Primero lo hicieron con el Lamborghini Murcielago R-GT Street Legal y ahora en Reiter Engineering han dado el paso con el Lamborghini Gallardo, importando la versión homologada para las carreras de la FIA GT3 al asfalto de las calles.
Siguiendo el mismo proceso que su hermano mayor, los cambios se centran en la reducción de peso gracias al uso intensivo de fibra de carbono, sustituyendo los paneles originales de la carrocería por unos nuevos de este material. Frontal, aletas, taloneras y alerón están hechos en fibra de carbono.
El motor sigue siendo el mismo V10 5.0, pero se ha modificado la línea de escape, que reduce el peso del conjunto en 9 kg y aumenta la potencia en 10 CV. Las nuevas llantas con neumáticos Michelin Pilot Sport 2 también reducen el peso, así como los nuevos baquets tapizados en cuero, lo único que se ha cambiado del interior.
Vía | Autoblog
En MotorPasion | Lamborghini Murcielago R-GT de Reiter Engineering
