Ruedas y averías dan la victoria a Nico Rosberg en el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1

Hoy no nos podemos quejar con la emoción del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1, al menos en las últimas cinco vueltas en las que la clasificación ha dado un vuelco. Pero por lo que sí nos podemos quejar es la situación de auténtico peligro que se está viviendo con los neumáticos Pirelli. Ahora ya no se desprende la banda de rodadura, directamente revientan.

En cuatro ocasiones hemos visto que la rueda trasera izquierda se desintegraba en otros tantos monoplazas. ¿Los arcenes? ¿Las nuevas ruedas? De momento, sólo podemos decir que no ha sido normal. Pero vamos a contar lo que ocurrió durante la carrera, que han sido muchas cosas.

En la salida, Mark Webber sufría un toque en el alerón delantero y se quedaba muy atrás. Por poco no se veía involucrado Fernando Alonso de rebote y es que salir tan atrás puede ser muy problemático. Lewis Hamilton mantenía el liderato mientras que Sebastian Vetter superaba a Nico Rosberg.

Por detrás, Felipe Massa hacía una magnífica salida y pasaba del undécimo puesto al quinto, por detrás de Adrian Sutil y dejando por detrás a Kimi Räikkönen, Daniel Ricciardo y Romain Grosjean.

Fernando Alonso pasaría a ser octavo en la vuelta cinco mientras que por, Lewis Hamilton imprimía un ritmo demoledor hasta que en la vuelta ocho, le reventaba el neumático trasero izquierdo. Sebastina Vettel se hacía con el liderato.

Dos vueltas después era a Felipe Massa a quien le ocurría lo mismo con lo que toda la parrilla entraba en boxes para cambiar las ruedas, por lo que pudiese pasar. Fernado Alonso, muy rápido con los neumáticos duros, se deshacía de los dos Lotus colocándose quinto en carrera.

En la vuelta 15 era a Jean-Eric Vergne a quien le reventaba la rueda y acto seguido, el Safety Car salía a pista para que los comisarios, con camiones incluidos, saliesen a limpiar la pista. Sebastian Vettel mandaba con Nico Rosberg, Adrian Sutil, Fernando Alonso, Kimi Räikkönen y Romain Grosjean a continuación.

La segunda parada la abriría el finlandés, que además conseguiría adelantar de esa forma a Fernando Alonso. Por detrás, Mark Webber venía muy rápido y también pasaba a Alonso en la vuelta 36,

Cinco vueltas después y justo cuando Fernando Alonso había entrado en boxes, el Red Bull de Sebastian Vettel rompía la caja de cambios y dejaba el liderato a Nico Rosberg. El Safety Car salía por segunda vez, agrupando a todos y haciendo que algunos pilotos tuviesen ruedas nuevas (Rosberg, Webber y Alonso) y otros como Kimi Räikkönen, Adrian Sutil, Daniel Ricciardo, ~~Mark Webber~~ y Sergio Perez tuviesen que llegar al final con lo que tenían.

Así empezaban cinco vueltas de locura. Mark Webber con un ritmo impresionante se deshacía de un piloto tras otro con la mira puesta en Nico Rosbert. Por detrás Fernando Alonso hacía lo mismo buscando un pódium y los máximos puntos posibles y justo a su estela, Lewis Hamilton se intentaba desquitar de una carrera que hubiese sido suya.

Así y al término de las 52 vueltas, Nico Rosberg repetía triunfo con magníficas carreras de Mark Webber (remontada), Fernando Alonso (con suerte) y Lewis Hamilton (también remontada).

Hora son 21 puntos los que separan a Fernando Alonso de Sebastian Vettel. Y nos vamos a Alemania