No sé si hablar de punto de inflexión o de vuelta a la normalidad, pero hoy Fernando Alonso ha vuelto a situar a Renault en el lugar donde se merece o donde muchos esperábamos que estuviese ya a estas alturas de la pretemporada. Tras liderar los registros en la sesión matinal, el piloto español ha concluido la jornada de hoy en Jerez a tan solo dos décimas de segundo del McLaren de Lewis Hamilton.
Y no sólo eso, sino que además, Alonso ha distanciado en más de un segundo al Williams de Nico Rosberg y en segundo y medio al Red Bull de Mark Webber. No me olvido de que sólo es un test, pero si nos preocupaba ver a Piquet cerrando la tabla de tiempos con el R29, ahora ver a Alonso entre los mejores también es un alivio, ¿o no?
Y las buenas noticias no se acaban aquí. El piloto español ha vuelto a superar las 100 vueltas, como ya hiciera ayer, así que la fiabilidad del R29 también tiene buena pinta.
Y volviendo a los tiempos, destacar que Lewis Hamilton ha sido más rápido entre los coches 2009, pero que ha vuelto a rodar con el alerón trasero de 2008, lo que le ha permitido contar con una mayor carga aerodinámica, y por tanto mejorar en algo sus tiempos, algo que ha hecho con tandas muy cortas de vueltas.
Por último, recordar que hoy Sebastien Bourdais ha liderado la tabla de tiempos, pero una vez más con el STR3 2008, que por cierto hoy debería haber hecho su última aparición en pista. Para el próximo test colectivo se espera que Toro Rosso ya disponga de su nuevo monoplaza para esta temporada.
Jerez - 13/02/2009 1 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR3 - 1:17.472 (+ 0.000 ) - 117 vueltas 2 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-24 - 1:19.632 (+ 2.160 ) - 94 3 . F. Alonso - Renault R29 - 1:19.846 (+ 2.374 ) - 109 4 . N. Rosberg - Williams Toyota FW31 - 1:21.217 (+ 3.745 ) - 71 5 . M. Webber - Red Bull Renault RB5 - 1:21.313 (+ 3.841 ) - 62 6 . K. Nakajima - Williams Toyota FW31 - -- (+ 12.528 ) - 34 vueltas
