Porsche 718 Boxster y 718 Cayman. ¿Qué quieren decir estos prefijos?
El año 2016 será el momento en que los Porsche Boxster y Cayman se harán mayores. O pequeños, porque aunque su denominación comercial cambiará para empezar a llamarse 718 Boxster y 718 Cayman, esa renovación de los deportivos de motor central también supondrá la llegada de nuevos motores de cuatro cilindros, algo de lo que se llevaba hablando varios años.
La denominación 718 no es por casualidad. Igual que sus hermanos mayores, que por cierto tienen ahora mecánicas turbo, se llaman 911 Carrera, los 718 Boxster y 718 Cayman reciben ese nombre en honor al 718, sucesor del legendario Porsche 550 Spyder, que en los años 50 representó el máximo nivel en la configuración de motores planos de cuatro cilindros.
Un coche que destacaba, según Porsche, por lo potente y eficiente que era su motor de cuatro cilindros. Con el ganaron tres veces la Targa Florio, en Sicilia, entre 1958 y 1961. También consiguieron con el 718 RSK quedar terceros y cuartos en las 24 Horas de Le Mans de 1958, peleando contra coches de mucha más potencia. Tal vez por eso este año nos llevaron a Sicilia para que disfrutásemos de la conducción por las sinuosas carreteras de la Targa Florio. Ahora entiendo todo.
Sea como fuere, las mecánicas de cuatro cilindros llegarán en forma de Porsche 718 Boxster y 718 Cayman a lo largo del año 2016.
