Volkswagen Golf

Tras dar a conocer los precios del nuevo Volkswagen Golf GTE para Alemania, la marca de Wolfsburgo ha hecho ahora lo propio con el Volkswagen Golf GTI, la versión deportiva de gasolina del compacto germano.

Las dos opciones híbridas enchufables del Volkswagen Golf 8, el GTE y el eHybrid, desembarcan en el mercado alemán, partiendo de los 39.781 y los 41.667 euros respectivamente.

El acabado más popular del Volkswagen Golf ya ha llegado, aunque de momento no conocemos el precio del Volkswagen Golf R-Line.

Bautizado como Manhart RS450, elespecialista germano Manhart Performance ha llevado al Golf R hasta los 450 CV y 500 Nm de par motor, superando con creces la fuerza del futuro compacto alemán más bestia.

El sistema de seguridad Car2X de Volkswagen ha sido premiado por el organismo Euro NCAP. Esta tecnología permite a los coches comunicarse con la infraestructura y el resto de vehículos, también los de emergencia.

La cuenta atrás del nuevo Volkswagen Golf GTI ya ha comenzado: se vestirá de gala en una semana y llegará al mercado en la segunda mitad del año.

Tan solo unos días después de confirmar oficialmente la presencia del nuevo Volkswagen Golf GTD en el próximo Salón de Ginebra, la marca alemana ha hecho lo propio con el esperado Golf GTI 8.

Volkswagen ha mostrado el primer teaser oficial del Golf GTD, la versión diésel de altas prestaciones del emblemático compacto, para confirmar que lo presentará de forma oficial en el próximo Salón de Ginebra.

La nueva generación del Volkswagen Golf desembarca en España y ya puede configurarse, aunque por el momento sólo asociado a su variante gasolina mild-hybrid de 150 CV, que es la más potente. Su gama se irá ampliando poco a poco.

Continúa el goteo de filtraciones de las variantes más prestacionales del nuevo Volkswagen Golf. Tan solo unos días después de ver al descubierto el Golf GTI, ahora una nueva imagen publicada nos permite conocer la zaga del rey de la gama.

El nuevo Volkswagen Golf GTI, que salvo sorpresa será presentado de forma oficial en el Salón de Ginebra 2020, ya se ha dejado ver antes de tiempo en redes sociales.

Euro NCAP ha analizado en la última tanda de pruebas de choque de 2019 los tres modelos eléctricos más pequeños del fabricante alemán, obteniendo un resultado cuando menos mejorable. El Golf fue la buena noticia.

La firma alemana ya ha desvelado el precio de partida de la octava generación del compacto y la fecha de su llegada al mercado español, donde aterrizará con hasta cinco motorizaciones electrificadas.