Ferrari

El Ferrari Daytona SP3 es normalmente un modelo reservado para los mejores clientes de la marca.

Un concesionario en Madrid ofrece varias unidades del Purosangue. Una de ellas, por 1,3 millones de euros: más del doble de lo que cuesta nuevo.

Un Ferrari F8 Spider, un cumpleaños y niños con pintura...

En el anuncio pedían 5,9 millones de euros por una unidad del Ferrari F80. Era pasarse el juego de la especulación: revenderlo incluso antes de tenerlo.

Aunque en esta ocasión lo escuchamos a ralentí y con baja carga, el sonido podría buscar un objetivo parecido al que tiene Dodge para su Charger eléctrico: parecer un V8 sin serlo.

Hasta los mejores pueden cometer errores.

Todo comenzó cuando un ejecutivo de Ferrari comenzó a recibir demasiados mensajes con tono urgente del CEO de la compañía, Benedetto Vigna.

Ferrari sustituirá los paquetes de baterías de alto voltaje de sus superderpotivos híbridos “en su octavo y en su decimosexto año de vida”, aunque a los propietarios les costará unos 7.000 euros al año.

Para qué si los usuarios prefieren Google Maps y otras apps de navegación que llevan los smartphones.

A ex tenista y empresario Ion Țiriac le gustaba tanto el Ferrari F40 que se compró dos unidades. Pero no tuvo tiempo para utilizarlos.

Los fabricantes de automóviles europeos deberían ser menos autocomplacientes ante la nueva competencia de China.

Los tiempos cambian, pero en Ferrari aseguran que la emoción en sus coches seguirá presente.

Ya es posible dormir en el Museo Ferrari, pero solo podrán hacerlo dos personas, las que Ferrari y Airbnb seleccionen.

¿Quién dice que ya no se hacen coches como los de antes? El nuevo Ferrari 12Cilindri utiliza un motor V12 atmosférico que entrega 830 CV por encima de las 9.000 vueltas.

El equipo de McLaren acudió a un chalet suizo para capturar el tono exacto del amanecer en la nieve. Otro cliente pidió revestir el interior de su Bentley con madera de su propio bosque.

Un patinete es más rápido, sin duda, pero no te dará las mismas alegrías.