Europa, página 2 - Motorpasión

Este mapa te cuenta cómo se organizan las más de 100 marcas chinas que hay en el mundo, lo cerca que están de su gobierno y por qué no todas sobrevivirán

Industria

China ya no sólo fabrica coches baratos: ahora también pelea en el terreno del lujo y la alta tecnología.

Europa necesita coches eléctricos baratos y España se los dará: el CEO de Stellantis confirma que la china Leapmotor empezará a fabricarlos en 2026

Coches eléctricos

Leapmotor aterrizará de lleno en España con Stellantis: un nuevo impulso al coche eléctrico más barato.

Ocho de las mejores carreteras europeas para conducir están en España. No lo decimos nosotros, sino una gran marca japonesa

Honda

Honda ha creado un mapa con 127 de las mejores carreteras de Europa, y de España incluye varias que son puro espectáculo.

Europa ya no sabe cómo sobrevivir al coche eléctrico chino, así que fabricará el suyo propio: como los mini coches japoneses y por menos de 15.000 euros

Industria

Europa debería tener su propio coche eléctrico barato. ¿Estaría la solución en Japón?

"No es viable". Europa impuso vetar los coches de gasolina en 2035. Los fabricantes ya están asumiendo que es un objetivo imposible

Industria

ACEA pide formalmente a Europa que se revise la prohibición de 2035 para los coches térmicos. La UE ya ha recogido el guante.

Los aranceles de Trump están teniendo un efecto indeseado: Canadá ya compra más coches a México que a EEUU

Industria

Es un hito histórico: 1.080 millones de dólares canadienses en coches importados desde México solo en junio. Y eso tendrá consecuencias.

Cada vez se venden más coches enchufables en el mundo, y hay buenas noticias para Europa: le estamos pisando los talones a China

Observatorio Motorpasión

En solo siete meses se han vendido 10,7 millones de coches enchufables en todo el mundo.

Europa ya es el segundo mercado mundial del coche eléctrico, solo por detrás de China. Y España tiene mucho que ver

Observatorio Motorpasión

España todavía no compite en volumen, pero pisa fuerte: su mercado de eléctricos puros es el que más crece en Europa.

India es lo que Europa quiere y no puede: han empezado a vender coches eléctricos por 275 euros y a fabricar microchips para liberarse de China

Coches eléctricos

Con proteccionismo, inversión local y precios de derribo, India está marcando un nuevo rumbo en la automoción global

Trump lleva toda la vida quejándose de que Europa no compra coches estadounidenses. Esta tabla explica la razón: no tienen ningún sentido para los europeos

Industria

El problema de las marcas de coches americanas en Europa no son los impuestos: son sus propios coches.

Ni italiano ni alemán: este superdeportivo con motor V8 híbrido viene de China y su creador dice que “es mejor que un Ferrari SF90”

Ferrari

Great Wall Motors ha mostrado por primera vez su esperado supercoche: un proyecto que podría cambiar las reglas del juego y que apunta directamente al Viejo Continente.

"Corremos el riesgo de convertirnos en Cuba": Mercedes y todos los fabricantes piden a Europa replantearse prohibir los coches de gasolina y diésel

Industria

El presidente de la ACEA ve un futuro lleno de coches muy antiguos y sin apenas vender coches nuevos, "como en La Habana".

Si la UE no impulsa los coches eléctricos a partir de 2035, se perderán un millón de empleos. Es la advertencia de los ecologistas

Observatorio Motorpasión

Si Europa deja de apostar por el coche eléctrico, la industria del automóvil puede enfrentarse al caos.

Noruega empezó a incentivar el coche eléctrico hace 30 años. Ahora son un 97% del mercado mientras los de gasolina agonizan, y sin prohibir nada

Coches eléctricos

En 2025 sólo se podrán matricular coches cero emisiones en Noruega, pero allí hace tiempo que los coches diésel o gasolina ya no tenían sentido.

En Europa cada vez queremos más coches eléctricos, y más si son de aquí: 8 de cada 10 son de marcas europeas

Observatorio Motorpasión

Los coches eléctricos de marcas europeas triunfan en Europa: abril nos ha dejado una foto con dominio absoluto de las firmas del Viejo Continente.

Mientras Europa catapulta sus rutas en tren, EEUU las entierra: su única solución son más autopistas

Industria

Dos mundos, dos velocidades: mientras Europa apuesta por el ferrocarril, EEUU sigue atrapado en el asfalto.

He ido al Salón de Shanghái 2025 con BYD y estos son los coches híbridos y eléctricos más interesantes de la marca líder en China que quiere poner en jaque a Tesla, Porsche, Mercedes y Audi en Europa

Coches eléctricos

El grupo BYD ha sido protagonista en el Salón de Shanghái con un buen número de novedades de sus marcas BYD, Yangwang, Denza y Fangchenbao, que no van a dejar indiferente a nadie. Las repasamos.