Taxis

O'Leary no se iba a mover en coche como cualquier ejecutivo. Alguna ventaja tenía que sacar.

A pesar de cosechar varios incidentes, los taxis autónomos de Waymo han pasado de 50.000 a 100.000 trayectos a la semana.

Eran las cinco de la madrugada de ayer en Ibiza cuando la Policía Local puso en marcha un control para detectar taxis y VTC piratas.

La nueva función de los taxis sin conductor de Waymo era para evitar accidentes. La cara B es que no está dejando dormir a los que viven cerca de este aparcamiento.

De la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea dependerá buena parte de la legislación española sobre las VTC y su relación con el taxi.

Volkswagen China realizará varias pruebas de vuelo a finales de este año para optimizar el concept.

El sector del taxi quiere recurrir esta medida por considerar que precariza el sector.

Está homologado con capacidad para cinco pasajeros.

Habrá un prototipo funcional para 2023 si Honda no tiene que abandonar, como le ha ocurrido a Audi o Uber.

Especialmente adaptada para el transporte de pasajeros con conductor, esta Mobilize Limo viene en pack con una serie de servicios y se ofrecerá exclusivamente por suscripción.

Primero serán 100 taxis autónomos tutelados en dos ciudades, pero en 2023 Ford espera poner en funcionamiento 1.000 en seis puntos de EEUU.

El objetivo es que estos vehículos se utilicen en un primer momento como servicios de transporte al aeropuerto en Osaka, Tokio, Nagoya y la prefectura de Okinawa.

Se introduce la obligatoriedad de que el taxista acredite no haber sido condenado por delitos sexuales ni contra la infancia.

El coche, con aires al nuevo Volkswagen ID.4, se ha diseñado aprovechando la base de datos de 550 millones de pasajeros registrados.

El exclusivo cliente de estos taxis tendrá a mano el control táctil de la climatización, junto con un sistema estéreo mejorado que ofrece conectividad Bluetooth a un sintonizador de TV con Apple TV e incluso a una PlayStation 4.

Desde Motional aseguran que están desarrollando y comercializando vehículos autónomos de nivel 4; solo un nivel por debajo del máximo, que supone la despreocupación total de la conducción y las siestas al volante.