Fisker

La marca fundada por el diseñador y empresario estadounidense Henrik Fisker quiere lanzar junto al SUV otros tres modelos, unos de ellos será un superdeportivo basado en el concept EMotion.

La start-up Fisker está cerca de convertirse en el primer fabricante de automóviles en disputar la Extreme E, el Dakar con SUV eléctricos que luchará contra el cambio climático desde 2021.

Fisker está en conversaciones con Volkswagen para construir el Fisker Ocean sobre la plataforma modular MEB de la firma alemana.

Fisker ha recaudado 50 'discretos' millones de dólares de la neoyorquina Moore Strategic Ventures. Esto permitirá a la compañía, si todo sale según lo previsto, llevar al mercado en la segunda mitad de 2022 el SUV eléctrico Fisker Ocean.

La compañía prometió para su primer todocamino un precio de venta inferior a los 40.000 dólares (unos 36.000 euros al cambio), si bien, ahora Henrik Fisker ha anunciado que este modelo no se comercializará de forma tradicional.

La firma californiana Drako Motors ha presentado este fin de semana su GTE, una berlina eléctrica de cuatro plazas y con cuatro motores, con una potencia de más de 1.200 CV. Se fabricarán sólo 25 ejemplares.

Fisker adelanta la primera imagen de un futuro crossover eléctrico que promete unos 500 kilómetros de autonomía. Llegará al mercado en la segunda mitad del año 2021.

El Fisker EMotion podría no llegar al mercado en 2020 tal y como había prometido. El desarrollo de las baterías de estado sólido podría retrasar su lanzamiento, aunque la fecha no ha sido anunciada.

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