Donde BMW rectificó, Audi quiere hacer (más) negocio: te cobrará por desbloquear funciones de tu coche porque "los clientes lo piden"

La ostia que se puede meter de aquí a cinco años el grupo VW entre esto y su maravillosa estrategia con el coche eléctrico, puede ser de campeonato.

Se está viendo que el gigante tiene los pies de barro, y ya Alemania no tienen el margen que tenía antes para protegerlo del mercado

... Oliver Hoffmann, quien asegura que este movimiento, en lugar de ser una estrategia para generar mayores márgenes de beneficio, “responde a la demanda de los clientes”. Este señor Hoffman creo que o bien ha perdido la perspectiva de la realidad o entiende poco de la materia en la que tiene responsabilidad dentro de la empresa que lo ha contratado.

Por otra parte decir que con con del Derecho nacional en la mano y sin contravenir las normas de Derecho europeo (que goza de primacía), el hecho de que un usuario por sus propios medios pueda sacar más partido y funcionalidades de su automóvil, sin afectar a los elementos especificados en la homologación del vehículo es totalmente inocuo, pero no así lo debiera ser que el consumidor deba de cargar en su automóvil por algo que no pudiese usar, es decir , en el caso de BMW y los asientos calefactados, pues ello significa que el automóvil comprado lleva equipado los elementos mecánicos, los cuales forman parte indivisible de la propia cosa y entonces el propietario legítimo tiene la absoluta propiedad y el absoluto dominio sobre la cosa, lo que le permite usarla dentro de lo que las normas no prohíban; si realmente hubiese una barrera para poder usar ese elemento, esta tendría que ampararse en que ese elemento concreto (el mecanismo de calefacción de los asientos) sólo está en posesión del consumidor pero es la propiedad del fabricante, y aquí nos encontraríamos que sería necesario la información por parte del fabricante al cliente y el consentimiento del legítimo propietario de la cosa para poseer ese elemento parasitario entonces en la cosa comprada.

Por cierto yo este señor HOFFMAN sí como cliente de AUDI le pido que el próximo A8 goce de la fiabilidad, el equipamiento, la ergonomía, la simbiosis entre dinamismo y confort, y el servicio de postventa del que gozaban los modelos D2 y D3. Más allá de una futura conducción absolutamente autónoma (que llegará) a mi no me interesa más que mi coche replique en la pantalla las funciones de mi teléfono inteligente, y ya yo decidiré que funciones uso y cuales no. Un saludo.

En vez de crear tantos servicios de suscripción, más vale que se ocuparan de que sus coches sean fiables. Vergüenza les tendría que dar que se averíe menos un A3 mk1 o un Golf 4 que uno de 2022. Te compras un coche de 45.000€ y a los 20.000 kms ya te aparece el sonido de sonajero en la caja de cambios. Vas al concesionario y te dicen que está todo correcto, que es normal que con tu super coche nuevo de alta gama vayas haciendo el ridículo con ruidos metálicos que no haces ni con un Ford Escort del 93. Lo que les tenía que pasar es que no vendieran ni uno.

A hackearlos los sistemas y no pagar y que audi se entere y si te quiere denunciar por hackearlos les denuncias tu a ellos por tener que pagar por algo que viene de serie en el coche,por que si mi coche lo trae de serie ¡por que voy a pagar por usarlo'

Definitivamente, larga vida a mi Golf IV sin chorradaspp inútiles sacapastas, pero eh, que no lo hacen por obtener beneficios no, por eso te cobran esos extraspp, y dicen que como se diría en informatica de la web ya que estamos con apps, que no es forzada sino orgánica la demanda porque lo pide el cliente, ojooo!!!

Entonces si les pido un Audi hierro me lo van a dar no? Que solo tenga cierre centralizado, elevalunas eléctricos, calefacción, aire acondicionado, y retrovisores eléctricos, digamos que es el mínimo de tecnología que pido, el resto, ME SO-BRA TO-DO, me lo vais a vender así señores de Audi?

Seguro que no, porque así obtienen menos beneficios que vendiendo inútiles extras en mí opinión claro, y hoy día no tienen la honestidad de venderte un coche así porque solo miran obtener cuantos mas beneficios mejor, aunque sea a base de inutilidades.