Ayer hablábamos de oscuridad respecto a la situación de la producción del Model 3, donde se han puesto todos los ojos tras los problemas de automatización que sufrió el proceso de producción. Pero el fabricante ha publicado sus resultados de producción y entrega del cuarto trimestre tras el cierre del mercado, destacando entregas récord de 29.870 vehículos.
De esas casi 30.000 unidades, 1.550 entregas se corresponden al Model 3: "en los últimos días alcanzamos una tasa de producción en cada una de nuestras líneas de fabricación que se extrapola a más de 1.000 Model 3 por semana", reza el comunicado emitido desde Palo Alto.
2.425 Model 3 producidos
Tesla aporta datos de producción y entregas aclarando que solo se contabiliza un automóvil como entregado si se transfiere al cliente y todos los documentos son correctos. Así las cosas, la compañía entregó en el cuarto trimestre de 2017 un total de 29.870 vehículos, de los cuales 15.200 fueron del Model S, 13.120 fueron del Model X, y 1.550 fueron del Model 3.
Son buenas noticias puesto que las entregas combinadas del Model S y del Model X exceden en un 27 % a las cifras alcanzadas en el mismo periodo de 2016. De hecho, Tesla ha entregado un 33 % más de estos dos eléctricos en 2017 con respecto al año pasado. El número supera las 100.000 unidades.
En cuanto a la producción, el Model S y el Model X tuvieron que sacrificar números para enfocar la fuerza laboral a las unidades del Model 3 atrasadas. La producción del cuarto trimestre totalizó 24.565 vehículos, de los cuales 2.425 fueron del Model 3.
No sabemos si la adquisición de Perbix habrá sido la pieza clave para superar esos ya famosos cuellos de botella; el caso es que según los datos ofrecidos por Tesla, en los últimos siete días hábiles del trimestre se fabricaron 793 Model 3, y en los últimos días se alcanzó una tasa de producción en cada una de las líneas de fabricación de más de 1.000 Model 3 por semana, aún 4.000 unidades por debajo del optimista objetivo marcado.
Wall Street aprieta la mandíbula
Tesla se muestra optimista en sus predicciones futuras y se reafirma en su intención de alcanzar las 5.000 unidades del eléctrico más asequible por semana para el final del segundo cuatrimestre. Eso sí, la compañía advierte que las entregas de vehículos representan "solo una medida del desempeño financiero de la empresa y no deben considerarse como un indicador de resultados financieros trimestrales".
Tal y como informa Automotive News, la compañía trabaja a través de una lista de reserva de al menos 455.000 clientes, y ha de recuperar el ritmo prometido del tercer trimestre de entregar 1.500 Model 3.
Las acciones de Tesla cayeron un 2,1 % en operaciones posteriores al cierre con un valor de 310,5 dólares, aunque han subido ligeramente. La compañía ha gastado más de 1.000 millones de dólares en efectivo en un trimestre, ya que ha tenido problemas para ampliar la producción del Model 3 a pesar de gastar mucho en los robots, las líneas de ensamblaje y las herramientas necesarias para producirlos.
Según recoge la cabecera Automotive News, Tesla entró al último trimestre de 2017 con aproximadamente 3.500 millones en efectivo en la mano y proyectó otros 1.000 millones en gastos de capital durante los meses finales del año.
