Después de una pretemporada brillante en la que incluso acabó con el mejor tiempo de los test, las dos primeras carreras de Carlos Sainz con Williams en la Fórmula 1 han sido, como mínimo, decepcionantes. El piloto español solo suma un punto gracias a la carambola de descalificaciones de China, y sistemáticamente ha sido más lento que su compañero.
A la hora de analizar los motivos, parece que Williams habría encontrado el porqué del mal rendimiento de Sainz en las dos primeras carreras. Habría un problema técnico recurrente en el equipo que estaba lastrando al español. Y lo van a solucionar de cara al Gran Premio de Japón de dentro de quince días.
Williams sospecha que Sainz estaba corriendo con un chasis tocado
Carlos Sainz no ha tenido el debut más ilusionante del mundo con Williams. Sufrió un accidente en la primera vuelta en Australia, bajo la lluvia, acabó muy atrás en la sprint de China tras sufrir una degradación extrema y solo sumó un punto el domingo en Shanghái gracias a que descalificaron a tres coches por delante.
Lo más preocupante es que en velocidad pura las cosas tampoco salen. Sainz fue tres décimas más lento que su compañero, Alexander Albon, en la clasificación de Australia. En China, directamente se quedó eliminado en la Q2 de ambas qualys, mientras que el tailandés metió el Williams en ambas Q3.
Parece que un problema técnico podría estar detrás de las penurias de Sainz. En Williams sospechan que su chasis está dañado. Concretamente, tienen la teoría de que es uno de los accidentados el año pasado por Franco Colapinto que no ha sido reparado correctamente. El plan de Williams es cambiarle el chasis para Suzuka.
De hecho, incluso se apunta a que Albon está utilizando el chasis que se usó durante la pretemporada, cuando los equipos solo tienen un único coche disponible, y con el que Sainz no solo fue más rápido que él, sino que lo fue también respecto a toda la parrilla. Habría una diferencia clara entre los dos Williams.
Los problemas de chasis no son nuevos en Williams. Sin ir más lejos, la temporada pasada Logan Sargeant no pudo participar en el Gran Premio de Australia porque Williams no tenía el suficiente número de chasis disponibles. Pero ahora, con dos pilotos de nivel alto, Williams debería haber solventado estos dejes de equipo amateur.
Veremos si Williams consigue arreglar rápidamente los problemas de Sainz y empieza a ser competitivo a partir del Gran Premio de Japón.
Imágenes | Williams F1
