Clásicos

El precio es tentador en muchos casos, pero ¿vale la pena?

El 2CV Pop Cross es, sin duda, una competición que sigue cautivando a los amantes de los coches clásicos y a quienes buscan revivir la magia y el espíritu de una época en la que cada carrera era una fiesta inolvidable.

El icónico Fiat 130 fue un coche relacionado con la aristocracia del automóvil, con una tirada aún más corta que algunos Ferrari o Lamborghini.

Un Ferrari histórico, con una trayectoria legendaria en la competición, se convierte en uno de los coches más caros jamás subastados.

El museo ha publicado un comunicado para explicarlo todo.

Muchos clásicos han sufrido los devastadores incendios de California.

Hasta 4.500 modelos únicos de 'Hot Wheels' que combinan nostalgia, diseño y cultura pop.

Un ejemplo de valentía y pasión por los coches en medio del desastre.

Un Ford Mustang Shelby GT500 de 1967, un Mercedes 190SL Convertible, un Ferrari F430 y, sobre todo, un Mercedes-Benz 300 SL Gullwing: su dueño les buscó cobijo en un mundano párking de una zona comercial.

El ‘coche pródigo’ de una leyenda: de dominar las carreras en Inglaterra a casi morir en Australia, este mítico modelo de 1961 ha recorrido el mundo antes de regresar a la familia Gurney.

Se calcula que habría estafado casi 12 millones de dólares a sus clientes.

Sin ITV, plazos más amplios y revisiones menos estrictas: las ventajas de tener un coche antiguo con el nuevo Reglamento de Vehículos Históricos.

Cuando no existía el aire acondicionado en los coches, conducir con calor era un infierno. Un sencillo invento lo solucionó en la década de 1930.

El Jaguar de la reina Isabel II del Reino Unido escondía equipamiento extra que nadie pidió.

Este Hispano-Suiza de 1934 se quemó después de participar en el concurso de elegancia de Pebble Beach.