Aunque la historia del Volkswagen Passat berlina se ha terminado, acaba de aterrizar una nueva generación de este modelo en los concesionarios. Eso sí, únicamente con carrocería de tipo familiar, es decir, en versión Variant.
Se trata de la novena generación del Volkswagen Passat, uno de los modelos con más historia de la marca alemana porque nació en 1973 y no ha dejado de venderse desde entonces. De momento, se pone a la venta en España con dos motores, un gasolina y un diésel, ambos de 150 CV. De forma inminente se ampliará la gama con versiones micro híbridas y más adelante llegará el Passat PHEV.
No habrá más Volkswagen Passat berlina
Los SUV se han cobrado muchas víctimas entre las berlinas tradicionales: Ford Mondeo, Opel Insignia, Honda Accord o Renault Talismán son solo algunas de ellas. Ahora, el Volkswagen Passat se une a esta lista, aunque solo en su variante sedán porque acaba de ponerse a la venta una nueva generación de este modelo, pero únicamente con carrocería familiar.
Volkswagen seguirá apostando por las berlinas convencionales con el nuevo Volkswagen ID.7, pero el Passat solo estará disponible en versión Variant. El nuevo familiar de la marca alemana mide 4,92 metros de largo y tiene un maletero con 690 litros de capacidad, por lo que es todavía más grande que el del Tiguan, que cuenta con 652 litros de capacidad.
De momento, llega a España con dos motorizaciones: un 1.5 gasolina de 150 CV y un 2.0 TDI diésel de idéntica potencia, ambos con cambio automático DSG de siete relaciones y tracción delantera. Los dos se conforman con la etiqueta C de la DGT porque no están electrificados.
Según nos ha dicho Volkswagen, la gama se ampliará ya mismo con alternativas híbridas ligeras y más adelante se sumarán las versiones híbridas enchufables de 204 CV y 272 CV, que prometen ofrecer una autonomía eléctrica de unos 100 km y cargarse a potencias de hasta 50 kW en corriente continua.
El precio de partida del nuevo Volkswagen Passat Variant en España, que ya está disponible, es de 45.180 euros con el acabado base y el motor gasolina de 150 CV. Con el siguiente nivel de equipamiento, denominado Business, el 1.5 TSI gasolina parte desde los 48.155 euros y el 2.0 TDI de 150 CV desde 48.860 euros.
El tope de gama es el Passat R-Line, que arranca en 52.270 euros con el motor 1.5 TSI y en 52.965 euros con el 2.0 TDI. Con esta terminación incluye de serie faros Matrix LED, llantas de aleación de 18”, asientos deportivos con regulación térmica, volante calefactable y portón del maletero eléctrico, entre otras cosas.
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VERSIÓN |
PRECIO |
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vOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 1.5 TSI 150 cv DSG-7 |
45.180 EUROS |
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vOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 1.5 TSI 150 cv DSG-7 bUSINESS |
48.155 EUROS |
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volkswagen passat variant 2.0 tdi 150 CV DSG-7 BUSINESS |
48.860 EUROS |
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vOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 1.5 TSI 150 cv DSG-7 r-line |
52.270 EUROS |
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volkswagen passat variant 2.0 tdi 150 CV DSG-7 R-LINE |
52.965 EUROS |
