Hannover es el lugar desde el que Volkswagen va a complementar la producción del Volkswagen Amarok. Hasta ahora, el pick-up alemán se producía para todo el mundo en la planta que la multinacional tiene en General Pacheco, Argentina, a un ritmo de 100.000 unidades anuales. Dos años después de su lanzamiento, el Amarok se fabricará también en el Viejo Continente.
De Alemania saldrán 40.000 unidades al año, listas para el mercado de Europa Occidental, Europa del Este y África, mientras que la producción argentina se quedará en tierras sudamericanas. Al parecer, tanto Norteamérica como la zona de Asia-Pacífico siguen fuera de las previsiones de exportación para el lobo de Volkswagen.
La producción en serie dará comienzo a finales de junio y a partir de entonces 185 Volkswagen Amarok saldrán de la línea de montaje cada día. Se entiende que con una fabricación… local el conductor español lo notará en los plazos de entrega de este vehículo industrial, pero en nada más, ya que el vehículo es el mismo que se fabrica en América.
La planta de Hannover es una de las históricas de la firma alemana. De allí salieron en el pasado cinco generaciones del Volkswagen Bus, casi 8,5 millones de Transporter, Caravelle, Multivan y California, y decenas de miles de Volkswagen Beetle en los años 70. Ahora es el turno del Volkswagen Amarok, que hará compañía en Hannover al Volkswagen T5 y a la carrocería del Porsche Panamera.
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