Porsche

Es un Porsche 911 GT3 R de circuito que no está sujeto a ninguna normativa, ni de calle ni de competición.

Creía ser un ladrón de guante blanco al robar un Porsche 930 Turbo en un museo. Lo pillaron un mes después, cuando ya tenía otra matrícula.

Esta empresa convertido un Porsche 911 clásico en coche eléctrico. Pretende que te replantees el concepto de sacrilego.

La base de este restomod es un Porsche 964 de 1990 y utiliza un motor atmosférico refrigerado por aire.

Porsche pretende "crear el coche homologado para carretera más rápido en Nürburgring Nordschleife".

Es sin duda uno de los clubes de automovilistas más activos de España, con más de 60 actividades al año para sus socios.

Objetivo: recaudar hasta 855.000 euros para tres organizaciones enfocadas en mejorar la salud de los niños más desfavorecidos.

Sería gracias a un nuevo tipo de batería. Y no, no sería de estado sólido.

El Porsche 718 Spyder RS es la variante descapotable del salvaje Porsche 718 Cayman GT4 RS y ya tiene precio en España.

El Porsche Cayenne se actualiza para poder convivir con el futuro Cayenne eléctrico.

Muchas de estas increíbles obras de arte hechas a partir de coches reales han llevado años de trabajo.

Porsche no solo convertirá en eléctricos los Porsche 718 y Porsche Macan. También electrificará totalmente el Cayenne.

La mayoría de estos modelos cuestan en torno a los 5.000 euros.