Ventas de coches

Las ventas de Tesla en Europa llevan dos meses en caída libre. También en los principales mercados mundiales. ¿Va a ceder su trono como marca de referencia de coches eléctricos?

Rusia recurrió a los coches chinos tras el bloqueo de las marcas occidentales, pero ahora se han convertido en una amenaza para la mermada industria rusa.

Gasolina, sin electrificar y baratos: los cuatro coches más vendidos en febrero en España están cortados por este patrón. Un modelo chino le ha ganado la partida al Dacia Sandero.

Aun así las ayudas a la compra son necesarias. El coche eléctrico apenas representa el 6% de las ventas totales en España.

¿Qué está pasado con Tesla?

La apuesta multienergía de BMW de momento le ha dado la razón. Y seguirá ese camino sin rendirse a la electrificación pura porque así lo demanda el mercado.

El ránking de coches más vendidos en Andorra no tiene nada que ver con el de España.

Canadá quiere ir específicamente contra quienes apoyaron a Donald Trump.

Una enorme pare de la población es la que más necesita e interés tiene por el coche eléctrico, pero sigue siendo descaradamente caros.

Tanto el Tesla Model Y como el Tesla Model 3 se quedan fuera de los 10 coches eléctrico más vendidos en España en enero.

El Dacia Sandero empieza el año como lo acabó: liderando las ventas. Pero ya hay un chino superventas al acecho.

En 2024, Toyota vendió casi 11 millones de vehículos en todo el planeta, por delante de Volkswagen, Hyundai y Kia.

En 2023, el coche más vendido de Europa fue el SUV de Tesla. 2024 ha mostrado una fotografía totalmente diferente: el superventas vuelve a ser uno de los coches más baratos del mercado.

Noruega firma un nuevo récord: en 2024 nueve de cada 10 coches vendidos ha sido eléctricos. Los cero emisiones ya superan a los gasolina en su parque automovilístico.

Tesla quería producir 125.000 unidades al año de la Cybertruck, pero habría vendido solo cerca de 40.000 en el recién cerrado 2024.

Tesla ha vendido más que el acumulado del Top 10.