Esteban Ocon frena el avance de Max Verstappen y recupera el control

Esteban Ocon frenó el avance de Max Verstappen con un gran fin de semana en Moscú donde firmó tres victorias con el sello de la casa. El actual líder del campeonato aumenta su ventaja aún más y empieza a vislumbrarse el objetivo final. Aunque Verstappen aún puede dar algún susto, Ocon empieza a apuntalar un título que ya se ve desde la lejanía. Después de dos fines de semana en los que parecía que su hegemonía quedaba en entredicho, en Rusia se ha recuperado bien.

El fin de semana del campeonato europeo de Fórmula 3 en Moscú era un fin de semana clave para muchos pilotos pero en especial para Max Verstappen y Esteban Ocon. El primero tenía la oportunidad de llegar a las siete victorias seguidas y el segundo, la obligación de pararle los pies a un rival que cada vez estaba más cerca y cuyo ritmo empezaba a ser peligroso. Adicionalmente, problemas con los visados dejaron un total de tan solo veinte máquinas en pista y causaron la ausencia entre otros de T-Sport, por lo que Álex Toril no pudo competir.

En la salida de la primera carrera, Esteban Ocon no dejó nada a la suerte y partió sin cometer ningún error, defendiendo la primera posición frente a Jordan King. Tras él, Tom Blomqvist era tercero, seguido de Max Verstappen, cuarto tras una buena salida a pesar de una sesión clasificatoria no tan espectacular. Pocas vueltas tardaría el de Van Amersfoort Racing en situarse en tercera posición y lanzarse en persecución de la pareja que lideraba la carrera. Mientras tanto, un par de drive throughs para Hector Hurst y Sean Gelael movían la zona media y baja de parrilla.

Llegarían más penalizaciones por no respetar los límites de la pista, mientras Ocon se escapaba. La reacción de Verstappen se hizo esperar hasta la segunda mitad de carrera, intentando atacar a King como objetivo principal. Ocon estaba demasiado lejos y por lo tanto sería imposible. El francés estaba teniendo éxito en su objetivo de frenar la racha vencedora de su rival en el campeonato. Está claro que con un piloto tan competitivo, uno no se puede relajar. Pero si había una forma de defenderse, era esta.

Durante la segunda mitad de carrera se vivió una lucha de distancias, de vueltas rápidas y de presión psicológica pero con poco movimento cuerpo a cuerpo en el grupo de cabeza. Esteban Ocon administró su ventaja hasta la última vuelta, mientras Jordan King y Max Verstappen se iban acercando. El podio se mantuvo así aunque Verstappen intentó todo lo posible para ser segundo, presionando a King hasta la última curva. Ocon daba una muestra de ganas y dejó claro el objetivo de llevarse el título a casa, pero aún había otras dos carreras que disputar.

La segunda carrera no tuvo demasiada historia, con un Esteban Ocon imperial que no dejó opción alguna y lideró desde el mismo momento de la salida hasta la bandera de cuadros, firmando la segunda victoria del fin de semana. El francés mandó con firmeza y controlando el desgaste de neumáticos con seguridad. Si la victoria de la primera carrera era importante para parar la racha vencedora de Max Verstappen, la segunda sería la que solidificaría su campeonato.

Por detrás de Ocon y completando un podio que fue estático durante toda la carrera, un Antonio Fuoco revitalizado en segunda posición y un Tom Blomqvist que terminó en tercera posición después de estar toda la carrera persiguiendo luchando con Lucas Auer. La carrera tuvo poca historia en un circuito donde los adelantamientos son extremadamente complicados. Aunque sí hubo luchas en la zona media-baja, la cabeza de carrera estuvo vacía de luchas.

El protagonista desafortunado de la carrera fue Max Verstappen, cuyo ritmo fue bajando poco a poco, causándole una pérdida paulatina de posiciones hasta que finalmente tuvo que parar a boxes y abandonar con problemas técnicos. Para Verstappen, sus opciones de título desaparecían tras dos malas carreras mientras Ocon sumaba 50 puntos. Reacción adecuada de quien va camino a coronarse como campeón del FIA European Formula 3, recuperando su inercia.

La carrera final del fin de semana volvió a vivir un dominio relativo de Esteban Ocon, que sin necesitar arrasar, consiguió una nueva victoria con suficiente contundencia. Una contundencia más sutil que la de sacarle una enorme cantidad de segundos a los rivales. Controlar la carrera, ir avanzando poco a poco y mantenerse en control, encima de todas las situaciones con las que se pueda encontrarl. El francés se sirvió de esta carrera para completar un triplete merecido.

Por detrás, Max Verstappen intentó pararle los pies pero el piloto del programa de Lotus estuvo a gran nivel en esta tercera carrera y no tuvo ningún problema en rodar a su ritmo. Casi parecía que los papeles se hubieran invertido desde las dos últimas rondas hasta las carreras rusas. La carrera acabaría teniendo una interrupción más que importante después de un accidente sin consecuencias entre Jordan King y Lucas Auer. Pero el coche de seguridad saldría a pista y se quedaría suficiente tiempo como para que la carrera tuviera que terminarse por tiempo.

De hecho, tanto sería así que cuando finalmente se fue de pista el coche de seguridad, solo quedaba una vuelta para competir. Max Verstappen realizó un último intento desesperado pero la confianza de la ventaja en el campeonato y las dos victorias del fin de semana ayudaron a que Ocon defendiera con convicción y mantuviera la primera plaza por delante de Verstappen. El podio lo acabó completando Antonio Fuoco, en un buen fin de semana.

Resultados carrera 1

Resultados carrera 2

Resultados carrera 3

Clasificación general

1- Esteban Ocon - 379pts

2- Max Verstappen - 263pts

3- Lucas Auer - 211pts

4- Tom Blomqvist - 208pts

5- Antonio Fuoco - 162pts

27- Álex Toril - 0pts

Sitio oficial | FIAF3Europe.com