Motores

La FIA realizó una investigación exhaustiva de los motores de Ferrari y tras ello anunció que había alcanzado un acuerdo privado con la Scuderia al respecto, algo que indigna al resto de la Fórmula 1.

Sí, los japoneses de Yamaha han cogido uno de los ya extintos Alfa Romeo 4C y han sustituido su motor de cuatro cilindros turbo de 240 CV por su nuevo motor eléctrico aún más potente.

Pat Symonds, el director técnico de la Fórmula 1, reconoce que trabajan en incorporar los motores de dos tiempos porque son más eficientes, ruidosos y ecológicos.

Todos los coches modernos con motor de combustión utilizan catalizadores en sus líneas de escape. Te explicamos cómo funcionan y las reacciones químicas que se llevan a cabo en su interior para minimizar las emisiones.

Estas son las piezas que habitan dentro de un motor de combustión y así funcionan para conseguir mover los coches.

Mercedes-AMG acaba de desvelar su nuevo motor turbo de cuatro cilindros, un 2.0 litros que alcanza hasta 421 CV y 500 Nm. El tetracilíndrico más potente del mercado, que montará el futuro A 45 y derivados.

La asociación de consumidores francesa UFC-Que Choisir denuncia un defecto en el diseño del motor 1.2 TCe de la Alianza Renault, fabricado en Valladolid entre 2012 y 2016. Podría haber más de 600.000 propulsores afectados en toda Europa.

Mazda ya trabaja en el desarrollo de una nueva generación de motores gasolina y diésel de seis cilindros en línea, con tecnología Skyactiv-X.

Puede que con las mecánicas antiguas fuera útil, pero actualmente echar un poco de gasolina en un coche diésel puede dar más preocupaciones y averías que beneficios.

Ferrari ha anunciado que a partir de 2021 o 2022 dejará de fabricar motores V6 y V8 para Maserati, y de hecho aseguran que no producirán motores para ningún otro fabricante.

¿Sabes qué tipo de aceite lleva tu coche? Te explicamos los diferentes tipos de aceite, sus propiedades y lo que necesitas para el próximo cambio de aceite.

Adiós, V8. Hola, 2.0 turbo de cuatro cilindros. Una nueva era se abre en el DTM 2019 con el regreso de los motores turboalimentados a Audi Motorsport.

Los motores de imanes permanentes son sustancialmente más económicos desde el punto de vista de un fabricante de automóviles ya que su alta eficiencia permite que la batería pueda ser de menor tamaño sin sacrificar la autonomía.

Seguro que alguna vez te has encontrado con diferencias de potencia para el mismo coche. Eso puede ser culpa de la diferencia entre kilovatios, caballos de vapor y caballos de fuerza, pero ¿en qué se distinguen?