Fiat Chrysler Automobile recupera su retraso en conducción autónoma con la ayuda de Google

FIAT ha demostrado a lo largo de loas décadas que tiene mas vidas que un gato; pienso que cualquier otra empresa con esas vicisitudes hubiera cerrado sus puertas , o por lo menos hubiera terminado en manos de la competencia y troceada. Es el típico ADN italiano, siempre la genialidad acaba sacando las castañas del fuego , sea en forma de un invento técnológico con una patente, o de un acuerdo comercial o de de alguna operación accionarial. En todo caso, y con casi 10 años viviendo aquí en Italia, si algo he aprendido es que los italianos siempre logran llevar la burra a su huerto , y aunque en este acuerdo FCA parezca el eslabón débil de esta alianza, no me extrañaría que este acuerdo incluya una clausula de exclusividad, y que GOOGLE teniendo muy avanzada toda la técnología de conducción autónoma, de repente veamos que a una infravalorada FIAT en la primera linea de la parrilla de la conducción automatizada. Con respecto al coche eléctrico, Marchionne parece alérgico al mismo , pero FCA no solamente es Marchionne, y podríamos ver en un futuro no lejano un acontecimiento sorpresa de tal dimensión que podría cambiar totalmente el curso de los acontecimientos de un plumazo. Una forma muy italiana de hacer las cosas. Un saludo.

A Google le ha pegado una adelantada por la derecha el a priori pequeñito e inmaduro fabricante Tesla, el cual ya tiene millones de kilómetros con conductores "reales" de su sistema Autopilot.

Ahora ven que su proyecto de conducción autónoma se puede quedar en nada y se han aliado a FCA, el vagón de cola de la industria automovilística Europea/Estadounidense, al menos a nivel tecnológico y de infoentretenimiento.

Aquí el que no se suba al tren lo puede pagar muy caro, y FCA con su repudia pública a los eléctricos no le queda otra que lanzar al menos un contaminante térmico con conducción autonoma.

Sin Google no tendrían nada al menos en 10 años.

Parece ser que está vez Fiat se adelanta. Ahora queda por saber con quien se va alíar Apple.