El SUV eléctrico Volvo C40 Recharge está triunfando en Europa. Casi recién salido del horno (la producción empezó en octubre de este año), la marca sueca ha anunciado que ya está agotado para 2021 y que está cubriendo pedidos hasta febrero de 2022.
Mientras tanto, planea levantar una tercera fábrica en Europa para impulsar la venta de coches eléctricos.
Un SUV eléctrico con Google integrado e interior vegano
Desde la fábrica belga de Volvo en Gante, recoge Insideevs, se espera terminar el año con una producción de hasta 7.000 unidades del C40 Recharge, sin pronósticos aún de la hornada para 2022.
Para mantener a raya a rivales como el Mercedes-Benz EQA o el Tesla Model 3 y Model X, el fabricante deberá aumentar la producción.
El modelo, que se vende exclusivamente online, comenzó su andadura en Europa este verano con 444 km de autonomía y un precio de partida en España de 53.000 euros.
De momento, a pesar del temprano éxito del SUV, sólo el 3,1 % de las ventas globales de Volvo en los 10 primeros meses de 2021 fueron de coches eléctricos.
El SUV, que comparte el paquete de baterías de 78 kWh del XC40 Recharge, desarrolla 408 CV y llega con un interior vegano y Google integrado. La batería, por su parte, promete cargarse al 80 % en unos 40 minutos.
Para 2022, Volvo quiere que los vehículos eléctricos representen el 60 % de la producción en Gante, que está en camino de fabricar 200.000 automóviles este año, incluidos los híbridos enchufables y las variantes con motor de combustión del XC40 y V60.
Para lograrlo, la firma, propiedad del gigante chino Geely, planea abrir una tercera fábrica en Europa para 2025 que sume fuerzas a la de Torslanda (Suecia) y la de Gante (Bélgica).
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