Baterías, página 2 - Motorpasión

"No sabe cómo fabricar una batería”. El mayor fabricante de baterías del mundo dice que la última batería de Tesla será un fiasco

Industria

El número uno mundial de las baterías, que tiene a Tesla como cliente, no cree en las promesas de Elon Musk.

Los coches eléctricos están cambiando la F1 para siempre: o se adaptan a la electrificación o jamás volverán a ser tan rápidos

Coches eléctricos

La Fórmula 1 cree haber encontrado la forma de que los coches eléctricos ganen autonomía sin perder rendimiento.

"Los riesgos son demasiado altos". Ya van tres circuitos que prohíben correr a los coches eléctricos por riesgo de incendio y electrocución

Seguridad

Un circuito de carreras de Queensland ha prohibido totalmente la entrada a los coches 100% eléctricos de batería, pero seguirá dejando que compitan los híbridos.

“Libera a los conductores de la necesidad constante de cargar”. Esta nueva batería de la china CATL permitirá a los coches híbridos enchufables tener más autonomía que algunos coches eléctricos

Coches híbridos y enchufables

Con su nueva batería, CATL promete que los PHEV tendrán más de 400 kilómetros de autonomía eléctrica.

Stellantis busca el giro de 180 grados al coche eléctrico. Usará baterías de estado sólido como Toyota y Mercedes

Observatorio Motorpasión

Las baterías de estado sólido para vehículos eléctricos representan un hito fundamental para toda la industria: alargan la autonomía, reducen los tiempos de carga y el precio. Stellantis ya tiene en marcha las suyas.

La última y nueva mentira de la Tesla Cybertruck: la batería extra para extender su autonomía llegará más tarde y ahora reservarla cuesta cuatro veces más

Tesla

Tesla ahora fija la autonomía del Range Extender de la Cybertruck en casi 60 km menos que antes y retrasa medio año su entrega. Es un extra que cuesta 15.000 euros.

Toyota no se sometió a la tiranía del coche eléctrico. Ahora su marca vale como Tesla, Volkswagen y Ford juntas, y más que Coca Cola.

Industria

Entre las más valiosas, le siguen Mercedes, BMW y Tesla.

"Tenemos que luchar contra el enemigo común". Toyota cree que solo hay un camino para reducir las emisiones de verdad: que los coches eléctricos y de combustión puedan convivir

Toyota

El Director General del Instituto de Investigación de Toyota, Gill Pratt, afirma que el objetivo debe ser reducir las emisiones globales de carbono y que para lograrlo “será necesaria una combinación de sistemas de propulsión”.

En dos años los coches eléctricos costarán lo mismo que uno de gasolina, según el estudio de una de las consultoras más importantes del mundo

Observatorio Motorpasión

Unas baterías más baratas implica, en teoría, coches eléctricos más baratos.

Un importantísimo fabricante ha tomado una decisión crucial para su futuro: dejará de hacer motores de Fórmula 1 para fabricar baterías de estado sólido

Observatorio Motorpasión

Las prioridades de las marcas están cambiando.

¿Coches eléctricos que tardan lo mismo en repostar que uno de gasolina? Esta batería promete recargar más de 200 km en solo cinco minutos

Observatorio Motorpasión

El gigante chino de baterías CATL junto a SAIC-GM han desarrollado esta batería que empezará a equiparse en coches eléctricos en 2025.

Adiós al sueño de plantar cara a China. La megafábrica que iba a garantizar baterías para los coches eléctricos europeos echará a 1.600 trabajadores y tiene pérdidas milmillonarias

Industria

Con una producción inferior 37 veces inferior a lo que puede producir Tesla, por ejemplo, el sueño se tambalea.

La degradación es el peor enemigo de las baterías de los coches eléctricos. Científicos han dado con la clave para combatirla: mitigar la autodescarga

Observatorio Motorpasión

La batería de los coches eléctricos también se descarga cuando no se usan: es lo que se conoce como autodescarga y determinar por qué se produce es vital para neutralizarla. Es precisamente lo que ha hecho este estudio.

Hay que dejar de echar la culpa a las baterías. Un estudio asegura que las baterías de los coches eléctricos "durarán más que el propio coche"

Observatorio Motorpasión

Un nuevo estudio revela que las baterías de los coches eléctricos se degradan menos de lo que pensábamos hace años.

Las baterías de estado sólido son la fórmula mágica del coche eléctrico que aún nadie tiene. Nissan quiere estrenar la suya con el nuevo GT-R en cuatro años

Observatorio Motorpasión

Prometen que el coche eléctrico será tan fácil de usar como uno térmico: con autonomía de un diésel y cortos tiempos de carga. La gran pregunta es qué marca la estrenará por fin.

Prohibir cargar la batería al 100% y otras medidas para evitar los incendios en coches eléctricos: poca base científica, mucho postureo

Seguridad

El incendio espontáneo de un Mercedes-Bnez EQE en un parking de Seúl ha puesto patas arriba el debate acerca de si los eléctricos son más peligrosos y de dónde está el foco del problema.

Sánchez ha subvencionado a Stellantis con 116 millones de los fondos europeos. En Italia amenazan con cortar el grifo al fabricante si no da el paso con una nueva planta de baterías

Industria

"No podemos permitirnos perder estos fondos porque Stellantis no cumpla con sus compromisos". ha dicho el ministro de transportes italiano.

De 4.000 euros a 33.000 euros: esto es lo que puede costarte cambiar la batería de un coche eléctrico

Coches eléctricos

Por suerte están las garantías de ocho años y 160.000 km de las marcas y sigue siendo una operación muy excepcional.

"No necesito coches ecológicos, necesito manzanas verdes y césped verde". Una mina de litio divide en dos a Serbia, que apunta a ser el salvador de la UE ante la dependencia china

Coches eléctricos

Hay mucho litio en Europa, pero sin explotar. Ahora los ojos están puestos en un apacible valle cerca de la frontera de Serbia con Bosnia que el gigante minero Rio Tinto quiere convertir en una mina.