Tenemos noticias frescas respecto al Tesla Model 3, y no, no se trata sobre unidades producidas, ni entregadas, ni sobre cuellos de botella. Se trata de velocidad. Con el aumento de entregas del Model 3, ya se han podido ver las primeras pruebas e impresiones.
Mientras que la versión Standard promete una aceleración de 5,6 segundos en el 0-100 km/h, la Long Range ofrece el 0 a 100 km/h en 5,1 segundos. Pues bien, los chicos de DragTimes han coprobado que el Model 3 supera incluso estos números, alcanzando los 100 km/h en 4,66 segundos.
Así rinde el Model 3
El coche, equipado con el paquete premium de baterías (el único que se puede pedir por el momento), llevaba un Video Vbox para recoger todos los datos durante la prueba, en la que se esperaba alcanzar los 5,1 segundos e incluso mejorarlos. Y vaya si lo hizo.
Después de una segunda prueba tras calentar las baterías, el cuarto de milla se llevó a cabo en 13,6 segundos a una velocidad de 165,7 km/h, mientras que el Model 3 alcanzó los 100 km/h en 4,66 segundos. Más rápido que un Aston-Martin Vantage V8 550, que un Audi A3 RS3 Sportback, un Subaru Impreza WRX STI V1 2.5 Turbo o que un Dodge Viper SRT/10 8.0L V10, que lo hacen en 4,8 segundos.
Buenos números dado que la versión que previsiblemente será la más popular con un precio de partida de 35.000 dólares y una autonomía de 354 km, promete una aceleración de 5,3 segundos en el 0-100 km/h y velocidad máxima de 210 km/h.
Por su parte, en la versión Long Range, a un precio de 44.000 dólares (9.000 más que la Standard), Tesla nos ofrece un eléctrico que se beneficia de su mejor tecnología para alcanzar 499 km de autonomía teórica, 225 km/h de velocidad punta y 5,1 segundos de 0 a 100 km/h.
Los chicos de DragTimes ya pusieron a prueba al Model S P100D, rompiendo su récord en el cuarto de milla en una carrera que duró 10,723 segundos y en una competición contra un Camaro ZL1 y un BMW 550i. El Model S P100D de 760 CV abate el 0 a 100 km/h en 2,7 segundos.
De momento, el Roadster ha subido al primer puesto del ranking de coches más rápidos del mundo, con el 0 a 100 km/h en 1,9 segundos. ¿Lo conseguirá también en la práctica?
