Volkswagen

Si no puedes con tu enemigo, únete a él.

La primera sería la de Audi en Bruselas.

La última unidad se quedará en España y despide al Polo 'made in Spain'. Aunque a este utilitario le quedan al menos tres años de vida.

Rivian y el Grupo Volkswagen tienen la intención de formar una empresa conjunta 50/50 para crear "plataformas de vehículos definidos por software".

Ahora Volkswagen y Renault tienen que buscarse otros aliados para lanzar un eléctrico por debajo de 20.000 euros.

Volkswagen todavía está dando forma internamente al futuro de la marca GTI, pero ha recalcado la importancia de mantenerse fiel a sus raíces.

De los 28 mercados europeos, 23 experimentaron caídas interanuales en las matriculaciones y solo 16 tuvieron algún crecimiento en el primer trimestre de 2024.

Propone una sola versión de 286 CV y dos acabados por casi 60.000 euros.

A vueltas con la seguridad del transporte de los coches eléctricos en los barcos.

Renault es todavía muy dependiente de los coches gasolina y teme por su división de coches eléctricos.

España es el quinto mercado de Europa. Y con la cuota más baja de eléctricos, son 100.000 coches eléctricos al año que no se venden.

Los Volkswagen ID.3, ID.4 e ID.5 son ahora más baratos. Tanto que el ID.3 ya cuesta 10.000 euros menos que el Golf equivalente.

Eco Camping Valladolid está situado en Yucatán, México.

Por qué hacerlo simple, si lo puedes complicar.

Todavía hay que esperar para su presentación y Volkswagen no lo fabricará en cantidades significativas hasta dentro de casi dos años y medio.

En apenas un mes, con la llegada del restyling del Golf 8, veremos si se realizan los cambios prometidos por la marca, tan esperados por los amantes del modelo.