Europa

Porque son menos eficientes y más peligrosos, según la propuesta.

China está decidida a construir sus fábricas de coches eléctricos en Europa y Estados Unidos.

Si vas a viajar en coche fuera de España, agradecerás llevar siempre contigo estos documentos.

Los triángulos de emergencia hay que seguir llevándolos en el coche. Y en estos países europeos igualmente son obligatorios: si no los tenemos, nos multarán.

La Comisión Europea ha aprobado finalmente la ley que prohíbe vender coches que emitan CO₂ en 2035, pero ha incluido la excepción de los e-fuels o combustibles sintéticos, como pedía Alemania.

El veto a los coches térmicos desde 2035 ha desatado una inesperada batalla en Europa, con dos frentes a favor o en contra de la prohibición total. Mientras, Europa se abre a incluir la excepción de los e-fuels.

Ya son siete países los que se desmarcan de la prohibición total a los térmicos desde 2035: piden que se asegure su supervivencia gracias a los e-fuels.

La idea de fondo es proteger su industria.

Bruselas se ha propuesto en firme imponer la tolerancia cero de alcohol para los que acaben de sacarse el carnet.

La Comisión Europea propone que, independientemente de donde nos retiren el carnet, suponga la prohibición de conducir en toda la UE. Lo que incluye el país donde se reside.

El presidente de ANFAC se ha dirigido directamente a los responsables políticos en la tercera edición del Foro ANFAC 'La Movilidad de Tod@s'.

Los fabricantes avisan de la necesidad de revisar la normativa europea anti contaminación para evitar consecuencias negativas de cara a la industria y para el propio consumidor.

Esta nueva medida europea para cortar lazos con el Kremlin sin duda tendrá efectos colaterales en nuestras gasolineras. Aunque no todos se dejarán notar de forma inmediata.

Más piedras en el camino de la industria europea.

Los PHEV están siendo criticados por su elevado consumo, la nueva norma debería arrojar consumos más realistas.

El Gobierno proyecta un Real Decreto, que quiere aprobar este 2022, que traspondrá la directiva europea de telepeajes a la normativa española para viajar con un único dispositivo y facilitar las sanciones por impagos.