No contar con retrovisores es el sueño de cualquier aerodinamicista. Aunque necesarios para los pilotos, estos elementos son fundamentales y lo son más en una carrera como las 24 horas de Le Mans con más de medio centenar de coches en pista. Es por ello que el innovador Nissan ZEOD RC ha recurrido al uso de cámaras y pantallas.
Aunque Audi ya las implementó en 2012, tras los graves accidentes de 2011, esta es la primera vez que un participante en Le Mans elimina por completo los retrovisores y recurre únicamente a una pantalla en el interior del cockpit. Una medida que sólo el representante del Box56 puede utilizar ya que para el resto de participantes, los retrovisores son obligatorios.
La tecnología desarrollada por Nissan en sus vehículos de calle, Nissan Safety Shield y Nissan Smart Mirror permite que, respectivamente, un sistema de radares y una cámara situada en la parte superior del mismo aporten información al piloto mediente una pantalla de LCD.
