Confirmado: Volkswagen se lleva la producción del Polo de Navarra a Sudáfrica tras 40 años. Ahora fabricará coches eléctricos 'baratos' en España Volkswagen Después de 40 años fabricando el Volkswagen Polo, la planta de Volkswagen Navarra se prepara para fabricar dos coches clave para el Grupo Volkswagen.
Probamos el Volkswagen Golf 8.5: el compacto más equilibrado del mercado va mejor que nunca, trae de vuelta los botones físicos y ahora es más barato Pruebas de coches Con los cambios justos pero necesarios, el renovado Volkswagen Golf 2024 quiere seguir conquistando corazones con sus mejores virtudes: equilibrio, fiabilidad y ese no se qué que a enamorado ya a tantas generaciones.
"Simplemente no tiene sentido". Volkswagen necesita medidas drásticas para superar la crisis del coche eléctrico. Se están planteando despedir a miles de empleados de I+D en Alemania Volkswagen En los próximos años, Volkswagen podría reducir su plantilla alemana hasta en un 10%: habría hasta 30.000 empleos en la cuerda floja.
"Las emisiones impuestas por Europa deben adaptarse a la realidad". Volkswagen y el resto de marcas ya mueven ficha para retrasar la prohibición de los coches gasolina Industria Grupo Volkswagen, el primer fabricante europeo y el segundo mundial, ya agita el espectro del cierre de fábricas y de los EREs.
Volkswagen se equivocó con los coches eléctricos. Ahora quiere "arreglarlo" recortando los derechos de sus trabajadores y cargándose un convenio de 30 años Industria El convenio vigente desde 1994 protege a los trabajadores e impide el despido por causas operativas.
Las marcas de coches culparon de la crisis a Europa por obligarles a sacar coches eléctricos. Ahora Europa acusa a las marcas de vender coches demasiado caros Industria Cruce de acusaciones entre los fabricantes y Europa por la crisis en Volkswagen.
Volkswagen tiene "uno, tal vez dos años para revertir su situación". La marca se enfrenta a la peor crisis de su historia, es culpa suya y parece que nadie sabe cómo solucionarla Volkswagen Volkswagen se enfrenta a un déficit de demanda de unos 500.000 coches y a tener que invertir miles de millones de euros en coches eléctricos.
Volkswagen está a punto de tomar una medida impensable desde su creación: cerrar una fábrica dentro de Alemania Industria Volkswagen rompe con todos los tabúes. No solamente habla de cerrar fábricas, también de despidos puros y simples. Lo nunca visto en la marca desde 1994.
La Volkswagen California es la camper por excelencia y acaba de renovarse: no es barata, pero cuesta mucho menos que una Marco Polo Compra de coches La Volkswagen California T7 se estrena con un motor diésel 2.0 TDI y es bastante más barata que la Mercedes-Benz Clase V Marco Polo.
“El GTI sigue vivo y lo seguirá estando en el futuro”. Volkswagen promete que su primer GTI eléctrico “será un auténtico kart” Volkswagen El primer Volkswagen GTI eléctrico no solo se centrará en la potencia y la aceleración, como otros coches eléctricos deportivos, sino en las sensaciones de conducción.
Hay decenas de Volkswagen clásicos (y no tan clásicos) guardados en una mina abandonada. Nadie sabe por qué están ahí Volkswagen Si te das un paseo por esta mina abandonada de Suiza te encontrarás con un montón de Volkswagen que conviven con el moho. Algunos estaban circulando hace muy poco.
"La industria se está hundiendo en la crisis". Mercedes, Volkswagen y BMW ya están notando cómo afecta China a sus ventas de coches Industria Cuando queremos tomar la medida del avance del coche eléctrico, miramos a los resultados de Tesla. Cuando se trata de conocer cómo va la industria del motor europea, miramos a Alemania.
Volkswagen está en plena crisis de demanda de coches eléctricos, pero tiene un plan: estrenar una megafábrica de baterías Volkswagen Volkswagen quiere tener más control sobre la cadena de valor del coche eléctrico. Dentro de poco abrirá una gigafactoría de baterías en Europa y tiene planeado poner en marcha más fábricas de este tipo.
"Nuestra rentabilidad es demasiado baja". Volkswagen está ganando miles de millones pero no le salen las cuentas, así que van a reducir aún más los costes Volkswagen El Grupo Volkswagen gana dinero, pero no el suficiente, así que hará recortes para que le salgan las cuentas.
Volkswagen es incapaz de solucionar sus problemas con el software de sus coches eléctricos. Necesita refuerzos y los ha ido a buscar a China Industria Si no puedes con tu enemigo, únete a él.
"Sufriremos daños a largo plazo": el Grupo Volkswagen se plantea cerrar fábricas porque vende menos coches eléctricos de lo que esperaba Industria La primera sería la de Audi en Bruselas.
El Volkswagen Polo se va de España después de 40 años y 8,4 millones de unidades. A partir de ahora se producirá en Sudáfrica Volkswagen La última unidad se quedará en España y despide al Polo 'made in Spain'. Aunque a este utilitario le quedan al menos tres años de vida.
Volkswagen quería rivalizar con Tesla pero acabó perdiendo el rumbo. La solución: pagar 5.000 millones para hacerse con los servicios de Rivian (y de paso salvarla) Industria Rivian y el Grupo Volkswagen tienen la intención de formar una empresa conjunta 50/50 para crear "plataformas de vehículos definidos por software".
El Tesla Model Y pasa de ser el coche más vendido a darse un batacazo, mientras los Volkswagen Golf y T-Roc se pelean por destronarlo en Europa Industria El Volkswagen Golf podría arrebatarle en Europa la corona a Tesla del coche más vendido
Probamos el nuevo Volkswagen Tiguan: un SUV con muchísimo sentido común al que solo le faltaría ser un poco más barato Pruebas de coches El SUV alemán llega con un diseño renovado bajo la plataforma MBQ, mejora en los acabados y nuevas versiones: estas son nuestras impresiones del nuevo Volkswagen Tiguan.