Koenigsegg

El sucesor del Agera apunta a superarle en todo y qué mejor nombre para ello que una denominación tan apocalíptica como Ragnarok. Esta podría ser su posible denominación, estando también en las quinielas una mecánica híbrida.

Thor y Väder son los últimos de una exitosa estirpe de Koenigsegg que han hecho historia, dejando el pabellón altísimo para tratarse de una fábrica tan modesta como la marca sueca.

El sustituto del Koenigsegg Agera RS debutará en el Salón de Ginebra 2019, pero la marca sueca ya calienta motores con su primer teaser, además de adelantar sus primeros datos. ¿Su objetivo? Superar a su predecesor.

El coche homologado para carretera más rápido sobre la faz de la Tierra se despide. Hablamos del Koenigsegg Agera RS, que ha sido el encargado de poner punto y final a la producción del modelo más exitoso hasta la fecha del exclusivo...

No te preocupes, no es tan chungo como parece. Cuando te compras un “hypercar” (lo de superdeportivo se queda corto para sus producciones), sueles tener un trato preferencial con el fabricante, como poder llamar a su móvil al presidente...

"Se vendió en Monterrey por 33 millones de pesos mexicanos y hoy es pérdida total." Así nos explica Miguel desde México que una pieza única llamada Koenigsegg CCX Custom Vision ha dicho adiós al mundo en Nuevo Laredo, Tamaulipas,...

El Koenigsegg Regera tiene muchas cosas que le hacen sumamente especial. No le basta con estar dotado del sistema hidráulico Autoskin, ni con su aerodinámica activa, ni con ser más potente que un Bugatti Chiron, sino que además tampoco...

Koenigsegg celebró recientemente su primer Owner's Tour, un evento reservado para los dueños de una de las creaciones de Christian von Koenigsegg. En este primer evento, reunió a una quincena de coches, lo que supone más del 10 % de la...

El pasado lunes el mítico Nürburgring Nordschleife alemán fue testigo de un carísimo accidente que, afortunadamente, se saldó sin heridos. Hablamos del enorme golpe que sufrió el Koenigsegg One:1 con el que el fabricante sueco estaba...

Durante la tarde de ayer conocíamos que el Koenigsegg One:1 chasis número #107 se había estrellado en Nürburgring Nordschleife durante una fase de pruebas para el desarrollo de componentes para sus vehículos, tal y como asegura el propio...

Koenigsegg es uno de esos fabricantes a los que no les duele investigar e innovar, sobre todo en materia de cadenas cinemáticas. Suyos son el motor FreeValve, sin árbol de levas y la transmisión Direct Drive, sin caja de cambios. Ahora, la...

Alguien ha respondido a la oferta de trabajo de la que os hablábamos hace apenas un mes. No me extraña, porque si el título era "Se busca piloto para batir el récord de Nürburgring en el Koenigsegg One:1", el aluvión de llamadas a la casa...

Koenigsegg quería batir el año pasado el récord del Nürburgring Nordschleife para un coche de producción, una marca que actualmente ostenta el Porsche 918 Spyder con 6:57 minutos. Pero cuando ya tenían planeado el viaje, los límites de...

El mandamás de la firma sueca Koenigsegg, Christian von Koenigsegg, ha afirmado a Top Gear durante el Salón de Ginebra que, si bien no sería difícil adaptar el chasis de sus supercoches para un modelo SUV, la compañía no tiene planes en...