Los coches que odio como mecánico (porque repararlos es un infierno) Industria Ni te imaginas la de cosas que hay que hacer para cambiarle las bombillas a un Opel Astra (por ejemplo).
Europa recomienda no usar metales de Kobe Steel mientras las marcas japonesas de coches dicen que todo OK Industria La semana pasada saltaba la noticia de que Kobe Steel Ltd había admitido haber falseado los datos sobre la resistencia y durabilidad de algunos de sus productos. Por el momento se estima que se han falsificado estudios sobre su producción...
Qué está pasando con Kobe Steel y la falsificación de metales que podría poner en jaque la seguridad de los coches Industria La empresa japonesa Kobe Steel Ltd se ha sumido repentinamente en una profunda crisis que nuevamente afecta a la industria del transporte a nivel global tras descubrirse que la tercera siderúrgica más grande de Japón ha falsificado datos...
Hay un tipo en Bielorrusia que aún repara los coches a martillazos, y lo graba todo para que lo veas en YouTube Vídeos de coches Olvídate de los mecánicos cambiapiezas, porque este hombre es un convencido de que si algo se puede arreglar con un tirón de polipasto y unos cuantos mallazos, no hay por qué ir a buscar repuestos.
¿Sabes qué pasa si echas azúcar en el motor? Pues nada bueno, como demuestra este granjero Vídeos de coches Venga, reconócelo. Seguro que alguna vez en tu tierna infancia (o no tan tierna) has estado tentado de poner a prueba aquél mito que siempre hemos oído sobre que echar azúcar en el depósito de gasolina de un motor significaba la muerte...
Este espectacular vídeo en time-lapse del montaje de una transmisión en 5 minutos lo está petando fuerte Vídeos de coches Y no es de extrañar. Según explican los chicos de Hagerty Classic Cars, se trata de una transmisión Ford Cruise-O-Matic que pertenece al Ford Thunderbird de 1962 que podemos ver sobre estas líneas. Los mecánicos la desmontan hasta tener...
Si tuvieras una cámara térmica, así se vería cada vez que quemaras rueda (a lo bestia) Vídeos de coches Los chicos del canal Engineering Explained han decidido probar qué pasa cuando quemas rueda en un Honda S2000 con una cámara térmica de unos cuantos miles de dólares, y el resultado satisface con creces la curiosidad que un experimento de...
Así era antes, así es ahora. La formación reglada de los mecánicos de ayer y hoy Tecnología Hace unos meses vimos cuáles eran las cualidades que debía tener un mecánico para el siglo XXI. Hoy toca hablar de cómo ha evolucionado la formación profesional y, especialmente, si ésta se adapta a las nuevas tecnologías. ¿Cómo se forma...
Este motor en slow-motion es lo más alucinantemente hipnótico que vas a ver hoy Vídeos de coches ¿Cómo funciona un motor por dentro? Esa pregunta se suele resolver con animaciones, esquemas, explicaciones, dibujitos en una pizarra, en una libreta o hasta en una servilleta de bar. Sin embargo, hasta la fecha no habíamos podido ver la...
¿Qué pasa al arrancar en frío un motor? Esta cámara térmica te enseña lo que tus ojos no ven Vídeos de coches Si eres de los que no dejan que el motor se caliente por las mañanas, esto te interesa.
Con tiempo, sitio y algo de maña puedes hacer que tu motor gire más suave, y este vídeo es la prueba Otros Si te gusta la mecánica y eres de los que no se pueden estar quietos, este vídeo te va a gustar. Eso sí, el trabajo que se realiza en él no es apto para todos los públicos y deberás tener conocimientos de mecánica y cierta soltura con las...
Todo lo que debes saber si en un futuro quieres ser mecánico de coches Industria Todo indica que los talleres de coches van a cambiar radicalmente a medio plazo. Los automóviles han evolucionado mucho en los últimos tiempos. Su tecnología no tiene nada que ver con la de hace sólo 10 o 15 años y, aunque siguen teniendo...
Hacerse uno mismo las reparaciones puede estar bien, pero no así Otros Si eres de los que disfrutan haciendo el mantenimiento de su coche y manchándose las manos de grasa, bienvenido al club. Ya sabrás que esta afición puedes suponer un importante ahorro económico, pero siempre que se hagan las cosas bien y...
Quieres formarte como mecánico pero quieres hacerlo on-line, no es tarea fácil Otros Hace un tiempo os presenté una serie de cursos de mecánica on-line para dejar de ser un analfabeto mecánico y volvemos a la carga con este tema. No es fácil, si quieres aprender mecánica a distancia lo normal es que acabes pasando por una...
Aquí tienes 9 cursos para que dejes de ser un analfabeto mecánico Industria La mecánica del automóvil no es moco de pavo. Sí bueno, para tener unas nociones básicas de mecánica general e incluso conocimientos algo más avanzados como para hacerte el mantenimiento básico del coche puede bastar con tu pasión y horas...
¿Por qué BMW no utiliza motores V6? BMW Es muy habitual ver gente confundida cuando hablamos de motores de seis cilindros de BMW. La marca alemana nunca ha sacado un modelo con configuración en V (V6), sino que siempre han sido en línea (L6). Actualmente hacen los mejores...
Subaru también desarrollará una plataforma única Subaru Las plataformas modulares se han convertido en el bálsamo de Fierabrás de la industria. Cada vez más fabricantes se dan cuenta de que ahorrarían mucho dinero si la mayor parte de cada coche es común a los demás, para que los desarrollos...
Imaginando el Volkswagen Golf VIII Volkswagen Es un hecho, el Volkswagen Golf se vende tan bien que se permite el lujo de tener un ciclo de vida de cinco años, seis como mucho. Para cuando aparece un modelo nuevo ya se ha amortizado el previo. Eso significa que ya se trabaja en la...
Audi trabaja en un revolucionario motor tetracilíndrico Audi ¿Cómo conseguir un cuatro cilindros que compita con un V6 o un V8? Para empezar, puede ser competitivo en potencia con sobrealimentación, pero ¿y en refinamiento? Pues Audi está buscando una fórmula innovadora para hacer que los cuatro...
El biturbo eléctrico llegará a más motores Tecnología Recientemente probamos en Suecia el último grito en motores TDI de Audi, equipados con un compresor eléctrico de origen Valeo. Esta tecnología promete el final del turbo-lag, es decir, el tiempo en el que "entra el turbo" (en lenguaje...