Carlos Sainz se queda a una vuelta de ganar una alocada carrera de Fórmula 1 en Monza; victoria para Pierre Gasly

Hay que darle la enhorabuena a Gasly y a Sainz también, que ha hecho un carrerón, pero Gasly hoy ha estado de 10, es cierto que no hubiera hecho este resultado sino hubiera habido bandera roja, pero hay que estar ahí y conseguirlo (sino mirar a Stroll) así que para mí hoy Gasly el mejor piloto junto con Carlos. ¿Cuando va a admitir RB que se equivocaron con él?

Si quitáramos los Mercedes y el RB de Max, tanto la clasificación de pilotos como la de constructores sería la bomba, a ver si la F1 toma nota que el aficionado quiere carreras como esta en las que no esté claro ya no solo saber quien va a ganar, sino las posiciones del podio desde que se termina la Q3 el sábado.

Hacia años que no me divertia en una carrera de F1

Enhorabuena a Gasly porque ha sabido gestionar la presion que le hacia Carlos sin cometer ni un solo error.

Carlos no deberia saberle mal, porque en condiciones normales esa hubiera sido su posicion natural, 2 o 3, que hubiera podido ganar? o no y salirse y liarla, porque Gasly no le iba a dejar sitio y el AlfaTauri-Honda corre y que Stroll estaba a menos de 3seg.
En su yo interno estara chafado pero cuando lo analice friamente vera que es un grandisimo logro.

Y viene Mugello que es un circuito precioso!!!!!

Carrerón de los que hacen afición. Está claro que en una Fórmula 1 más igualada, se verían carreras como ésta durante toda la temporada. A ver si en 2022 con el límite presupuestario se puede conseguir que un equipo no destaque siempre del resto.

No entiendo para qué narices sacaron el Safety por la avería de Magnussen. El coche estaba en un sitio donde no molestaba. Podían haberlo sacado hacia atrás y se hubiera acabado el problema. Hubiera entendido un VSC, pero parece que al nuevo director de carrera le gusta tomar la decisión más "fácil" y curarse en salud. Que no lo veo mal, pero entonces que quiten la norma del VSC porque este tío nunca la va a aplicar.

Al final va a ser que los Mercedes no son tan superiores en todo. A Hamilton le costó un huevo pasar a Albon con un coche 2 seg. más rápido y Bottas no hizo un adelantamiento en toda la carrera. Parece que sufren con la temperatura porque se veía a los dos pilotos salirse del rebufo de los que iban delante. No entiendo por qué se cerró el pit cuando desplegaron el Safety. La entrada no estaba bloqueada, por lo que se podía entrar sin problemas. Me da la impresión de que los comisarios la cagaron al meter al coche de Magnussen a boxes en vez de echarlo hacia atrás y por eso no dejaron entrar a los coches a hacer la parada. Otra explicación no tengo. Pero lo que no es de recibo es que dirección de carrera se escude en que habían sacado un aspa roja para indicar el pit cerrado. Alguien sabe si esa luz aparece en el reglamento??

Ferrari se sabía que iba a sufrir y sufrió. Por lo menos se evitaron la vergüenza de acabar la carrera y estar detrás de Alfa Romeo y casi de los Williams. La avería de Vettel es para acojonarse. En un sitio donde vás a más de 330 intentar frenar y que el coche no te haca caso, tiene que acojonar. Menos mal que el mono es rojo. Llega a ser blanco y yo lo hubiera teñido de marrón en la zona de los glúteos.

McLaren POR FIN un fin de semana sin problemas en ningún coche, clavando los pit stops y con una buena estrategia. El jodío Carlos Sainz me ha tenido toda la carrera con las pulsaciones a más de 100. Casi se me cae una lagrimilla cuando dijo por radio a su ingeniero que quería ganar.

Alpha Tauri y Gasly: me alegro mucho por ellos. El chaval se merecía un buen resultado después de lo que le han hecho pasar en Red Bull. Me da la impresión de que el chaval tiene una autoestima bastante fuerte, porque hacer la carrera que ha hecho, después de lo que ha tenido que pasar en el último año, creo que no lo aguantaría cualquiera. Si no llega a ser porque está en un equipo satélite de Red Bull, yo soy él, me planto delante de Marko y le saco el dedo medio de las dos manos. La cara que se le tuvo que quedar a Her Doktor me hubiera encantado verla. Por g****ollas.

Willliams: estoy triste. 40 años en F1 y cerrar una etapa tiene que ser muuuuuuy duro para ellos. Por lo menos este año parece que van bastante mejor que los anteriores y que pasito a pasito van acercándose a los demás.

P.D: Roberto:

A pasado por meta a rebufo del Alpha Tauri y con bastante ventaja sobre Stroll, que le da a Racing Point el primer podio del año. Una vuelta más y Sainz hubiese ganado

Repite conmigo: Ha pasado. Ya se que tienes que sacar el artículo deprisa, pero coño, escríbelo primero en word, que te "canta" las faltas de ortografía, hombre.

Saludos!

Viendo a los Ferraris este año, da la impresión que corriendo sólo los dos, sin más coches en la parrilla, aún así quedarían últimos, si es que terminan la carrera, claro.

Un carréron. Un poco raro lo del safety car después de lo de magnussen pero bueno, cosas de la FIA y su falta de coherencia. Por otra parte decir que en parte le doy al razón a hamilton, un puto semáforo en el exterior de una curva que nadie sabe que es el semáforo del pit lane como para fijarse (aunque culpa del equipo en última estancia). Es posible que no haya dado tiempo a transmitirle esa información a hamilton porque al ser el primero era el que estaba más cerca del pit lane.
Pero bueno tonterías aparte fue un anténtico carrerón. Un 10 para Sain y un 10 para Gasly. Hay que reconocerle a Gasly que el Alpha Tauri es inferior al Mclaren pero supo aprovechar bien la oportunidad y exprimir hasta la última milésima del coche. A Carlos se le veía sobreconduciendo un poco en la última vuelta pero la única manera de haber ganado era con dos vueltas más (recordemos que no tenía batería ya que la usó para acercarse a distancia de DRS) y seguramente Gasly si conservaba batería para defenderse.
Destacar que los mercedes han tenido problemas de refrigeración como han tenido muchas otras veces en las últimas temporadas y que gracias a su setup de más carga aerodinámica les costaba adelantar, pero con nadie delante eran cohetes, al menos el de hamilton.
Ferrari pues..... siendo ferrari. El coche es una basura y el accidente de Leclerc no es un error de pilotaje sino el desenlace de un coche excesivamente nervioso e impredecible.
Los RedBull mal. Es un buen coche en circuitos con curvas pero se ve que en rectas, sea por un setup al estilo mercedes, el motor, o que simplemente el coche no se adapta a este circuito. De todas maneras un circuito mal y los demás bien así que tampoco supone gran problema.
Y por último decir que me alegro mucho por mclaren. Después de muchas temporadas desastrosas han sabido recuperarse. El fichaje de Seidl y de buenos ingenieros han traído sus frutos y más viendo al delicada situación económica del grupo. A ver si con suerte en el cambio de reglamento pueden sorprender.

Una carrera muy emocionante. Me gustaria que hiciesen dos medias carreras y en la segunda carrera saliesen con posiciones invertidas.

Muy bien Gasly. Tuvo el temple que se ha echado de menos estos dos últimos años. La verdad es que esperaba (y entristecia) que Sainz le terminase pasando, pero dominó con cabeza. Me quito el sombrero.

Sainz, en su línea. Pero recordemos que hay 3 o 4 pilotos mejores que él en el mundial. A ver que tal el próximo año con Ferrari (musica de intriga).

Y Hamilton. Carrerón. Me recordó las remontadas de Barrichello (a Schumi eso de remontar, no se le daba demasiado bien) y me encantó. Vale, el tio tiene un coche que podria ir con 2 marchas menos pero hay que saber hacerlo. Por mi ya puede salir el último en todas las carreras y los puntos que haga, que cuenten el doble sólo por el espectáculo. Bottas se quedó emparedado allí en medio y no hizo nada.

Esperando Mugello con ansias.

A una vuelta? Que gasly no se sabe defender? Mantuvo a raya a sainz con un auto bastante inferior y virtualmente sainz debió haber estado en rango drs a 8 vueltas del final.