El recién renovado Peugeot 2008 fabricado en la planta de Vigo (al igual que su versión eléctrica, el Peugeot e-2008) ya está a la venta en España, tanto en los concesionarios de la marca como en el configurador online.
La segunda generación de este SUV de la firma del león, un auténtico superventas en nuestro mercado, estrena nuevos elementos de diseño, añade motorizaciones y más equipamiento, desde 26.890 euros
Las claves del nuevo Peugeot 2008
La segunda generación del Peugeot 2008 sigue siendo un SUV urbano de 4,3 m de largo, por 1,77 m de ancho y 1,53 m de alto con una distancia entre ejes de 2,6 m. Su esencia también es la misma, aunque en el apartado estético encontramos algunas novedades que le hacen ganar presencia.
Bajo el capó, el Peugeot 2008 cuenta con varias motorizaciones térmicas: los gasolina PureTech 100 con caja manual de 6 velocidades (consumo homologado en ciclo mixto de 5,5 l/100km) y PureTech 130 con cambio automático EAT8 (5,9 l/100km), además del diésel BlueHDi 130 EAT8 (que homologa 5l/100 km).
Ya a principios de 2024 se sumará la mecánica microhíbrida de 48 V Puretech 136 CV, que irá acoplada a una nueva caja de cambios de doble embrague y 6 velocidades que incluye un motor eléctrico. En cuanto a acabados, Peugeot ha estructurado la gama 2008 en tres niveles: los conocidos Active, Allure y GT.
A nivel estético, los cambios del nuevo Peugeot 2008 (así como en el eléctrico e-2008) se centran en la nueva firma lumínica de la marca que ya hemos visto en sus últimos lanzamientos.
Delante, la conforman tres garras luminosas verticales (que enmarcan los faros diurnos) y detrás los pilotos unidos por una banda negra albergan tres franjas dobles horizontales superpuestas.
Además, en la vista frontal del Peugeot 2008, con aperturas más generosas alrededor de la entrada de aire inferior, destaca el nuevo emblema de la marca francesa.
El SUV urbano también suma dos nuevos colores para la carrocería (gris ‘Selenium’ y el blanco ‘Okenite’) a los cuatro que ya estaban disponibles (gris ‘Artense’, negro ‘Perla Nera’, rojo ‘Elixir’ y azul ‘Vértigo’) y nuevos diseños para las llantas en medidas de 16, 17 y 18 pulgadas, siendo estas últimas opcionales.
Más tecnología y equipamiento
A nivel tecnológico, el nuevo Peugeot 2008 también trae novedades. Una de las más destacadas es su pantalla multimedia, que en sus tres acabados incluye de serie un display de 10” (antes reservada a los acabados más altos), pues la del base era de siete pulgadas.
El i-Cockpit, que combina esta pantalla con la instrumentación digital, también mide 10”, y se ofrece sin sobreprecio desde el acabado Allure. En el tope de gama GT, además tiene efecto 3D.
Otra de las novedades es el nuevo sistema de info entretenimiento de la marca francesa, el Peugeot i-Connect, que dispone de conexión inalámbrica para dispositivos móviles. Su versión más completa, el i-Connect Advanced lo equipa sin sobreprecio el GT e incluye navegación integrada con cartografía TomTom o actualizaciones remotas (OTA).
También encontramos más conectores USB-C y USB-A para ambas filas de asientos, un sistema de carga inalámbrica más potente (solo de serie de nuevo en el GT), nuevas cámaras delanteras y traseras de definición mejorada y una nueva cámara HD frontal de 360º.
En cuanto a tecnología de asistencia, este nuevo Peugeot 2008 va dotado de un amplio repertorio: control de crucero adaptativo con función Stop & Go, frenada automática de emergencia con detector de ciclistas y peatones (día y noche), reconocimiento de señales de tráfico incluyendo además de las de velocidad las de STOP o las de prohibido adelantar, alerta activa por salida involuntaria de carril, detector de ángulo muerto.
Asimismo, cabe destacar que el Peugeot 2008 ya disfruta del sistema de tracción Grip Control, con modos de conducción específicos más allá del asfalto como arena, barro y nieve.
Gama y precios del Peugeot 2008
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ACTIVE |
ALLURE |
GT |
|---|---|---|---|
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peugeot 2008 1.2 PureTech 100 CV 6v |
26.890 € |
28.540 € |
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PEUGEOT 2008 1.2 PURETECH 130 CV EAT8 |
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30.990 € |
33.090 € |
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PEUGEOT 2008 1.5 BLUEHDI 130 CV EAT8 |
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33.240 € |
35.340 € |
Estos precios, ya vigentes, son los que proporciona la marca sin descuentos o promociones activas. Dependiendo de si se financia o no con la marca, por ejemplo, pueden variar en el configurador oficial.
Por su parte, hemos de recordar que el precio del Peugeot e-2008 First Edition, también ya a la venta, se fija en 46.140 euros sin descuentos, o bien en 44.930 euros con oferta aplicada y financiando con la marca.
Así, la versión eléctrica del SUV, por límite de precio, puede adherirse a las ayudas del plan MOVES III, que supone o bien 7.000 euros (achatarrando un vehículo antiguo) o bien 4.500 euros (sin achatarrar).
