Nürburgring Nordschleife

Varios prototipos del Land Rover Defender más rápido ya están exigiéndose el máximo en el infierno verde, y sus neumáticos no paran de pedir clemencia.

Mercedes-AMG no ha tardado en reaccionar y ya amenaza con arrebatar el trono al nuevo Porsche Panamera, lanzando de paso un 'dardo envenenado' a Porsche.

Un nuevo Posche Panamera está en camino. Llegará a finales de agosto y de momento ya se ha metido bajo la barrera de los 7 minutos y medio en Nürburgring.

¿Es el nuevo Porsche Panamera Turbo S? Aún no lo sabemos, pero sí sabemos que es muy, muy rápido.

El bestial cuatro cilindros con 421 CV alemán ya ha conseguido su primer tiempo en Nürburgring y, la verdad, no ha sido tan rápido como creíamos.

¿Tu abuela soportaría una vuelta a Nürburgring a toda velocidad?

En su recién estrenada nueva generación el Chevrolet Corvette Stingray podría haber marcado un crono en Nürburgring de 7:28.30 minutos. Esta marca filtrada y no confirmada por la marca, lo sitúa por delante del R8 o del Porsche Carrera GT.

El Tesla Model S Plaid, la versión de la berlina con tres motores eléctricos que acostumbra a realizar los test en circuito, completó la vuelta al Infierno Verde en tan solo 7 minutos y 13 segundos.

No, la contienda por ser el automóvil eléctrico de producción más rápido del Nordschleife no ha terminado: desde Porsche aseguran que el Taycan puede mejorar su tiempo. La clave la tiene el Turbo S.

Además, Tesla confía en poder mejorar su marca en octubre con un crono de 7 minutos 5 segundos.

Confirmado: el nuevo Tesla Roadster, cuya llegada se espera para el año que viene, también rodará en Nürburgring. Eso sí, no será este 2019...

El modelo actualizado con motores "Plaid" llegará para dentro de un año.

Cuando el viernes pasado Tesla anunció que llevaría al Model S a Nürburgring, la mayoría pensamos que su objetivo era batir el récord alcanzado por el Porsche Taycan. Pero parece que no será así...

Elon Musk anuncia en Twitter que el Tesla Model S rodará la semana que viene en Nürburgring. ¿Conseguirá el eléctrico californiano batir los 7:42 minutos que consiguió el Porsche Taycan en el Infierno Verde?

Porsche ya ha llevado su primer coche eléctrico, el futuro Porsche Taycan, a Nürburgring Nordschleife, donde ha marcado un tiempo de 7 minutos y 42 segundos.