Ahora que Donald Trump vuelve a ser Presidente de Estados Unidos, la Casa Blanca no quiere coches eléctricos, en general, pero tampoco en la flota de vehículos federal, pero tampoco puntos de carga.
La Administración Trump ha ordenado que se apaguen los cargadores que tiene el Gobierno en los edificios federales y en algunos casos que directamente se retiren.
Ni coches eléctricos, ni puntos de carga gestionados por el Gobierno
Uno de los objetivos que se ha marcado Donald Trump en su nueva etapa como presidente de Estados Unidos es destruir toda la industria ‘woke’ y eso pasa por acabar con el coche eléctrico, siempre que no sea un Tesla. Después de fulminar las ayudas a la compra de coches eléctricos, la Administración Trump da otro paso en contra de este tipo de vehículos: apagar los 8.000 puntos de carga que tiene el Gobierno en todo el país porque “no son críticos para la misión”.
Según señala The Verge, es una idea que está barajando la Administración de Servicios Generales (GSA) de EEUU, el organismo que administra los edificios que pertenecen al gobierno federal. Su objetivo es cerrar todos los cargadores de vehículos eléctricos que se encuentran en los edificios federales de todo EEUU y que, por lo tanto, también están administrados por la GSA.
Son alrededor de 8.000 cargadores que sirven para cargar los vehículos eléctricos que pertenecen al Gobierno de EEUU y los vehículos eléctricos particulares de los empleados federales que trabajan en estos edificios, es decir, de los funcionarios.
"A medida que la GSA ha trabajado para alinearse con la administración actual, hemos recibido instrucciones de que todas las estaciones de carga propiedad de la GSA no son críticas para la misión. Ni los vehículos propiedad del gobierno ni los vehículos de propiedad privada podrán cargarse en estas estaciones de carga una vez que estén fuera de servicio”, dice un correo electrónico de la GSA al que ha tenido acceso The Verge.
Este medio asegura que la GSA comunicará de forma oficial esta decisión a sus empleados a lo largo de los próximos días, aunque, en algunas oficinas, como la de la GSA de Denver, los cargadores de cuatro ya han comenzado a retirarse, como indica CPR News. En otras oficinas, los cargadores simplemente se apagarán, pero no se retirarán.
La mayoría de estos cargadores fueron instalados durante la legislatura anterior, con Joe Biden al frente de la Casa Blanca. El Gobierno también compró miles de vehículos eléctricos, más de 58.000 unidades hasta marzo de 2024, pero ahora, la nueva Administración Trump está planteándose dejar de utilizarlos, según señala también The Verge.
Lo que no está claro es si esos vehículos eléctricos sencillamente dejarán de utilizarse y se guardarán o se venderán. Con Biden, estaba previsto que la mitad de los 650.000 vehículos federales que administra la GSA acabaran siendo eléctricos, pero este plan se ha cancelado con Trump. Eso sí, el Gobierno de EEUU comprará como “vehículos eléctricos blindados” las Tesla Cybertruck que le vende Elon Musk.
Imágenes | Ford, USA.gov, General Motors, Electrify America
