frenos

Más nocivo para los pulmones que el humo de un motor diésel de 12 litros.

Por algo recomiendan "viajar preparado para sobrevivir", pues los móviles allí no funcionan.

A partir de Zandvoort, estará prohibido que dos ruedas del mismo eje frenen de forma diferente, y puede cambiar la Fórmula 1.

El demandante dijo que "estuvo a punto de sufrir un accidente varias veces" debido a los frenos de su Ferrari, pero su concesionario dijo que eran "normales" y que debería "simplemente acostumbrarse a ellos".

Si no, que se lo digan a uno de los camioneros que aparece en el vídeo, que se salva de milagro de otro camión que necesitaba urgentemente la rampa para frenar.

El 60% de todas las partículas finas emitidas por el transporte por carretera no provienen de los motores

Incluso los coches eléctricos producen emisiones, aunque sean procedentes de los discos de freno, y de ahí esta iniciativa para contener las partículas en suspensión.

La implantación de este sistema de frenos chirría pese a que es cierto que es bastante habitual y en este modelo podría tener sentido. ¿Por qué surge el debate y la decisión de Volkswagen de usar estos frenos?

Con el número de jubilados disparado y una serie de recientes atropellos, desde Tokio se ha propuesto impulsar una medida que obligue a los conductores mayores a conducir únicamente vehículos dotados con frenada automática de emergencia.

40 países liderados por la Unión Europea y Japón han acordado que los coches nuevos y los vehículos comerciales ligeros lleven incorporado de serie el sistema de frenada automática de emergencia.

A más de 1.000 grados y quemándose literalmente. Este es el test más extremo al que se tienen que enfrentar las pinzas de freno realizadas mediante impresión digital para el Chiron.

Curiosamente, el Audi e-tron es el primer coche eléctrico en utilizar un sistema de frenos by wire -sin conexión física-. Y lo hace con el objetivo de recuperar hasta el 30 % de su autonomía en las frenadas.

En informaciones recogidas por Autocar, desde la industria se tienen dudas acerca de la fiabilidad del AEB: algunas marcas los fabrican para que funcionen correctamente solo durante las pruebas.

Un informe reciente de Consumer Reports aseguró que los frenos del Tesla Model 3 no eran tan potentes como deberían ser. La información vertida repercutió en las acciones de la compañía según informa Reuters y las dudas sobre la seguridad...