Fórmula 1 2020

El accidente de Romain Grosjean, la cancelación del Gran Premio de Australia y la lucha contra el racismo en la Fórmula 1 son algunos de los temas principales de la tercera temporada de Drive to Survive.

La pandemia del coronavirus, los récords de Lewis Hamilton, el accidente de Romain Grosjean, la lucha contra el racismo o el regreso de Fernando Alonso son algunos de los temas más esperados en Drive to Survive.

El 'engagement' de la Fórmula 1 en las redes sociales ha crecido un 99% durante la pandemia, mientras que las audiencias en televisión solo han bajado un 4,5% y siguen más altas que las de 2018.

Fernando Alonso se quedó a solo cuatro segundos de la pole de Max Verstappen con un coche de museo, sin reglajes ni puesta a punto y sin atacar los pianos para evitar dañar la joya.

Nikita Mazepin subió a su propia cuenta de Instagram un vídeo en el que manoseaba a una chica en un coche, pero su aportación económica es vital para Haas, así que seguirá en la Fórmula 1.

La FIA ha autorizado a Fernando Alonso para participar en el test de Abu Dabi, pero otros corredores que cambian de equipo como Carlos Sainz, Sebastian Vettel o Daniel Ricciardo no estarán.

Max Verstappen, tercero, se ha quedado a solo media décima de Valtteri Bottas y saldrá con neumáticos más blandos mañana, lo que augura una emocionante lucha por la victoria con George Russell también en medio.

Valtteri Bottas ha estado muy errático y ha terminado por detrás de George Russell en las dos sesiones de entrenamientos libres.

George Russell tiene en lo novedoso del circuito y en su velocidad a una vuelta dos grandes bazas para luchar por una victoria que sería clave en el proceso de renovación de Lewis Hamilton.

Fernando Alonso hará una exhibición con el coche con el que ganó el mundial de 2005 como despedida a la etapa de Renault en la Fórmula 1, que pasará a ser Alpine en 2021.

Mick Schumacher debutará en la Fórmula 1 con 21 años, más joven que su padre Michael, y pilotando para Haas, pero antes tiene que rematar su título de la Fórmula 2 en Baréin.

El halo, la ropa ignífuga y la célula de supervivencia fueron decisivas para que Romain Grosjean se salvase de su salvaje accidente en Baréin, que fue de 53 G.

Romain Grosjean será baja para la segunda carrera de Baréin pero no descarta regresar dentro de quince días en Abu Dabi, en la que sería su última carrera de Fórmula 1.