BYD, página 2 - Motorpasión

BYD ha vendido más de 100.000 coches eléctricos en una semana. Estos tres gráficos te ayudarán a entender por qué esto es una burrada

Observatorio Motorpasión

Esta marca china se está convirtiendo en poco tiempo en una auténtica apisonadora para su competencia.

El BYD Sealion 7 es un nuevo SUV coupé eléctrico que intentará hacer daño al Tesla Model Y

Coches eléctricos

Se trata de la versión SUV de la berlina BYD Seal.

Probamos el BYD Seal: el coche eléctrico que me compraría en vez de un Tesla Model 3. Es más barato y ofrece casi lo mismo

Pruebas de coches

Si hay un coche que se merece el título de anti Model 3, es el BYD Seal. ¿Será suficiente para destronar a la reina de las berlinas eléctricas?

Apenas se venden coches chinos eléctricos en Europa, porque los europeos no nos fiamos ni de los chinos ni de sus coches, según este estudio

Industria

Además de los aranceles, las marca chinas tienen que superar el escepticismo de los europeos y la desconfianza hacia China.

El método chino para triunfar con el coche eléctrico es una receta que inventamos en Europa. La despreciamos porque era demasiado cara y ahora está arrasando en China

Coches híbridos y enchufables

En China han reinventado los PHEV para hacerlos realmente asequibles, eficientes y ser el verdadero coche de transición hacia el coche eléctrico.

BYD te venderá directamente el coche, sin intermediarios, como hace Tesla para seguir comiéndose el mercado del coche eléctrico. Empezará por Alemania

Industria

Cargándose a su distribuidor en Alemania, BYD elimina un intermediario y aumenta su margen de beneficio, vendiendo sus coches directamente en un mercado automovilístico clave.

China y Europa se están aliando sin saberlo para impulsar los híbridos enchufables PHEV en vez de los coches eléctricos

Industria

Casi la mitad de los coches vendidos en China en la primera mitad de 2024 fueron de tipo PHEV.

Europa se sale con la suya: los aranceles hacen que se vendan muchos menos coches eléctricos chinos que antes. De momento

Industria

Los verdaderos efectos de los aranceles se verán a medio plazo. Mientras tanto, los coches híbridos chinos no están sujetos a aranceles tan fuertes.

Probamos el renovado BYD Tang, un SUV eléctrico de siete plazas muy cómodo, lujoso y bien equipado que se lo quiere poner difícil al Kia EV9

Pruebas de coches

Renovado por fuera y por dentro, este SUV eléctrico de siete plazas es la mezcla perfecta entre confort, lujo y versatilidad.

La marca de coches eléctricos chinos BYD firma con Uber intentando repetir la misma jugada que Toyota Prius hizo con los taxis

Industria

Además, ambas empresas colaborarán en el desarrollo de taxis autónomos.

Los despreciábamos pero poco a poco están calando. En dos años los coches eléctricos chinos ya se venden el doble en Europa

Industria

El miedo a los aranceles dio alas a los concesionarios.

BYD amenaza el trono de Tesla. La marca china está a solo un paso de robar el título de mayor fabricante de coches eléctricos del mundo

Observatorio Motorpasión

BYD le pisa los talones a Tesla y podría convertirse muy pronto en el fabricante que más coches eléctricos vende en el mundo.

Nos quedamos sin BYD, pero España tiene papeletas para quedarse con la primera fábrica de coches MG en Europa. La decisión se tomará en semanas

Industria

Aragón, Cantabria o Galicia son candidatas a acoger la primera planta europea de MG. Pero la decisión final no se comunicará hasta el próximo 30 de septiembre.

Tenemos coches eléctricos chinos hasta en la sopa porque los europeos cada vez somos menos fieles a las marcas de siempre, según esta encuesta

Industria

El hecho de ser marcas desconocidas se está convirtiendo en una ventaja para las marcas recién llegadas.

Adiós por segunda vez al sueño de una fábrica de BYD en España. Los chinos se llevan a Turquía su nueva factoría para saltarse los aranceles de Europa a los coches eléctricos

Industria

BYD prevé fabricar hasta 150.000 coches eléctricos e híbridos PHEV al año en su nueva fábrica.

El plan de China para derrocar a Tesla y al resto de marcas en Europa: una avalancha de coches desde dentro

Industria

BYD, Chery y otros fabricantes chinos planean lanzar unos 20 nuevos modelos en los próximos cinco años. Y esta es su estrategia para hacerse un hueco en nuestro mercado.