Skoda

El Skoda Octavia sigue completando su familia y le toca el turno a las opciones más pasionales, los RS y Scou. Ambos ya están disponibles en el mercado español partiendo de un precio de 39.150 euros y 31.750 euros respectivamente.

Tras cuatro años en el mercado, el Skoda Kodiaq está cerca de renovarse, por lo que la variante más prestacional, y contminante, RS, podría dejar de estar disponible en las próximas semanas.

El Skoda CITIGOe iV, víctima de su éxito, se deja de fabricar para 2020, pero volverá en 2021.

Una pocas horas antes de conocer al nuevo Škoda Enyaq iV se han filtrado las primeras imágenes con las que descubrimos al nuevo SUV eléctrico checo.

El 1 de septiembre será desvelado al mundo el esperado Škoda Enyaq iV, el todocamino eléctrico de la firma checa. En esta primera imagen adelanta sus formas este cero emisiones que vendrá con una amplia familia.

La nueva propuesta de la Academia Škoda es este Škoda Slavia spider, un Scala convertido en cabrio biplaza que está aderezado con ingredientes de los modelos RS de la marca checa.

Škoda sigue ampliando la gama de bajas emisiones del nuevo Škoda Octavia. Tras estrenar una versión híbrida enchufable con la llegada de la nueva generación, la marca checa ha desvelado ahora todos los datos del Škoda Octavia G-TEC.

La cuarta generación del exitoso Škoda Octavia incluye el Škoda Octavia Scout, la variante campera heredera de la denominación Combi en la marca checa del Grupo Volkswagen.

Este patinete tiene unas dimensiones de 100 cm x 82 cm x 92 cm y gracias a un mecanismo de pliegue patentado por la firma checa, ocupa un espacio de 49 cm x 42 cm x 11 cm.

Llegará a finales de 2020 y con hasta 306 CV de potencia.

Estuvo en producción entre 1995 y el año 2000, siendo una variante de la Škoda Felicia Pick-Up. Vestía únicamente en amarillo y la trasera de su caja podía desplegarse manualmente para añadir dos asientos a cielo abierto.

Los fabricantes de coches van volviendo poco a poco a la actividad: las tres factorías de Škoda de la República Checa estarán de nuevo operativas el 27 de abril.

La cuarta generación del Škoda Octavia ya está disponible en nuestro mercado en sus dos carrocerías, iniciando su comercialización con un único propulsor gasolina de 150 CV y dos diésel 2.0 TDI de 115 y 150 CV y dos acabados.

El lado más deportivo del Škoda Octavia es el primer RS que es híbrido enchufable. Comparte mecánica con otras versiones deportivas de Volkswagen, como el Golf GTE o los CUPRA León y Formentor, y sus credenciales son 245 CV y 400 Nm.