Fiat Grande Punto, breve reflexión después de un millón de unidades

Fiat Grande Punto, breve reflexión después de un millón de unidades
34 comentarios

Hace unos días salía de la fábrica de Fiat en Melfi (Italia) la unidad número un millón del Fiat Grande Punto. Era la versión Sport, en color rojo (como casi todas las unidades un millón…) con un 1.4 turbo de 120 cv, y bien cargado de extras.

La tercera generación del punto continúa una racha iniciada en 1993, que hasta 1999 consiguió vender 3,5 millones de unidades. La segunda generación comenzó en 1999 y continúa hasta la actualidad (se vende como Punto clásico) y ya ha superado los tres millones.

El Grande Punto comenzó su andadura en 2005, y alcanza ahora el millón de unidades. Pero, más allá de los números, supuso para Fiat el comienzo de una nueva era. La era de dejar atrás los fantasmas (justificados o no) sobre su calidad y fiabilidad, y de demostrar que no tenía nada que envidiar a otros fabricantes.

El día que vimos el Fiat Grande Punto fue el día que el la mayoría del público dejó de ver un viejo Fiat para ver un pequeño Maserati. Le siguieron el Chroma Croma (más discreto), el Bravo y, tan sólo un par de años después, el Fiat 500. Fiat, quién te ha visto y quién te ve.

En Motorpasión | Fiat Grande Punto Natural Power

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Comentarios cerrados
    • El Grande Punto ha sido todo un acierto por parte de Fiat; las mejoras con respecto a la anterior serie son evidentes asi como la llegada de los motores T-Jet que no creo que tengan mucho que envidiarle a los TSI.

      P.D: Daniel, creo que se te coló un "h" con el Croma.

    • En mi casa tenemos dos, un Brava JTD con 8 años y medio y un Bravo 1.6 16V con siete años y medio. El JTD por encima de los 100000kms y el Bravo pasados los 90000. Problemas, bien pocos. En el JTD el caudalímetro (como en todos los diesel), y eso que mi padre cuida bien mal los coches (el aceite y gracias) . En el gasolina, que era el mio (y que ahora tiene mi hermano), la aguja de la temperatura falló (habitual en ese modelo) y una pieza que transmite las vueltas de las ruedas a la caja de cambios. Todo reparaciones muy económicas. Ahora tengo un VW new beetle de segunda mano con seis años y 65000 km y: Los discos de freno ya han dado problemas dos veces, al anterior dueño y a mi. A veces arranca pero el coche se apaga inmediatamente. La segunda vez ya no pasa. Luz del airbag encendida y fallo eléctrico desconocido. La dirección hace ruído al girar a poca velocidad y acelerar un poco. ¿Seguimos? Y en cuanto a la calidad del interior, bueno, no mucho mejor que la de Fiat. Y en cuanto a placer de conducción, no hay color, anda que no echo de menos ese 1.6 16V que cogía vueltas alegremente y además era menos ruidoso. Y ahora que vengan los amoaVAG a decirme que los VW valen lo que valen porque son mejores. Ni más calidad, ni mayor placer de conducir, ni más fiables ni nada. Eso si, encontrar un taller de Fiat decente es poco menos que una aventura.

    • #7 italia84, gracias, tanto Google Chrome me afecta :)

    • ¿ha habido regalo para el afortunado poseedor de la unidad 1 millon?

    • @visnuh, asi es como se debe criticar una marca, sin conocimiento y basandose en "me han dicho". Todos los argumentos que das son los tipicos topicos sin fundamento que no deberia creerse nadie.

      Nunca he tenido un fiat, pero me merece tanta confianza como cualquier otra. Tengo amigos con audis, mercedes, volwswagen y otras marcas "de prestigio" que estan amargados con sus coches.

    • Siempre me ha gustado este coche, representa lo mejor en cuanto a calidad-precio, su diseño se me hace de los mas atractivo con respecto a la competencia, pero aca en Mexico la red Fiat todavia anda en pañales vendiendo Fiats brasileños baratos, por ello la gente mejor ni se arriesga. Ademas una compañia no basa todo su imperio en un solo coche, por ello el 500 le ha venido bien a Fiat a reafirmar su potencial como compañia. Ya veremos.

    • Cada vez me gusta mas esta marca

    • No tengo ni tuve ningún FIAT, pero son coches que siempre me gustaron. Conozco a gente que tuvo FIAT y Alfa Romeo de la época en que se decían que eran malos, y estaban encantados con ellos. La verdad que si bien creo que antes se vendían más en España, aún hoy siguen teniendo buena venta.

      Por otro lado, la semana pasada estuve en Roma y son el 80 % de los coches que circulan por la ciudad (eso sí, junto con el omnipresente Smart), así que no puede ser una marca tan mala como se dice.

    • Yo dejé mi Punto del 94 con 270.000km (1.2 gas 75cv). Para ser un gasolina pequeñín no se portó nada mal. Muchos años sin más gastos que las revisiones y cambiar las ruedas cuando tocaba.

      Hoy en día la mala fama de fiat y alfa romeo está poco justificada, resulta gracioso, seguro que mucha gente que afirma la mala calidad de fiat, irá en opel astra's, vectra´s y demás que llevan motores turbodiesel fiat (entre otros).

    • esta bien que anuncien la produccion de la unidad un millon, lo que no me gusta de estos actos es que siempre es un coche "preparado" para la ocasion, recargado de extras y con el motor nuevo o de promocion de turno, deberian ser un poco mas honestos con estas campañas de publicidad y poner la unidad que realmente hace un millon. Por lo demas un coche bonito, algunos motores perezosos, en la tonica de los italianos que no son toros ni caballos vaya…

    • Nosotros compramos uno. Rojo también, para el pueblo y cuatro salidas a carretera. Ni un pero, ha mejorado horrores de los comentarios anteriores. Mi novia tenia el Punto antiguo (¿fue el primero?) y le tenía cariño, pero es que de este está enamorada. Muchos extras por un precio ajustado (que fue una de las cosas que nos interesaba).

      Hoy día miraría un Honda Jazz o algo similar, pero viendo como nos ha salido este tampoco buscaría mucho más. De estilo, sobre todo la parrilla, si que recuerda a un mini maserati. Lo único que no me gusta es la dirección ultra asisida, lo que es una lástima, ya que acostumbrado a los SEAT y VW no me acostumbro.

    • Los que criticais a Fiat no teneis ni idea. Hablais por lo que dice la gente. Mira yo tengo no un fiat, sino 3. Una fiat bravo 3p antiguo 70cv td (10 años), un marea 110 cv JTD (8 años), y una fiororino de mas de 15 años. Problemas de mecanica? 0 patatero. Eso si, no he faltad a una revision o cambio de aceite en ninguno de los 3. Que hay gente que no les gusten, pues vale, lo entiendo, pero falta de fiabilidad, por favor.

      Nadie habla de la baja calidad de materiales por ejemplo en citroen, quitando el c5. Porque el C4 conozco a mas de uno y de dos que tienen problemas, sobretodo con las luces, que se le funden cada dos por 3 (yo no he cambiado ninguna bombilla aun). O por ejemplo las ventanillas automaticas que se estropean en los Leon o Golf. Eso es sinonimo de mala calidad? En todas las casas de coches cuecen habas, es normal, son maquinas y fallan. Pero juzgar a una marca de mala calidad es llamar imbeciles a tantos millones de personas que la han comprado. Igual que conozco gente que no quiere ni ver un citroen, tambien habra otros que no quieran ver un peugeut, renault, fiat, vw, etc.

      Y para los eruditos de aqui, el grupo fiat invento el common rail tanto de 1ª como de 2ª generacion, y despues se lo vendio a BOSCH, y ahora se utiliza en practicamente todas las marcas. Sino os lo creeis buscarlo, y veras como tengo razon.

    • Por cierto, tan malo no seran, ya que por aqui, la mayoria de comentarios son bastante positivos.

      Eso si, la mejora experimentada en cuanto a diseño y motorizaciones desde la aparicion del grande punto es notable, ya que he de reconocer que la marca estaba un poco envejecida.

    • joder, mira que hay gente bajita en esa foto

    • #17 luirocel, el mejor comentario de todos los k hay escritos, cuando dicen k una marca es una mierda, siempre es porque la gente expresa su desacuerdo con el diseño, o con alguna faena que le haya dado su coche, o lo mas importante "que se guian por experiencias ajenas" . Si a mi alguien me dice k el fiat grande punto es una mierda por k el tuvo uno y le dio muchos problemas, y luego los veo por la calle a patadas, voy a ser el primero en ir al concesionario y comprarme un grande punto.

      Realmente iria a comprarme el coche que mas me guste o el que mejor se adapte a mis necesidades y por supuesto a mi bolsillo, pero me parece una soberana tonteria que la gente no se compre los Fiat por los fantasmas del pasado, lo mismo sucedio con Alfa romeo, y tambien con SEAT si mal no me equivoco, pero como SEAT es "nuestra" muchos clientes les da una oportunidad, cuando hablan pestes de Fiat y no se han subido a uno en su vida. ahi queda eso

    • He tenido cuatro vehículos de Fiat, y dejé de comprar más, por culpa de que el concasionario no se preocupase más que de la venta del vehículo. Cuando surgía cualquier pequeña pega, en el taller te pasaban con razones y quitaban importancia al caso. Tengo conocidos que se les pasó la garantía sin solucionar el problema. Además el nivel de conocimientos del personal del taller dejaba mucho que desear, ya que tenian tres personas de plantilla y el resto con contratos temporales. No obstante mi mujer lleva su segundo Cinquecento S y a pesar de que tiene 11 años dice que ni pensar de cambiarlo.

    • Yo no lo he probado ni nada pero me gustó desde que salió y me parece una de las opciones más bonitas de su categoría. Qué casualidad que la unidad 1 millón sea rojo, turbo y full equipe,jejeje.

    • FIAT nunca ha sido mala o inferior al resto. El ya conocido discurso de los que opinan así: al amigo de un amigo del primo de la novia del hermano de un conocido mio tiene un FIAT al que se le salen las ruedas al hacer trompos hacia atras…etc

    • Son los mas simples a la hora de cambiarles algún elemento o repararlos y no porque sean de inferior calidad, todo lo contrario, tienen equipamiento de las mejores marcas.

    • Pues algunos seguimos viendola como una marca de escasa calidad… No me entendais mal, ni siquiera me he montado en el Grande Punto, hace siglos que no me subo a un Fiat, pero es que para mi sigue teniendo la misma imagen, y los comentarios que oigo siguen siendo los mismos: es italiano… son poco fiables, las piezas son caras, tardan mucho en llegar, la mecanica es dificil porque esta todo muy apretado bajo el capó… (ya sabeis, lo que se dice habitualmente, lo mismo que de Alfa, aunque en esta si veo pequeños Maserati, al menos a la vista). Quiza si conociera a alguien con un Fiat, podria cambiar de opinion, pero es que el problema es ese: No conozco a nadie que se quiera comprar uno!!

    • El peor coche que he probado nunca, sobretodo por ser el más inseguro, dirección que flota, con muchísima zona muerta, suspensiones blandísimas… no era precisamente la versión sport eso sí, iba pelado pelado.

    • Fantamas del pasado que no han asustado a los Fiat Tempra, Fiat Tipo, Fiat Punto (MK1, MK2), Fiat Bravo, Fiat Stilo y lo que vendran que han pasado por mi casa. Todos ellos andando perfectamente a dia de hoy… y mi MK1 como una seda despues de 10 años. Aguita y aceite y a tirar millas.

      Como en todas las marcas siempre hay fallos y cosas que no nos gustan, nadie se libra de esto.

      Por cierto, el Grande Punto me parece el mejor coche de su categoria con diferencia, sobre todo en calidad/precio.

    • la verdad que mu bonito siempre lo he dicho, aunque me quedo con el bravo y sobre todo si hicieran una version 3 puertas, y si pedimos abarth, lo del 500 un acierto, es precioso. Otra cosa es que soy nuevo y no sé ponerme foto ni nada, ¿me ayudaríais?

    • una lastima que una marca asi se vea tana fectada por la ignorancia de la gente normalmente ni relacionada con el mundo del motor. Gran coche, y grandisimo grupo, con su historia y su presente dignos de cualquier otra marca de "prestigio"

    • Tanto como recordar a un maserati…, ¡no jodamos!, que me digas que el Jaguar te recuerda a Aston Martin tiene un pase.

    • El morro la parrilla y los faros estan hechos a posta para que parezca un Maserati, así que no es ninguna tontería. Además Maserati es propiedad del grupo Fiat.

    • A mí sí me tiene un aire a Maseratti (design by Giugiaro). Y este es el coche que tengo.

      Cuando lo compré lo hice porque me gustaba el coche (alquilé uno para venir desde Vigo a Madrid para firmar el contrato), pero iba un poquito cagadillo con esa mala fama que tienen. Como "de lo que te digan nada y de lo que veas la mitad" decidí darle una oportunidad.

      La versión que tengo es el Multijet 130 Sport. Sólo por ser Sport ya trae muchas cosas. El precio del coche eran algo más de 19000€, pero me salió por 15000.

      Y qué decir, sólo he tenido un problema con la válvula EGR, pero que no me salten a la chepa, que al mismo tiempo se le cascaba a una CMAX de ford. Parece ser que es un problema bastante común en general.

      Encantadísimo con el coche. Bonito, barato, cómodo, rápido, de consumos bien (sin ser la panacea) y de fiabilidad, genial.

      Creo que mucha de la fama que tienen los fiat viene por culpa de los concesionarios. Preguntando por el coche he estado en algunos de auténtica vergüenza. Tener que pedirle directamente al tío "hombre, pero ofréceme algo" da pena. Pero en los talleres son iguales o peores.

      Sin embargo con mi taller estoy muy contento, pues son muy profesionales y me lo dejan todo siempre perfecto. Cosa que en otros te dan largas o tratan de timarte.

      Los talleres espantan a la gente, y como en España quizá no están muy extendidos, hay poca gente que conozca el tema realmente de como están, por lo tanto, y por desconocimiento, la gente habla mal de lo que no comprende.

      Le doy un 8.75 a mi coche. Y a todo el mundo que lo ha visto y probado le ha gustado.

    • Hola a todos,

      Como todo habrá gente que le habrá salido bueno y otros que no lo quieran. Yo os cuento mi experiencia:

      Cuando hace casi 2 años justos (26 Noviembre 2006) que me compre mi coche, estuve mirando de todas las marcas de primera calidad que existían en el mercado. Buscaba un coche pequeño tipo Ibiza, 207, etc…

      Fui al concesionario de Seat: en aquella época el Ibiza estaba más que visto y además la calidad del interior dejaba que desear, por tanto fuera.

      Fui a Opel: el Corsa tenia un buen diseño en 3 puertas que es lo que yo buscaba, pero en comparación con sus rivales era excesivamente pequeño, faltaba habitabilidad, aunque llamaba la atención por ser un coche nuevo y de calidad de interiores medianamente bueno.

      Fui a Fiat: El Gran de Punto tenía un aspecto muy deportivo y llamaba la atención. Cuando te sentabas te sentías a gusto aunque echaba para atrás que los interiores mostraran tan claramente su fabricación a plástico. Además su fiabilidad queráis o no sigue siendo particular. Tengo un amigo que a la semana su Grande le dejo tirado.

      Fui a Volkswagen: Ahí estaba el Polo con sus años ya con el mismo estilo, además su precio era prohibitivo para lo que ofrecía.

      Por ultimo Peugeot: mire el 207, me sorprendió su nuevo diseño más agresivo, su habitabilidad es excelente, te sientes confortable. Sus motores HDI tienen alta fiabilidad, consumen muy poco. Y lo que me llamo la atención es que su interior estaba muy currado.

      Al final me decidí por el Peugeot 207, por sus características, prestaciones y calidad/precio.

      Saludos.

    • Pobres bestias aquellos q opinan desde la "ignorancia total"… ni siquiera creo q sepan si un coche tiene 2, 3 o 4 ruedas quizás. Allá ellos… si no existieran este tipo de giles… de que hablaríamos el resto no? Pero bue… q va hacer. Sobre el Bendito FIAT GRANDE PUNTO q puedo agragar q no se haya dicho ya… nada. Simplemente…, el MEJOR COCHE EN SU CATEGORÍA EN EL PLANETA. Así de sencillo… desde Argentina, Pcia.de Córdoba, un GRAN SALUDO a la gente del GRUPO FIAT por tamaño logro. Esperamos por el próximo millón… Un gran saludo, ALAN

    • A ver, a ver, sobre todo allfredo #7, que yo no he criticado!!! Solo he dicho la impresion que me da la marca, y sobre todo lo he dicho porque ademas es que no conozco a nadie que se lo haya comprado (con lo que quiero decir que hay mas gente a la que le pasa igual que a mi). Pero quede claro: esto no es una critica, es solo un comentario. Por supuesto que podria haberlo probado y cambiar de opinion, pero no ha sido el caso. En nigun momento he dicho que es malo, o una mierda, sino solo lo que se oye (al menos en mi entorno). Y creo que desde un principio he dejado bien clara mi ignorancia sobre las calidades de Fiat… Por otra parte a Schumy73, #16, no se yo las bestias de Argentina lo que sabreis (por aqui no se ha insultado a nadie), pero aqui en España, los que conocen los Fiat y los que no los conocemos, tenemos muy clarito que un coche lleva cuatro ruedas… Si alli los coches estan empezando a llevar dos o tres ruedas porque se las esta quedando vuestra Kirchner, no creais que las cosas son iguales en todo el mundo…

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