Clásicos

Se calcula que habría estafado casi 12 millones de dólares a sus clientes.

Sin ITV, plazos más amplios y revisiones menos estrictas: las ventajas de tener un coche antiguo con el nuevo Reglamento de Vehículos Históricos.

Cuando no existía el aire acondicionado en los coches, conducir con calor era un infierno. Un sencillo invento lo solucionó en la década de 1930.

El Jaguar de la reina Isabel II del Reino Unido escondía equipamiento extra que nadie pidió.

Es el único LM002 Wagon que existe reconocido por Lamborghini. Pero sus neumáticos son únicos y muy caros, así que no es barato.

Rudi Klein se dedicó a coleccionar algunos de los coches más especiales de la historia, pero nunca se ha sabido exactamente qué modelos llegó a comprar. Ahora salen a subasta.

Soichiro Honda no era de los que siguen las reglas porque sí. Tenía un sueño y lo iba a cumplir.

Si te das un paseo por esta mina abandonada de Suiza te encontrarás con un montón de Volkswagen que conviven con el moho. Algunos estaban circulando hace muy poco.

A veces, una buena historia es lo único que cuenta.

Apenas cambiaron componentes de la oxidada mecánica para que su V8 volviese a la vida.

Supuestamente, ha amasado una fortuna estafando a millonarios coleccionistas.

Pasaron de viajar en camello a hacerlo en un vehículo venido del futuro.

Con casi un 40 % de descuento, el Beetle de Playmobil, con licencia oficial, está a su precio más bajo en Amazon.

Traje clásico y corazón eléctrico de 300 CV, no apto para puristas. O quizá sí.