petrov y Grosjean, los pilotos del Barwa Addax GP2
• Sepang candidato a entrar en el calendario de WTCC
• 1968 Mercury Cougar by Vizualtech
• Bridgestone confirma la marca verde en sus neumáticos 2009
• Citroën prepara el Rally de Chipre
• Renault Mégane Coupé 1.5 dCi 105, prueba (parte 2)
• El Circuito de Monteblanco podrá acoger tests de F1
• Volvo S80
• Pescarolo contará con un Peugeot 908 en Le Mans
• Seat Ibiza Black Edition
• El equipo USF1 no probará hasta 2010
• Bugatti Veyron Centenaire Edition, rumores de presentación en Ginebra
• Toro Rosso estrenará el STR4 la próxima semana
• RBS no renovará patrocinio con Williams para 2010
• Nissan NV200
• Force India ya rueda con el nuevo VJM02
• Fiat aumenta sus descuentos llegando al 30% en algunos modelos
• Jerez acoge desde el domingo los penúltimos test de pretemporada
• Los S2000 "normales" serán el futuro de un WRC en crisis

25 de febrero de 2009

• Rinspeeed E2
• En Honda están listos para probar el nuevo monoplaza
• Ford Focus RS en Fifth Gear, lo que muchos estaban esperando
• Maserati GranTurismo S Automatic
• Jeep Compass y Patriot 2.0 CRD, menos de 4,3 l/100 km
• USF1 va perfilando fechas y objetivos
• Renault Mégane Coupé 1.5 dCi 105, prueba (parte 1)
• Zagato Perana Z-One, primeras recreaciones
• Ross Brawn aún tiene esperanzas de comenzar el Mundial
• Robert Doornbos correrá la IndyCar en 2009
• Aston Martin DBS Volante
• Smart ForTwo Edition Limited Three
• Cazado el Williams FW31 con decoración 2009
• BMW X3 Limited Sport Edition
• El futuro del WRC pasará por los S2000
• Bentley Continental Supersports
• ¿Teixeira metiendo otra vez sus narices en la Fórmula 1?
• Lancia Delta, ediciones HardBlack y Executive
• Comparativa GT vs. WRC
• El Dakar volverá a Argentina y Chile en 2010

24 de febrero de 2009

• Antonio García comienza su adaptación al Ferrari F430 GT2
• Presentación del proyecto de USF1
• Audi en el DTM. 9 + 2
• El Dakar 2010 volverá a visitar Argentina y Chile
• La V8 Supercars estrenará Safety Car... nipón
• Chevrolet Captiva Sport VCDi, prueba (parte 4)
• Estreno del Ginetta-Zytek LMP1 en Portimao
• Honda Insight, desde 14.900 euros en Italia si achatarras un coche viejo
• A la venta las entradas para el GP de Europa 2009
• Víctor García se estrena con el equipo Fortec Motorsport de la F3 inglesa
• Brasil va a imponer el doble airbag en todos los coches nuevos
• Fiat 500 PUR-O2
• Kimi Raikkonen se olvida de 2008
• Plan ŠuperVIVE, o cómo conseguir un Škoda financiado sin interés
• Renault Mégane RS y Renault Clio Sport, primeras imágenes espía
• Honda deja la puerta de la F1 abierta
• Saab sube el rendimiento de los 9-3 diesel
• No se podrá cambiar motor ni sábado ni domingo
• Kia desvela las primeras imágenes de su nuevo monovolumen, el Nº3 Concept
• Batak. La máquina de entrenamiento para los pilotos de F1
• a.d. Tramontana R edition
• Seat vuelve a la carga en el Mundial de Turismos
• Las apuestas están con Hamilton y Alonso

23 de febrero de 2009

• ¿Sorpresa en la lista de participantes del WTCC?
• Segunda victoria seguida para Matt Kenseth
• Chevrolet Captiva Sport VCDi, prueba (parte 3)
• Marcus Gronholm participará en el Rally de Portugal
• 1 de Marzo 2009: presentación oficial de Force India
• El equipo USF1 se presenta mañana en sociedad
• El caso de espionaje todavía colea
• Audi TT RS, fotos y datos oficiales
• Teixeira sigue haciendo amigos: la F1 copia a la A1GP
• Honda Racing rechazó ayuda financiera de Bernie Ecclestone
• Taxis en Madrid: oferta y demanda se han descompensado
• Alfa MiTo GTA Concept
• Oriol Serviá sigue sin volante
• ¿Qué fue de...Peter Terting?
• Sebastian Vettel, en el punto de mira de Mercedes
• Danica Patrick y la Fórmula 1
• Miraflores Racing 2009. Un punto de encuentro para los aficionados a la competición

22 de febrero de 2009

• Renault negocia con un patrocinador indio
• Chevrolet Captiva Sport VCDi, prueba (parte 2)
• Aperitivo del Alpina B6 GT3 antes de su presentación en Ginebra
• El madrugón para ver el GP de Australia no será para tanto
• Williams quiere usar sus dos túneles del viento
• Daytona 500 de 1979. La tormenta perfecta
• ¿Adiós al proyecto de Campos Racing en el WTCC?
• A.J. Allmendinger "pasa" de USF1
• Mercedes SLR McLaren por FAB Design: batmóvil transalpino
• BMW Z22: afortunadamente el futuro no fue así
• El Rally Catalunya de 2010 podría ser mixto

21 de febrero de 2009

• Chevrolet Captiva Sport VCDi, prueba (parte 1)
• SEAT se quita presión de encima
• Calendario de la NASCAR Sprint Cup 2009
• Seat Terranova: 4x4 de motores eléctricos
• Giugiaro Frazer Nash, el híbrido más rápido del mundo
• El Senado pide la obligatoriedad de las luces 24 horas
• Dome volverá a las 24 horas de Le Mans
• General Motors y Saab, una unión con fecha de caducidad
• Honda Civic Type-R Mugen RR, un vistazo al Civic más radical
• Madrid podría cambiar El Jarama por Barajas
• Javi Villa disputará la GP2 con Super Nova
• Skoda Tudor, siete años después

20 de febrero de 2009

• Opel Agila, prueba (parte 4)
• Troy Bayliss se pasa a las cuatro ruedas
• Rolls-Royce 200EX Concept
• BMW Serie 3 Gran Turismo Concept, nuevo segmento para Frankfurt
• Audi TT-RS, ahora sí son los teasers oficiales
• Petter Solberg podría contar con un C4 WRC para Portugal
• Ya conocemos el nuevo Alpina B6 GT3
• ¿Tienen los extranjeros más mortalidad en la carretera que los españoles?
• Richard Branson, dueño de Virgin quiere llegar a un acuerdo con Honda
• Vexia Econav, navegador GPS que ahorra combustible y emisiones
• Ponle nombre a una curva del circuito de Singapur
• El Koenigsegg the Quant se presenta con un misterioso teaser
• Ferrari no descarta más problemas en el futuro
• ¿El retorno de Subaru a los rallyes? ¡Ojalá!
• Chevrolet Corvette GT1 Championship Edition, como los de carreras pero para la calle
• Dato para el optimismo: Renault aún no ha estrenado el nuevo motor
• Opel Ampera, primeras fotos espía totalmente descubierto

19 de febrero de 2009

• Opel Agila, prueba (parte 3)
• Ecclestone esperando a Virgin, Honda pensando en la disolución
• Danica Patrick. Premio "No tengo abuela"
• Paolo Bettini se pasa a los rallyes
• Skoda Fabia Combi Scout
• Hyundai i20, primera imagen oficial de la carrocería de tres puertas
• Subaru llama a la puerta del IRC
• Brabus G V12 S Biturbo
• Felipe Massa lidera los tiempos en el último día de test en Bahrein
• Alfa MiTo GTA Concept, primera imagen oficial
• EuroNCAP: cómo funciona el nuevo sistema
• Portimao desbanca a Estoril en el calendario 2009 de las World Series
• Hyundai HED-6 Concept, primeras imágenes oficiales
• RENNtech G Wagen CDI Concept
• Alfa 159 2009
• Peugeot 206+
• Red Bull no piensa bloquear las aspiraciones de Vettel: ¡Bravo!
• Daytona 500 y la diversión máxima de los ovales

18 de febrero de 2009

• Curiosidades en competición. Volkswagen Caddy 2.0 TDI v2.0
• Opel Agila, prueba (parte 2)
• El Chevrolet Camaro Z/28 está listo para volver, pero...
• BMW Serie 7 Individual
• Hyundai alineará un Génesis Coupé para la subida al Pikes Peak y Drift
• Carlsson Aigner CK55 RS Rascasse
• Timo Glock coloca su Toyota por delante de Ferrari y BMW en Bahrein
• Mercedes Clase G, dos ediciones especiales para su 30 aniversario
• Telefónica muestra su "coche conectado" en el MWC de Barcelona
• General Motors muestra el Cadillac CTS Coupe de produccion en su Plan de Viabilidad
• Dietrich Mateschitz opina que los equipos deberían tener más capital en la F1
• El transporte por carretera en España está gravemente herido
• Nico Hulkenberg podría no acabar la GP2 Asia Series
• Alfa MiTo GTA, primeros teasers
• Rolls-Royce Phantom 2009
• Mini One 75 CV, el nuevo acceso a gama
• Lauda dixit: Lewis Hamilton no tiene carisma
• ING se va de la Fórmula 1 en 2010, Renault sigue
• General Motors y el futuro de Saab y Opel
• Nuevo BMW Serie 5, posible foto espía

17 de febrero de 2009

• Opel Agila, prueba (parte 1)
• Félix Porteiro confirmado por Proteam
• Primera imagen del Renault Mégane RS
• Audi repetirá pilotos en 2009
• ¿Cómo hubiese sido el Dodge Viper en los años '60?
• Futuro incierto para el Peugeot 908 HY
• Ferrari el más rápido en Bahrein, aun con problemas en el KERS
• Virgin. Nuevo rumor sobre la compra de Honda
• Mercedes-Benz Clase E Coupé
• Lo mejor y lo peor del rally de Noruega
• La IndyCar, ¿refugio para los pilotos de F1?
• Infiniti Essence Concept, prototipo en colaboración con Louis Vuitton
• Flavio Briatore garantiza continuidad en 2010
• Más detalles del Bentley Continental GT más extremo
• El motivo de McLaren para utilizar el alerón de 2008
• Las mejores imágenes del rally de Noruega
• Objetivo: salvar a Honda
• De la Rosa sí ve a Alonso con opciones al título
• El nuevo Audi R15 que luchará con el Peugeot 908
• Mercedes-Benz Clase E Coupe, más imágenes oficiales
• Lamborghini Murcielago LP650-4 Roadster, primera imagen oficial

16 de febrero de 2009

• Retromóvil 2009 cambia de fecha y de ubicación
• Skoda Fabia Scout, otro checo para el Salón de Ginebra
• BMW se impone hoy en Bahrein
• Ferrari F450, rumores sobre una presentación en el Salón de Frankfurt
• Las novedades de la Fórmula 1 2009 explicadas en vídeo
• ING confirma su adiós a Renault y a la F1 para 2010
• Team Essex y Team Goh en Le Mans con Porsche RS Spyder
• Matt Kenseth vence en una extraña Daytona 500
• Primera foto oficial del Audi R15
• Audi A4 allroad quattro
• Williams comenzará la temporada sin el KERS
• Audi TT-RS confirmado para el Salón de Ginebra
• Danica Patrick podría llegar a la F1 de la mano de USF1
• Rinspeed iChange
• Fiat 500C, el Fiat 500 descapotable
• Primer pique del año de Hamilton con Alonso
• Ni la nieve noruega puede frenar a Sébastien Loeb

15 de febrero de 2009

• Volkswagen y Toshiba llegan a un acuerdo para producir baterías eléctricas
• Ford Fiesta 5p 1.6 TDCi, prueba (parte 4)
• Los problemas con el alerón trasero de McLaren
• Volkswagen Scirocco SC 350, Sportec aprieta hasta los 350 cv
• Doblete del equipo Barwa Campos en Qatar
• Sébastien Loeb gana el Rally de Noruega
• La batalla continua entre Loeb y Hirvonen
• Los coches alemanes son los más deseados por los lectores de Motorpasión
• Reino Unido aplaude a España por la reducción en las muertes en carretera

14 de febrero de 2009

• Todo sin decidir en el Rally de Noruega
• Ford Fiesta 5p 1.6 TDCi, prueba (parte 3)
• Accesorios Lexus F-Sport para Lexus IS y GS
• Daytona: El jueves los Duels, y ¡mañana la carrera en Teledeporte!
• Solución ¿barata? para los choques ocurridos en pruebas de Ford
• Sébastien Loeb muestra galones en la segunda etapa
• ¡Qué bueno que volviste, Fernando!
• El día de San Valentín y cualquier otro, ojo avizor con las parejitas
• Roberto Merhi habla sobre su futuro de la mano de Mercedes
• Vauxhall VXR8 Bathurst S, con 560 caballos
• Fernando Alonso no cree que el KERS aporte nada

13 de febrero de 2009

• Lada comenzará el mundial con 3 unidades
• Sébastien Loeb lidera el final de la primera etapa
• Ford Fiesta 5p 1.6 TDCi, prueba (parte 2)
• Victoria de Nico Hulkenberg bajo los focos de Qatar
• Confirmado el calendario 2009 para la Superleague Formula
• Fiat 500C, primeros bocetos oficiales y fecha de presentación
• Volkswagen Golf VI Aero Kit
• Raikkonen y Ferrari los más rápidos del cuarto día en Bahrein
• Hamilton manda y Alonso 'resucita' al R29 en Jerez
• Shelby Mustang GT500 Super Snake Prudhomme Edition
• Tesla Model S (sedán), poco a poco se va destapando
• Mikko Hirvonen líder tras el bucle de la mañana
• Gumper Apollo Speed, primicia en el Salón de Ginebra
• Comienza el espectáculo de la NASCAR
• Fernando Alonso lidera los tiempos en Jerez
• BMW Serie 5 Gran Turismo
• El Mercedes-Benz Unimog es una vez más el Off-Roader of the Year 2009
• Carlo van Dam aterriza en la Formula 3 Euroseries
• Skoda Yeti, novedad en el Salón de Ginebra
• Honda Racing podría haber asegurado su presencia en la F1
• BMW Serie 5 Gran Turismo, anticipando el BMW PAS
• Ralf Schumacher tendrá un Mercedes de los buenos en el DTM
• USF1 podría tener una base en España

12 de febrero de 2009

• Ford Fiesta 5p 1.6 TDCi, prueba (parte 1)
• Petter Solberg primer líder del rally de Noruega
• La Sexta ficha a Pedro De La Rosa
• Mini John Cooper Works Cabrio
• Fernando Alonso y el primer día en condiciones del R29
• Buenas noticias para SsangYong, ya tiene plan de reestructuración
• Sébastien Loeb es el más rápido del Shakedown noruego
• Hamilton reaparece y Alonso mejora los tiempos del R29
• El interior del Porsche Panamera
• Otra jornada de test perdida en Bahrein
• Micro-Vett y Fiat-Iveco, una unión electrizante
• La NASCAR endurece el castigo por manipular las restricciones
• Saab 9-3X
• Los coches de General Motors en Transformers 2
• Skoda Superb 3.6 V6 FSI, a la venta en España por 36.890 euros
• ¿Podría llegar la anorexia a la F1 esta temporada?
• Nissan Qazana, primer teaser antes de Ginebra
• Retorno a lo grande de Mark Webber
• Poco optimismo en Force India de cara al comienzo del Mundial
• Fernando Alonso llega al rescate del R29

11 de febrero de 2009

• Primera imagen en exclusiva del nuevo Audi R15
• Bridgestone elige el verde para diferenciar sus compuestos
• Michael Schumacher hospitalizado tras un accidente de moto
• Nissan se retira de todos los Campeonatos de España
• Maybach Zeppelin
• Más de lo mismo en Jerez: Toro Rosso al frente, Renault al fondo
• Previa del Rally de Noruega
• Dime de dónde es tu coche y te diré cómo eres
• Ralf Schumacher tendrá un Mercedes "pata negra"
• Qatar acoge la primera carrera nocturna de la GP2
• En Bahrein tampoco se escapan del temporal
• Peugeot vuelve a la carga para Le Mans
• Sebastian Vettel estrena casco y quiere victorias

10 de febrero de 2009

• La crisis también llega a la IndyCar
• Chevrolet Spark, más imágenes antes de Ginebra
• Los BMW X5 policía belga tienen problemas con el blindaje
• Terribles decisiones: Agila o Splash
• El Bugatti Type 57S de 1937 se vende por 3,4 millones de euros
• Buemi el más rápido y Piquet el último...en Jerez
• Timo Glock lidera los tiempos en Bahrein
• Ferrari 599 HGTE, versión deportiva para Ginebra
• Mercedes Clase E Guard
• Peugeot confirma su programa para 2009
• El SEAT Exeo sedán ya está a la venta, y el familiar a punto de presentarse
• Los lectores de MotorPasión rechazan la velocidad máxima autolimitada
• El GP de Turquía, ¿sólo hasta 2011?
• Opel Astra 2010, fotos espía al descubierto
• La Fórmula 1 calienta motores en Jerez y Bahrein
• Ferrari, Toyota y BMW prefieren Bahrein a Jerez
• Sebastien Buemi. Rookie del año

9 de febrero de 2009

• La temporada de la NASCAR comenzó con la Bud Shootout
• El Red Bull RB5 muestra el Adrian Newey más agresivo
• Más detalles del Peugeot 908 HY
• Marc Gené repetirá en Le Mans con Peugeot
• Max Mosley sugiere a la FOM no descuidar Internet
• Renault Twingo, personalízalo desde 35 euros
• El equipo iSport confirma a sus pilotos para el 2009
• Pérdidas multimillonarias para Toyota y Nissan
• Hyundai HED-6, prototipo de SUV para el Salón de Ginebra
• Kit Mugen para el Honda Insight: la difícil amistad entre híbrido y deportivo
• El equipo USF1 parece que va en serio
• Desvelado el Red Bull Racing RB5 en Jerez
• Bourdais combinará la F1 con las 24 Horas de Le Mans
• Los cambios reglamentarios para 2009 y el "bonito" Red Bull que nos espera
• Jerez recibe los segundos test de los nuevos monoplazas

8 de febrero de 2009

• La Sexta negocia con las autonómicas para compartir la F1
• Así eran los coches de nuestra infancia
• Wald International le mete mano al Nissan GT-R
• Primeras novedades slot del año
• Panda Raid
• La división BMW M no entiende de crisis, aumentaron sus ventas en 2008
• Dani Clos disputará la GP2 con Racing Engineering
• Hummer H2 cabrio con siete plazas

7 de febrero de 2009

• Infiniti y Louis Vuitton: juntos en Ginebra
• Red Bull nos enseña los cambios de cara al 2009
• Kia presentará un prototipo de monovolumen en en Salón de Ginebra
• Anteros Roadster, un Corvette con otros aires
• Chevrolet HHR, prueba (parte 4)
• Presentado el Citroën Xsara de Petter Solberg
• Citroën estrenará nueva decoración a partir de Chipre
• Seat Duna: playero y ecológico

6 de febrero de 2009

• Volkswagen Caddy 4Motion, ya a la venta
• Así son los otros coches anticrisis
• Seat León y Seat Altea 2009, pequeños cambios
• Chevrolet HHR, prueba (parte 3)
• Nigel Stepney y Mike Coughlan, "absueltos" del caso de espionaje
• Analizamos las ofertas Anticrisis de Citroën
• Los difusores de Williams y Toyota son legales...de entrada
• Väth V18K, tuning fino para el Mercedes Clase C
• Toro Rosso confirma a Bourdais para 2009
• Max Mosley no descarta presentarse a la reelección
• El Rally de Irlanda fue el más rápido de la historia en asfalto

5 de febrero de 2009

• Así suena el Audi R8 5.2 FSI: ¡que me aspen si eso no suena a gloria!
• ¡Antonio García con Compuware Corvette en ALMS y Le Mans!
• Primeras imágenes oficiales del Citroën DS3
• Volkswagen parece que sí continuará en el Dakar
• Bruno Senna descarta regresar a la GP2
• Rubias holandesas, mafiosos rusos y persecuciones de película en un 911
• Karun Chandhok seguirá en la GP2
• Chevrolet HHR, prueba (parte 2)
• El rally de Irlanda es el más rápido de la historia
• Renault Clio GT y restyle del Clio
• 46 años conduciendo sin carnet, y le pillaron
• Máxima espectación por ver el nuevo Red Bull RB5
• Seat Exeo ST, vídeo oficial antes de su presentación en Ginebra
• Estados Unidos podría entrar en la F1 en forma de escudería
• La FIA limitará el presupuesto a ¡50 millones!

4 de febrero de 2009

• Mitsubishi se apunta al club de los que abandonan competiciones: se van del Dakar
• Fernando Alonso no se pone límites y va a por el título
• El primer bólido de competición 100% eléctrico lo veremos en 2010
• USF1, ¿un nuevo equipo de F1 para 2010?
• Chris Atkinson se puede quedar sin temporada
• Chevrolet HHR, prueba (parte 1)
• a.d. Tramontana R-Edition, presentación a finales de este mes
• ¡Que siga Sebastien Bourdais!
• Aston Martin V12 Vantage
• El nuevo Renault R29 no acaba de funcionar
• Oriol Servià sigue a la espera de un asiento
• Mitsubishi anuncia su adiós al Dakar
• Amortiguadores que generan energía
• Renault reserva Montmeló para mejorar el R29
• Petter Solberg en la órbita de Proton para el WRC 2010

3 de febrero de 2009

• Tom Coronel ficha por Spyker para Le Mans y LMS
• Las mejores imágenes del Rally de Irlanda
• Los equipos quieren modificar el 'testing ban'
• Lo mejor y peor del Rally de Irlanda
• Mazda3 MPS, primera foto antes del Salón de Ginebra
• Lauda: "El Renault R29 parece una cosechadora"
• Volkswagen en el Dakar: misión cumplida

2 de febrero de 2009

• Las ventas de coches caen un 41,6% en enero respecto a 2008
• Mercedes no se va de la F1... ¡por un voto!
• Citroën cambia su logo, su estrategia y recuperará el Citroën DS
• V8 Supercars: el escenario de las carreras
• Ferrari modifica los polémicos escapes traseros del F60
• Conducción eficiente con Audi R8 4.2 FSI
• El Chevrolet Aveo 4p cambia de motores
• Audi R8 5.2 FSI quattro, nueva galería de imágenes
• El KERS: caro, peligroso y problemático
• La FIA podría publicar las cargas de combustible de la calificación
• Ford ofrecerá un descuento permanente del 20% en algunos de sus modelos

1 de febrero de 2009

• Rumores sobre un Porsche 911 GT2 RS
• Renault intenta mejorar el R29 a toda prisa
• Espectaculares renders: casi tan reales como la vida misma
• Doblete de Citroën en el Rally de Irlanda
• La FIA presenta su informe sobre las medallas
• V8 Supercars: los orígenes (y II)
• Roberto Merhi en la órbita del Manor Motorsport
• Indianápolis hundido en la nieve
• Chevrolet Matiz V8 con 550 cv: para ir a comprar el pan
• Mónaco, la primera maravilla del mundo del deporte