Skoda

Ambos materiales ya se han probado en un Skoda Octavia especialmente preparado para tal fin.

El CEO de la firma checa tiene sus esperanzas puestas en el Enyaq iV y tres nuevos eléctricos que llegarán a la familia antes de 2030.

La marca checa ya ha adelantado detalles en cuanto a mecánica y equipamiento de su tercer vehículo eléctrico, que contará con un diseño más deportivo que su predecesor.

El desembarco del Skoda Fabia es inminente, y se acerca más que nunca a sus primos SEAT Ibiza y Volkswagen Polo, tanto en estética como en tecnología.

En dos años, la firma checa ya va por los 100.000 coches enchufables producidos. Cuatro automóviles han conseguido estos números: dos eléctricos y dos PHEV. En 2030 tendrá otros tres modelos 100% eléctricos.

Los SUV de Skoda Karoq y Kodiaq tienen que pasar por el taller por un defecto en el pedal del freno que podría desprenderse si se pisa con fuerza, por ejemplo en una frenada de emergencia.

Las primeras unidades de la cuarta generación del Skoda Fabia ya están saliendo de la línea de montaje: desembarcará en el mercado español en pocos días, este mismo mes de julio.

El recién actualizado todocamino grande de Skoda, el Kodiaq, ya está disponible en España. Repasamos todos los precios y versiones del SUV.

Inspirado en el icónico Voiturette A de Laurin & Klement, este diseño vanguardista tiene un propósito muy particular.

El coche más pequeño de Skoda completa la renovación del tridente de utilitarios del Grupo Volkswagen tras las actualizaciones del SEAT Ibiza y del Volkswagen Polo.

En pocos días conoceremos la cuarta generación del utilitario checo, que mejora en todo y se acerca a su hermano mayor. Nuevos bocetos nos adelantan su imagen.

El SUV de siete plazas estrena un frontal en fase con el eléctrico Enyaq, mientras que el RS abandona el diésel.