
El futuro de Franco Colapinto podría estar dando el vuelco definitivo. Cuando parecía que el argentino debutaría con Alpine en las próximas carreras, ahora quizá no sea así. Porque según publica Motorsport, Red Bull quiere fichar a Colapinto con efecto inmediato como parte del efecto dominó que preparan.
Red Bull quiere a Colapinto para que corre en Racing Bulls, lo que significaría dejar a Liam Lawson directamente fuera de la Fórmula 1 después de solo dos carreras como oficial. El problema es que Alpine, y también Williams, tendrían que dar el visto bueno. Y no parece algo sencillo.
Red Bull quiere poner a Colapinto en Racing Bulls y darle la patada a Lawson
Solo llevamos dos carreras de Fórmula 1 en 2025 y el mercado de pilotos ya está en plena ebullición. Parece un hecho que Lawson no volverá a pilotar esta temporada en Red Bull y que a partir del próximo Gran Premio de Japón será Yuki Tsunoda el compañero de equipo de Max Verstappen. Pero no acaba ahí la cosa.
Según Motorsport, Red Bull se está planteando dejar a Lawson fuera de la Fórmula 1, sin bajar siquiera al equipo filial. Y para ello quieren fichar a Franco Colapinto. El plan de la marca de bebidas energéticas sería que el argentino corriese en Racing Bulls lo antes posible, quizá incluso a partir de Japón.
Sin embargo, no será nada fácil, ya que para conseguirlo deben obtener el beneplácito tanto de Alpine como de Williams. Recordemos que actualmente Colapinto ejerce de tercer piloto de Alpine, pero solamente está cedido a largo plazo por Williams. Ambos equipos deberían estar de acuerdo en dejar ir a Colapinto a Red Bull, y no parece sencillo.
De hecho, teóricamente el acuerdo de Colapinto con Alpine incluye que empezaría a correr las carreras muy pronto, tan pronto como en el Gran Premio de Miami. Jack Doohan solo tiene aseguradas cinco carreras con Alpine, y parece que Flavio Briatore quiere subir a Colapinto a su coche cuando acabe ese compromiso.
Otra pregunta es si a Colapinto le interesaría meterse en una auténtica fábrica de quemar pilotos como es Red Bull, que ya ni siquiera te garantiza tener un coche competitivo, ya que solo Verstappen puede pilotar ese RB21. Quizá sea más seguro esperar a que llegue su turno en Alpine que embarcarse en una Red Bull que le puede arruinar la carrera en dos meses.
Veremos qué decisión toma Colapinto, si Flavio Briatore cede, si el argentino acaba siendo piloto de Racing Bulls y si Lawson se convierte en el nuevo cadáver deportivo de Red Bull.
Imágenes | Alpine