Honda ha colgado tres coches de una grúa en medio del desierto. El objetivo es que dejes de pensar que el único todoterreno irrompible es el Toyota Land Cruiser

Honda ha colgado tres coches de una grúa en medio del desierto. El objetivo es que dejes de pensar que el único todoterreno irrompible es el Toyota Land Cruiser
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Honda probablemente no es el primer fabricante, ni el segundo, en el que piensas cuando se habla de todoterrenos robustos e irrompibles (¡hola, Toyota!). Sin embargo, con el Honda Passport 2026, la firma quiere cambiar esa percepción.

Para demostrar la resistencia de su nuevo SUV y hacerse valer frente a sus rivales más duros, la marca japonesa ha llevado a cabo una acción de marketing que no deja indiferente a nadie: colgar tres unidades del modelo a más de 30 metros de altura en pleno desierto.

Tres coches colgados de una grúa para demostrar su resistencia extrema

La hazaña tuvo lugar en California, donde Honda utilizó una grúa de 42 metros para suspender tres Honda Passport 2026 desde sus ganchos de remolque delanteros. La unidad superior quedó suspendida a unos 30 metros del suelo, soportando un peso total de unos 6.393 kg. Para asegurar el éxito de la maniobra, los vehículos tenían todos los líquidos drenados y la transmisión bloqueada en punto muerto.

A pesar de la espectacularidad del anuncio, Honda destaca que los ganchos de recuperación de su SUV no solo están diseñados para soportar grandes cargas, sino que también incorporan una primicia mundial patentada: son plegables en caso de accidente.

Además, estos puntos de anclaje de alta resistencia, recubiertos de polvo para evitar la corrosión, vienen de serie en el nuevo Passport.

El modelo, pensado para ofrecer mejores capacidades todoterreno, también cuenta con una mayor rigidez estructural, tracción total, suspensión adaptada para terrenos complicados y un sistema de protección con cubrecárteres de acero de hasta 4 mm de grosor.

A esto se suma un enganche de remolque de Clase III fabricado en acero de alta resistencia capaz de remolcar hasta 1.500 kg. En comparación, otros vehículos que habían presumido de mucha mayor capacidad, como por ejemplo la siempre polémica Tesla Cybertruck, salen perdiendo.

Honda sigue la estela de Volvo Trucks: anuncios extremos para demostrar resistencia

Gruas

Aunque el vídeo de Honda es impactante, no es la primera vez que una marca recurre a este tipo de demostraciones extremas para resaltar la durabilidad de sus vehículos. Hace más de una década, Volvo Trucks dejó el listón muy alto con una serie de anuncios icónicos.

Uno de los más memorables fue ‘The Hook’ (El Gancho), protagonizado por el entonces presidente de Volvo Trucks, Claes Nilsson.En este spot Nilsson, quien no quiso dobles, hizo de stunt y se mantuvo de pie sobre el panel frontal de un camión Volvo FMX que colgaba a 20 metros sobre el mar en Gotemburgo, Suecia.

En la mano, sostenía un gancho como el que mantenía a su camión colgado de la grúa. Con temperaturas de apenas 8 grados y un fuerte viento, la escena pretendía demostrar la resistencia del gancho de remolque del camión de 15 toneladas. “La seguridad fue del 100 % en todo momento, así que nunca tuve miedo”, aseguró Nilsson tras el rodaje. El vídeo tiene más de 7,6 millones de visualizaciones en YouTube.

Pero Volvo no se detuvo ahí. También sorprendió con uno anterior llamado ‘The Ballerina Stunt’, en el que la equilibrista Faith Dickey cruzaba una slackline entre dos camiones en movimiento antes de que ambos entrasen en un túnel.

Y, por supuesto, la joya de la corona: ‘The Epic Split’, en el que Jean-Claude Van Damme realizó su icónico split hace ya 11 años entre dos camiones en marcha, acumulando más de 124 millones de visualizaciones en YouTube.

Honda ha demostrado con su impactante anuncio que el Passport 2026 es más resistente de lo que muchos podrían pensar. Sin embargo, cuando se trata de marketing extremo, Volvo Trucks sigue siendo el rey.

Imágenes | Honda, Volvo Trucks

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