"Cómo puede ser que un ministro de izquierdas y gay mande a la policía a reprimir al pueblo". Tito Álvarez, de Élite Taxi

"Cómo puede ser que un ministro de izquierdas y gay mande a la policía a reprimir al pueblo". Tito Álvarez, de Élite Taxi
28 comentarios

Alberto Álvarez, Tito, es portavoz de Élite Taxi Barcelona, una de las plataformas de mayor relevancia en el conflicto entre taxis y VTC y principal impulsor de las medidas que el Govern ha impuesto sobre los vehículos de alquiler con conductor en Cataluña. Hoy está en Madrid.

Desde el epicentro de la manifestación, Tito ha acusado al Ministro de Interior Fernando Grande-Marlaska y al PSOE de estar reprimiendo al pueblo, algo insólito según ellos por parte de un político de izquierdas y homosexual.

"Esto es represión total"

"La policía nos ha dicho que estas órdenes vienen directas del Ministerio del Interior", ha asegurado el portavoz en un audio remitido a la prensa. "La gente está comentando que cómo puede ser que un ministro de izquierdas y gay mande a la policía a reprimir al pueblo", apuntaba Álvarez en alusión a Fernando Grande-Marlaska.

"Lo que está pasando aquí es represión total", sentenciaba Tito, añadiendo además que "es increíble que manden a unos trabajadores a reprimir a otros trabajadores. La gente está alucinando con los socialistas. No me lo explico, de verdad".

Taxis Castellana Madrid

Esta mañana Madrid ha amanecido con parte de sus arterias principales colapsadas por el cierre patronal del taxi, con miles de vehículos cortando la circulación en el Paseo de la Castellana y Plaza de Colón, obligando a las autoridades a tomar cartas en el asunto para disolver una protesta que estaba afectando gravemente a la libertad de movimientos de los ciudadanos y trabajadores de la capital.

Aparte de las multas impuestas a los taxistas que se han negado a mover sus vehículos, unidades antidisturbios de la Policía Nacional han llegado a cargar contra los manifestantes del taxi. Las medidas no han sentado al colectivo de los taxistas tal y como Tito ha manifestado a El Confidencial.

Madrid 007

La secretaria de Estado de Seguridad Ana Botella Gómez ha justificado la actuación de las autoridades reconociendo el "derecho de los taxistas a manifestarse, pero dentro de unas normas de convivencia. No se puede permitir el abuso o vulneración de estas normas".

La presencia de miles de taxistas venidos de todas partes de España se ha extendido por toda la ciudad. Después de que la policía disolviera el colapso generado en el Paseo de la Castellana mediante el uso de grúas y la mediación con los taxistas, muchos han trasladado sus protestas a pie hasta la sede del Partido Popular en la calle Génova a las 11:00 mientras otros se han trasladado hasta la Terminal 4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas bloqueando varios accesos y otros tantos están circulando con sus coches a baja velocidad por las vías de Madrid.

Entre tanto y después de varios sucesos de tensión contra vehículos de VTC sucedidos durante los últimos días, el sector de los coches de alquiler con conductor ha convocado una concentración mañana en Madrid para protestar contra el acoso de los taxistas. Esta tarde a las 17:00 José Manuel Rodríguez, delegado de Gobierno de Madrid, se reunirá con las VTC.

Horas más tarde de difundirse el audio de Álvarez, el propio portavoz ha emitido un comunicado para matizar sus palabras que reproducimos íntegro a continuación:

Hoy una vez más soy objeto de una nueva y grave manipulación, por parte algunos medios. Nada tengo contra el colectivo de gays y lesbianas, al contrario, para mí representa uno de los colectivos más maltratados en este país, donde todo aquel que no sigue la moralidad de un sistema hipócrita, es condenado y lapidado.

Hoy he visto compañeras y compañeros que estando sumamente débiles, por estar tantos día de huelga estaban reventados por dentro sin entender que es lo que estaba haciendo la policía por orden del ministro, como así nos han dicho ellos. Hoy he sentido que el Taxi se encuentra a la altura de los colectivos más marginados y maltratados de este país.

Con el audio lo que quería expresar es lo que a la gente que había allí le parece incomprensible, que alguien de izquierdas y que además ha sufrido represión por el hecho de ser gay, envíe a reprimir personas con la policía, si alguien se ha sentido ofendido y/o ofendida por sus comentarios, les pido disculpas en su nombre, no era su intención seguro. Yo nunca tengo malos sentimientos hacia las personas y ellos son las víctimas del sistema.

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Comentarios cerrados
    • brillante

      Que tendrá que ver su tendencia sexual con las decisiones que tome y el problema del sector del taxi.
      Esas declaraciones le describen perfectamente.
      El taxi NO debería ser un servicio público, es mi opinión.

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    • Avatar de markreg Respondiendo a markreg

      Entonces privatizamos el transporte y que UBER y Cabify fijen tarifas y si necesitas ir urgentemente a un sitio necesites pasar por su APP, tarifas (que no son fijas y que se adaptan a las necesidades de mercado), y saber que sorpresas mas (como que si por ejemplo, quieres ir al hospital porque te hiciste daño o tu mujer esta dando a luz, y mancha el coche de Uber, Uber te cargue 100€ por la limpieza del coche).

      Si lo de Gay es un comentario desafortunado... pero la realidad es que los Políticos no están haciendo bien su trabajo desde que se planteo la cuestión. La cosa es que mientras otros países ya le han cortado el pienso a Uber, Cabify y similares por no cumplir unos estándares de calidad y regulación, en España no se hace nada, o el gobierno central pasa la pelota a los autonómicos que luego se lo pasan a las municipales, que por cierto... no son competentes para regular el VTC porque son licencias nacionales y Autonómicas.

      Y hablando de leyes, y esta es la queja de los taxista... es que literalmente Uber y Cabify no están respetando la Ley. Las autoridades no están haciendo cumplir la ley reguladora de las VTC que entre otras cosas, obliga que sean servicios precontratados por adelantado, con hoja de ruta en formato físico y contrato legal de arrendamiento, sil olvidar de que los servicios se han de hacer desde Base, se sale de Base, se recoge al cliente, se hace el servicio, y salvo que tengas otro cliente contratado con antelación, tienes que volver a base, estando totalmente prohibido esperar en la vía publica por un cliente, recoger clientes de la vía publica o usar estacionamientos para transporte publico. A eso unimos el limite legal de 1 licencia VTC por cada 30 Taxis y ya la tenemos.

      La cosa es simple, hay una ley que no se cumple y no se pone en valor por intereses económico de quienes en su día decidieron pillar las licencias VTC y ahora se han forrado vendiendo las para las flotas de estas empresas. Con solo decirle a los policías municipales, oye tenéis que sancionar a las empresas VTC que incumplan el Real Decreto 1057/2015 y el 5/2017 que es el que regula las VTC, literalmente, en un día, Uber se tiene que retirar del mercado, porque dudo que pudieran cumplir las normas.

      ¿Y que han hecho en el resto de Europa?

      En Gran Bretaña tienen que cumplir las mismas leyes reguladoras del taxi y transporte de pasajeros, y en Londres han perdido la licencia varias veces por no cumplirlas. En Francia, Alemania y Bélgica, los conductores de Uber tienen que tener la misma capacitación que un Taxista... eso incluye superar un examen de capacitación...

      La cosa es que debemos entender que la culpa de esto es de la pasividad del sector político que debería haber trabajado para acabar con esto y es normal que los taxistas estén mosqueados y ahora los que tienen flotas de VTC que dependen de Uber también... pero a ti como cliente, si lo eres, lo que te interesa es tener un buen servicio con tarifas cerradas... no que porque llueva te cobren mas o porque el coche es mas bonito es mas caro. Tenlo en cuenta.

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    • Avatar de rufusnk Respondiendo a rufusnk
      brillante

      "Entonces privatizamos el transporte y que UBER y Cabify fijen tarifas"

      ¿Acaso lo taxis tienen diferente precio unos de otros? Son un oligopolio de manual. El precio lo ponen ello y tu no puedes elegir ni precio ni calidad. Así que no iríamos a peor. Apuesto a que bajaría el precio y aumentaría la calidad si se liberará el sector, llámame loco.

      "(como que si por ejemplo, quieres ir al hospital porque te hiciste daño o tu mujer esta dando a luz, y mancha el coche de Uber, Uber te cargue 100€ por la limpieza del coche)"

      Mira si es una urgencia médica llamo a una ambulancia, que para eso están. Y si tengo que pagar pues pago. La táctica del miedo ya no funciona.

      " literalmente Uber y Cabify no están respetando la Ley."

      Pues vas a los tribunales y les denuncias pero no bloquees una calle ocho días y arruines el trabajo de otros.

      Por cierto unas leyes que no benefician para nada al usuario solo a los taxistas. Unas leyes a su medida realizadas bajo amenazas y presión.

      "En Gran Bretaña tienen que cumplir las mismas leyes reguladoras del taxi y transporte de pasajeros, y en Londres han perdido la licencia varias veces por no cumplirlas."

      En ciudades del Reino Unido, como Londres, el número de conductores con licencias de VTC llega casi a quintuplicar al de los conductores de taxi. Si quieres copiamos el sistema.

      " En Francia, Alemania y Bélgica, los conductores de Uber tienen que tener la misma capacitación que un Taxista... eso incluye superar un examen de capacitación..."

      Perfecto, todavía no he oído a ningún representante de taxistas pedir esta medida. Que raro.

      " culpa de esto es de la pasividad del sector político"

      Si, en parte. Pero el sector tampoco se ha autoregulado mientras las licencias de taxis se han estado revalorizado hasta un 500% en 30 años.

      "pero a ti como cliente, si lo eres"

      Por desgracia para ellos hace tiempo que me perdieron como cliente.

      "lo que te interesa es tener un buen servicio"

      Exactamente, y con lo que piden dudo que lo vaya a tener.

      Cuando yo compro manzanas puedo elegir entre calidad y precio. Puedo comprar en una tienda de barrio, en un supermercado o desde casa online. Yo decido porque tengo esa posibilidad. Con el taxi NO puedo. Soy un cliente forzado y debo aceptar sus precios y normas. Son un anacronismo e insisto NO son un servicio público, son un servicio PARA el público. Cada vez menos por cierto.
      Saludos

    • Avatar de rufusnk Respondiendo a rufusnk

      Te lo pregunto como curiosidad. En que incumplen Uber o Cabify tales Reales Decretos? Me sorprende especialmente el 5/2017 ya que tiene que ver con la protección de deudores hipotecarios (no se que tiene que ver eso con las VTC)
      Respecto al 1057/2015 tampoco veo incumplimiento la verdad. Normalmente las quejas de los taxistas suelen venir por:

      -La famosa proporción 1/30 descrita en el articulo 181 pero la cual no afecta a Uber o a Cabify como empresas de manera directa sino a la aministración por haberlas concedido. Ademas habla de la NO concesión de nuevas licencias, no de la eliminación de las ya concedidas.

      -La documentación de la contratación disponible en el vehiculo descrita en el articulo 182 pero en el cual no veo por ningun lado que dicha documentación deba estar en formato fisico.

      -La captación de clientes en la calle. Hasta donde yo se, estos vehiculos se contratan a traves de su aplicación (aunque los vehiculos esten en la calle circulando). Por lo cual tampoco veo incumplimiento.

      Te le pregunto con sincera curiosidad. Por que la verdad es que desde fuera (alguien que no es ni taxista ni conductor VTC) da la impresión de que vuestras demandas no se sustentan sobre nada solido, y mas bien lo que pedis es que se modifique la ley ya existente para que os beneficie.

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    • Avatar de mad_max Respondiendo a mad_max

      La proporción 1/30 si se puede volver a ella de forma legal al 100%
      Las autorizaciones VTC tienen una validez de 2 años que se renueva periódicamente. Tan fácilmente como no renovarla al ver que hay de mas. La Ley permite también revocarlas igual que las del taxi.

      El articulo 182 no permite la circulación ni estacionamiento de las VTC por suelo publico estando vacío para la captación de clientes( Captacion de clientes es estar con la APP encendida para estar proximo al cliente )

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    • Avatar de 18135 Respondiendo a Usuario desactivado
      Usuario desactivado

      Usuario desactivado

      Sí y la ley permite quitar las licencias a los taxistas. Y si nos atenemos al cumplimiento estricto de la ley posiblemente mantendrían la licencia menos de un 10 % de los taxistas.

    • Avatar de 18135 Respondiendo a Usuario desactivado

      También se puede cambiar la proporción a 1/1 y seria 100% legal.

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    • Avatar de dangi Respondiendo a dangi

      O aumentar las licencias de taxi para cumplir el 1/30 ¿por que no?

    • Avatar de rufusnk Respondiendo a rufusnk

      Tienes toda la razón.
      Otra prueba de la intencionada dejadez de los políticos es dejar las fronteras de los aeropuertos en manos de la seguridad privada. Empresas en manos de ex policías y ex militares (incluidos GGCC) con la connivencia política oportuna para dar amparo legal. A esto, a "vender" el país, le llaman eufemisticamente: liberalizar servicios, ¿quienes se creerán que son?.

    • brillante

      Hasta que no se prohíba el traspaso de licencias yo no vuelvo a coger un taxi. Os animo a todos a hacer lo mismo.

      Iríais a un médico que trabajase porque su padre le ha dado la licencia? Qué tal iría la justicia si los jueces accedieran a sus puestos comprando una licencia? Reflexionemos un poco joder.

      HASTA QUE NO SE PROHIBA EL TRASPASO DE LICENCIAS DE TAXI Y SE CREEN LICENCIAS UNIPERSONALES Y A LAS QUE SE ACCEDA POR OPOSICION NO COJAIS UN PUTO TAXI.

      OS ANIMO TAMBIEN A LOS TAXISTAS A LUCHAR POR ESTO Y NO A DESTROZAR VTCs.

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    • Avatar de victornauta Respondiendo a victornauta

      Buenos días victornauta.

      Tu postura es respetable como cualquier otra, pero si no me equivoco este es el tercer mensaje idéntico que mandas. Por favor, no hagamos spam. No es necesario. De lo contrario procederemos a editar los mensajes.

      Un saludo

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    • Avatar de raik626 Respondiendo a Jesus Martin

      Perdón, que estaba un poco caliente.

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      Se comportan como la Camorra, extorsiónan a los VTC, llevan años de monopolio, mercadean con las licencias, muchos son unos mal educados, otros huelen mal, muchos coches en los que no me montaría ni borracho, no respetan al cliente, colapsan la ciudad a su antojo olvidando los derechos de los demás, la mayoría conducen como si la ciudad fuera suya, ni intermitentes, ni respeto por el resto de usuarios, ni eso de circular por el carril derecho (demonios! Hace un par de semanas le tuve que recordar cosas del código de circulación a alguien que dice que es un profesional de ello!) y descontando los salvajes que meten el morro a lo bestia (y frenas por no darle, y así aprovechan para invadir tu carril)

      ...y se extrañan que se les trate como merecen?

      Poco se ha hecho contra ellos.

      Por mi parte, seguiré como hasta ahora, no usando el servicio de taxi nunca.
      Me valió una estafa hace ya 20 años para saber que aprovechan la mínima para clavarla. No los soporto.

      En vez de aprender en qué les están comiendo el pastel para evolucionar y mejorar su servicio, optan por dar por el culo. Pues a aplicar el mismo cuento, que les den.

    • interesante

      ¿Este tío no se retiraba por problemas de salud?

      Hicieron un comunicado la semana pasada los de Élite Taxi (menuda Élite)

      Es lo mejor que podría hacer si quieren que quede alguien dispuesto a coger un taxi en Barcelona después de las barrabasadas que llevan haciendo.

      Y siguendole el juego a apuntar la condición sexual y la ideología del ministro, eso les tendría que hacer reflexionar. "Sí hasta un gay de izquierdas" les manda los antidisturbios es que algo no deben estar haciendo muy bien.

      Saludos

    • interesante

      Madre mía lo que hay que oír! Es que ni es una huelga, sino un paro patronal. Nadie trabaja, no hay servicios mínimos sino lo que ellos dicen, niños y discapacitados. Se imaginan una huelga de pilotos y que sólo suban niños y discapacitado a los aviones que operan. Ustedes se dedican a manifestarse dónde no tienen permiso, cortando carreteras y quemando mobiliario y todavía hah que darles las gracias. Anda ya! La gente lo que está esperando es que les den unos buenos palos, cosa que no ha pasado, hasta muy blandos han sido. Cumplan con la condiciones para manifestarse. Hasta los asalariados que tienen explotados están en contra de los taxistas especuladores.

    • interesante

      “Es increíble que manden a unos trabajadores a reprimir a otros trabajadores”. No señor, no, aquí quien reprime a millones de trabajadores de Barcelona y Madrid es vuestro chantaje y secuestro de la ciudad, y evidentemente, había que acabar con esto, cosa que desde la Generalitat no se hizo.

      Os saltáis las leyes a la torera para pedir que se cumpla otra ley, que por otro lado es injusta y está hecha a medida para vosotros y en contra del ciudadano: Es totalmente absurdo el ratio 1/30, debería ser 1:1, y si no informaos de cuantas licencias de VTC y taxi hay respectivamente en paises como Italia o Reino Unido. Lo que se necesita es que se liberalice el sector, igual que todos los demás.

      En condiciones de liberalización veríais que rápido los taxistas se pondrían las pilas para mejorar su servicio al cliente y que rápido se acabaría con el chiringuito de las licencias a precio de un piso...

    • interesante
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      Vaya tio gilipollas.
      Es un ministro del interior y punto. Y ellos son unos cuatreros que se dedican a bloquear calles, agredir a gente y a simular agresiones.

    • interesante

      Os quiso apoyar Podemos y los mandasteis al carajo. Al ministro del PSOE lo descalificáis por ser gay. Bueno pues nada, a ver qué os dice el PP... oh wait! Que Pablo Casado os quiere privatizar!! Y además queréis el pacto de Barcelona, que si no recuerdo mal fue con Colau (la comunista perroflauta?). Vaya cortocircuito mental tendréis en las próximas elecciones...

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    • Avatar de erlidaz Respondiendo a fefe
      Avatar de gulf

      gulf

      * * *

      Colau ni pincha ni moja en el acuerdo (de hecho es una de las cosas que se le ha tirado en cara, es año electoral...), el reglamento de la generalitat dice 15 minutos y la AMB (area metropolitana de BCN) por sus "huevos" (se ve que sus reglas valen más que lo que dicta el parlament) dicta que 1h.

    • Hombre, de todos es sabido que cuando los fachas del PP mandan cargas policiales está mal, pero cuando lo hace la buena de la izquierda está bien.

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    • Avatar de vagorna Respondiendo a vagorna

      True story.

    • Pero cómo en pleno siglo XXI puede salir alguien a decir esas cosas en un micrófono?

      O igual pensándolo bien, el que según sus propias palabras, ese hilo de pensamiento sea generalizado en el gremio explica algunas cosas...

    • ¿Y este personaje es el Mesias del Taxi? , taxistas estais retratados, y lo siento pero así NO!!!.

    • A ver cuando dejamos los tópicos y nos olvidamos de gay= persona débil y frágil.

    • Usuario desactivado

      Usuario desactivado

      Todos los hetero somos psicópatas violentos.

      Por favor, un poco de respeto mutuo.

    • Hace años que no monto en un taxi, mientras existan las VTC, pues las seguire usando como he hecho hoy por ejemplo, y si acaban jodiendolas para que los taxistas sigan con su MAFIA, sus ROBOS y sus coches llenos de MIERDA, pues motos o coches electricos de alquiler, que en las grandes ciudades ya hay cientos.
      Lo que sea menos pillar un peseto de mierda.

    • Felicitar a las autoridades pertinentes en Madrid por obligarles a desalojar la vía pública. Si quieren manifestarse que hagan como todo el mundo, haciendo la solicitud pertinente, manifestándose en la calle y punto y luego si no quieren trabajar, que aparquen el coche en su casa y se queden sentaditos.
      Felicidades por la retirada de vehículos de la vía pública y su pertinente multa.
      Y lo mejor es que aún no han entendido que la raíz del problema no está en las VTC, sino en la porquería de servicio que dan gran parte de los taxistas y que las VTC en cambio no.
      Espero que el precio de las licencias de taxi siga cayendo en picado.

    • El comentario expresa por sí solo el nivel intelectual del tipo...

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