Toyota y Yamaha no quieren dejar morir el motor de combustión interna, y están desarrollando un potente V8 de hidrógeno Industria Quizá no esté todo perdido.
El CEO de Honda piensa que los coches de hidrógeno "no son factibles" mientras mira a Toyota de reojo Industria Toshihiro Mibe cree que el futuro del hidrógeno está en otros sectores como el transporte pesado.
Yamaha no renuncia a los motores V8 y desarrolla uno de hidrógeno con 442 CV que sólo emite agua Tecnología La firma de los diapasones presenta un motor con potencial para utilizarse en hipercoches o en competición.
Estos paneles de hidrógeno de alta eficiencia prometen suministrar energía durante todo un invierno Futuro en movimiento Ya están en pruebas en Bélgica y pendientes de patente.
La Opel Vivaro-e HYDROGEN ya es una realidad, aunque esta furgoneta de hidrógeno no llegará a España hasta 2024 Opel La primera unidad de la Vivaro-e de hidrógeno ya ha sido producida y empezará a prestar servicios muy pronto en Alemania. Aunque para verla en España, aún habrá que esperar.
Renault, a tope con la pila de combustible: ahora suma un minibús y un chasis-cabina al Master Van H2-TECH Renault Las tres versiones ya están listas para entrar a producción y llegarán al mercado el año que viene.
Renault ya tiene lista su primera furgoneta de hidrogeno: promete 500 km de autonomía y se lanzará en 2022 Vehículos industriales A través de su nueva firma para vehículos industriales de hidrógeno HYVIA, la marca del rombo desvela las primeras credenciales de su furgoneta compacta de pila de combustible: la Master Van H2-TECH.
Hidrógeno "embutido en aceite": la nueva forma de transportar hidrógeno verde que seduce a Porsche Porsche La ventaja reside en que el aceite es sumamente estable y seguro porque puede manipularse y almacenarse en condiciones ambientales.
Producir hidrógeno verde de forma más eficiente y barata es posible gracias a un nuevo electrocatalizador Futuro en movimiento Este descubrimiento podría abrir nuevas vías para la producción de energía limpia a gran escala.
Hay esperanza para los motores de combustión con los combustibles sintéticos: Haru Oni se pone en marcha de la mano de Porsche y Siemens Energy Industria En 2024 se prevé que de esa planta salgan 55 millones de litros de e-fuel
Toyota quiere fabricar en serie módulos de pila de combustible de hidrógeno para camiones a partir de 2023 Toyota Toyota sigue apostando muy fuerte por el hidrógeno.
Es la primera vez que un coche equipa una batería bipolar de níquel-hidrógeno, y es este híbrido de Toyota Toyota Estas baterías son más compactas, proporcionan más potencia y una mayor autonomía eléctrica. Palabra de Toyota.
Este generador portátil a hidrógeno alimenta una autocaravana, y su tecnología podría recargar coches eléctricos Tecnología Es pequeño y con una capacidad limitada, pero lo bueno de este generador de hidrógeno es que su tecnología es escalable de manera relativamente sencilla.
Volkswagen dejará de vender motores gasolina y diésel en 2035, "pero con margen para los motores de combustión", según Volkswagen Industria Volkswagen no se cierra del todo al coche de gasolina y diésel, aunque lo hace con la boca pequeña.
El Hopium Machina es una superberlina de hidrógeno que promete 500 CV y hasta 1.000 km de autonomía Industria El proyecto es más que ambicioso y prometen un coche fabricado en serie para 2025
General Motors pondrá baterías a los trenes de hidrógeno que moverán el transporte pesado en EEUU Tecnología El sector del ferrocarril comienza su descarbonización y avanza hacia la movilidad del futuro con baterías de litio y pilas de combustible.
El BMW i Hydrogen NEXT ya está rodando por Europa, y llegará al mercado en series cortas de cara a 2022 BMW En BMW siguen apostando por la pila de combustible como solución para la movilidad sostenible del futuro, y el i Hydrogen NEXT será su siguiente paso el año que viene.
Land Rover también se apunta al hidrógeno y lo probará en un Land Rover Defender fuel cell a finales de año Todoterrenos El menor de un sistema de pila de combustible frente a una batería es de gran interés para Land Rover.
La nueva Citroën ë-Jumpy ahora funciona con hidrógeno y además se puede enchufar para tener más autonomía Citroën El Grupo Stellantis continúa desplegando su ofensiva de furgonetas eléctricas de pila de hidrógeno y batería.
¡Nuevo récord de autonomía! El Toyota Mirai de hidrógeno golpea al Hyundai Nexo superando los 1.000 km con un solo repostaje Toyota Este nuevo récord supera en 350 km la autonomía homologada del Mirai.