En Internet 6 de cada 10 anuncios de coches de segunda mano son de particulares

En Internet 6 de cada 10 anuncios de coches de segunda mano son de particulares
10 comentarios

La compra-venta de coches usados, de segunda mano o de ocasión, no se ha inventado ayer, eso está claro. De hecho este año están subiendo las ventas de coches usados y también su precio. Sin embargo las tornas van cambiando a medida que se generalizan las nuevas tecnologías. Si antes era los más habitual ponerse a buscar en periódicos y revistas especializadas, ahora es más cómodo hacerlo desde casa por Internet.

De un pequeño estudio realizado en 10 páginas web de compra-venta diferentes en España, se puede ver que casi 6 de cada 10 anuncios de coches de segunda mano son de particulares, no de vendedores profesionales. Y también se puede ver que los coches puestos a la venta por particulares tienen más edad, más kilómetros y un precio algo más bajo, de media, que los coches vendidos por profesionales.

En Internet los particulares suelen vender coches con unos 10 años de antigüedad y entre 120.000 y 150.000 km, mientras que los coches de vendedores profesionales vienen a tener entre 4 y 6 años de antigüedad y entre 65.000 y 100.000 km. Como es lógico con diferente edad y kilometraje los precios de venta cambian, por término medio los coches vendidos por particulares vienen a costar aproximadamente la mitad que los vendidos por profesionales.

Según el estudio es un 75% más probable encontrar una "ganga" entre los coches vendidos por particulares. Sobre la garantía de compra para coches usados, hay que recordar que tanto vendedor particular como vendedor profesional tienen que dar garantía, pero el vendedor particular solo debe responder durante un plazo de seis meses y solo por los vicios o problemas ocultos, mientras que el vendedor profesional tiene que responder durante un año.

Vía | AutoUncle
En Motorpasión | Especial vender el coche por Internet

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Comentarios cerrados
    • interesante

      Pero..., ¿seguro que todos los que se anuncian como particulares lo son? Sabemos que existen los piratas que van consiguiendo un coche de aquí, otro de allí, "restauran" este o aquel y después lo vende diciendo que es de su novia, amiga, su abuela o de ellos.

      Eso sí, después, te vas a Tráfico y descubres que el coche tenía otro propietario, etc.

      Ejemplo de lo que digo: señor que trabajaba como compraventa en la Citröem de mi ciudad. Con 60 años se jubila o echan de la empresa (esto no lo se) y se está dedicando a buscar coches de segunda mano, corregir los desperfectos más evidentes y sacárselos con un beneficio no muy alto pero "interesante"

    • Si, esas garantías que los profesionales anuncian opcionalmente durante un año por 500€ más. Vaya jeta, y habrá gente que la pague.

      A esos profesionales había que pedirles que la incluyan en el contrato de compra-venta sin coste adicional o si no se interpone denuncia.

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    • Avatar de miguel.camposcastill Respondiendo a miguel.camposcastill

      Si, pero tu le comprarás a este el coche antes que a un negocio que te ofrece todas las garantias incluidas pero 1000 euros mas caro.
      Las garantias es un término muy amplio que evidentemente tiene un coste, y ese coste hay mucha gente que se lo quiere ahorrar, mentalidad española amigo.

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    • Avatar de asesordeventa Respondiendo a asesordeventa

      Yo no lo termino de ver así. No es que el comprador se lo quiera ahorrar, es el vendedor quien intenta sacar un pelín mas de tajada. En el resto de los precios ya está incluida, pero algunos casos no. El precio es engañoso. Por que cobras a parte por algo que estás obligado a dar? Sé claro desde el principio.

    • Por experiencia propia, en estos momentos comprar un coche de segunda mano tiene un riesgo elevadisimo. Hay poca oferta y mucha demanda, la gente no compra coches nuevos y los coches se exprimen hasta la ultima gota, el plan PIVE se lleva por delante tambien muchos coches, y lo peor de todo es que hay mucho oportunista vendiendo coches viejos y tocados de km, aprovechandose de la coyuntura, gente que no viene del mundo del automovil y solo ve ahora el dinero, como antes lo vio en la construccion, el oro, etc. como dicen mas arriba gente que se anuncia como particular y es compraventa pirata.
      Cuidadin con los chollos, que salvo de conocidos, los chollos no existen.
      Por circunstancias estoy buscando un coche para un familiar, pues ya me han intentado colar un coche con la junta mal, fue abrir el bote de expansión y formarse un volcán, por cierto que era un mini D de una chica de Madrid que "no sabia nada" y en otra ocasion fui a ver dos coches en dos zonas diferentes de Madrid y me encontre con la misma persona, imaginaros la situacion... en ambos casos la documentacion no estaba a su nombre, y encima me negaba que fuera el mismo, y la ultima en un concesionario oficial Alfa de Madrid, un 147 que en foto se ve perfecto y en persona se caía a cachos, con fuga de gasoil incluida, eso si con solo 129.000 km y con la sorpresa al ir a verlo de que el libro de revisiones se habia "perdido".

    • Por lo visto iker Jiménez quiere hacer un especial sobre las garantías de los compra venta en este país.

    • Yo siempre he defendido el mercado de segunda mano. No me sobra el dinero, y aunque el olor a coche nuevo me pone tanto como a vosotros, no lo valoro igual. Vamos, que soy mas feliz pagando un coche usado que uno nuevo. Eso si, hay que saber mirar y tener paciencia. Aquí, encontrar un chollo es encontrar un coche acorde con su precio, no pido mas. Poder encontrar un coche de 30.000 euros, con 100.000 kms por la mitad de precio (es un caso general), para mi puede estar bien. Cada coche usado es un mundo, y hay que mirar cada caso individualmente.

      Gracias a la situación actual, y la fiebre por los TDIs, HDIs, y demás homónimos, el coche de gasolina está menos demandado. Esto sumado a que, por lo general, los diésel que se venden suelen tener mas kms, hace mas fácil la compra de un coche de gasolina, o por el mismo precio, en mejor estado. Claro, siempre habrá casos.
      El ultimo coche que me cayó en las manos tenia 212k, y van ya los 238k. Otro que tuve antes paso también de 200k a 300k.

      Cierto es que es mas propenso a averías un coche con 200k que uno nuevo, cierto. Pero si a la hora de comprar, tienes un taller de confianza donde te puedan mirar el coche, las probabilidades se minimizan bastante.

      No por todo esto dejan de gustarme los coches nuevos. Cuando acierte una buena primitiva, compraré nuevos, y por supuesto usados, no lo dudéis.

    • En mi pais es comun que los vehiculos sean vendidos directamente por los dueños, por varias razones:
      1. El distribuidor me lo acepta para luego revenderlo, pero pagan muy poco por los vehiculos, al igual que los dueños de autolotes.
      2. El precio de reventa es muy caro, al comprador final le resulta mas atractivo negociar con el dueño original.
      3. Como dice el artículo, en el mercado informal se pueden vender vehiculos de veinte años y más a cuestas (yo vendí un huyndai excel 1993, lloré el día que se lo llevó el nuevo dueño, lo tenía desde el 98).
      4. Los vahiculos que venden los distribuidores están certificados y con garantía, pero pueden costar hasta 20% más que en el mercado informal.
      5. Los autolotes no venden tan caro, pero su garantía es muy corta, además de que, por lo menos en mi país, se dedican más a la importación que a la compra y venta en el país, que les es menos rentable pues los vehiculos en el extranjeron tienen mejor precio, a mi pais los traen de estados unidos y corea principalmente, los coreanos casi siempre están en muy buenas condiciones, pero los que vienen de estados unidos, pricipalmente toyota y scion, por lo general vienen con desperfectos muy molestos.

    • Realmente no es un dato impactante, en los últimos años ya la venta de segunda mano era muy superior a los de primera mano. Toda las personas que quieran sacarse un dinerillo pueden poner un anuncio por internet y listo.

    • La impresión que yo tengo como aficionado a consultar ofertas de motor es que la relación entre particulares y empresas es un 50-50. Hay mas particulares, sí, pero los profesionales tienen mucho stock e inundan las webs con ofertas. Acostumbro a consultar sobretodo en casinuevo.net , tienen bastante cosa para coches y buenos precios.

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