Aprovechando el Goodwood Festival of Speed que se ha celebrado esta semana al sur de Inglaterra, Mercedes-Benz ha presentado su renovado Clase A, que si bien no cambia mucho en el apartado estético, incorpora importantes novedades bajo el capó, más posibilidades de personalización y más tecnología. Se pone a la venta en apenas unos días, aunque las primeras unidades llegarán a clientes en el mes de septiembre.
La que es sin duda una de las claves de esta actualización es el nuevo Mercedes-AMG A 45, cuyo motor 2 litros turboalimentado alcanza ahora una potencia de 381 CV, por si los 360 CV del modelo anterior no eran suficiente. No obstante, Mercedes-Benz tampoco se olvida del conductor ahorrador, ya que la nueva versión diésel A 180 d BlueEfficiency homologa un consumo de únicamente 3,5 litros a los cien kilómetros.
A nivel exterior, este modelo tan importante para la marca (la familia de compactos ha vendido más de 463.000 unidades en 2014) se distingue sólo por algunos elementos renovados, como las ópticas traseras, la parrilla "diamante" o los escapes integrados en el difusor. Los faros delanteros LED son también nuevos, aunque sólo se equipan de serie en el A 45; en el resto de la gama son opcionales.
En el interior encontramos también algunas novedades: el cuadro de instrumentos luce un nuevo diseño, la pantalla del salpicadero puede ser de hasta 8 pulgadas, se ofrecen nuevos materiales y tonalidades o patrones de diseño adicionales para la tapicería de asientos. A todo esto se suma la conectividad para Smartphones, con Apple Car Play y MirrorLink.
Por si fuera poco, el Dynamic Select (de serie en varias versiones, pero no disponible para las BlueEfficiency), permite al conductor elegir entre varios modos de conducción (Comfort, Sport, Eco e Individual), que afectan a motor, cambio y dirección. Además, si equipamos la nueva suspensión de amortiguación adaptativa (en opción), también varía su dureza.
Motorsport Edition
Mercedes-Benz lanza también una nueva edición, denominada Motorsport Edition, en homenaje a su equipo de Fórmula 1, Mercedes AMG Petronas. Se caracteriza por detalles en color "verde gasolina", como el contorno de las llantas, los laterales del alerón de techo, elementos de los paragolpes delantero y trasero, o las carcasas de los retrovisores exteriores. En el habitáculo, la franja central de los asientos, los cinturones, el contorno de los difusores de aire o las costuras, lucen el mismo tono verde azulado. Está disponible en todas las versiones por encima del A 200 diésel o gasolina, pero no en el A 45.
Renovada gama de motores
La nueva oferta de motorizaciones para el Clase A empieza con una versión de acceso que hasta ahora no estaba disponible, el A 160, de 102 CV de potencia. En la oferta diésel, el de acceso es el A 160 d, de 90 CV. Por otro lado, la gama diésel cambia de nomenclatura, pasando los motores a denominarse "d", en lugar del anterior "CDI". Veamos la gama en detalle:
| VERSIÓN | CILINDRADA | POTENCIA MÁXIMA | PAR MÁXIMO |
|---|---|---|---|
| A 160 | 1.595 | 102 CV | 180 Nm |
| A 180 | 1.595 | 122 CV | 200 Nm |
| A 180 "BE" | 1.595 | 122 CV | 200 Nm |
| A 200 | 1.595 | 156 CV | 250 Nm |
| A 220 4Matic | 1.991 | 184 CV | 300 Nm |
| A 250 (4Matic) | 1.991 | 211 CV | 350 Nm |
| A 250 Sport (4Matic) | 1.991 | 218 CV | 350 NM |
| A 45 4Matic | 1.991 | 381 cv | 475 Nm |
| A 160 d | 1.461 | 90 CV | 240 Nm |
| A 180 d | 1.461 | 109 CV | 260 Nm |
| A 180 d "BE" | 1.461 | 109 CV | 260 Nm |
| A 200 d (4Matic) | 2.143 | 136 CV | 300 Nm |
| A 220 d (4Matic) | 2.143 | 177 CV | 350 Nm |
