Lucid Motors
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- "Sería el gran sueño". Una gran marca china quiere crear su propio equipo de F1, y la FIA les ha abierto la puerta
- Confirmado: vuelven las ayudas a la compra de coches eléctricos con 400 millones de euros hasta el 31 de diciembre
- Recargas en 25 minutos, menos degradación y más baratas que las baterías normales. Las baterías de sodio empiezan a llegar a vehículos eléctricos de serie
- Confirmado: el Renault Twingo tendrá un primo eléctrico en Nissan, y llegará por menos de 20.000 euros en un año
- Hace unos días advirtió que el Ibiza podría morir y tener que despedir trabajadores. Ayer el CEO de SEAT dimitió "por voluntad propia"
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- Stellantis ha dado otro paso para 'reitalianizarse': 38 millones de euros para una fábrica de motores para coches eléctricos
- Hace más de 100 años fue el circuito más peligroso del mundo. Ahora solo es un trozo de una aburrida autopista a las afueras de Berlín
- Hay un lugar en medio del océano donde estrellan las naves espaciales cuando ya no sirven: el Punto Nemo, el vertedero espacial más grande de la Tierra
- Ferrari ha acusado a la TV de querer convertir la F1 en un 'Drive to Survive' para engañar a los aficionados. Y las pruebas son apabullantes
- BYD ya supera en ingresos a Tesla. Siguiente objetivo: ganar más dinero que Toyota
- Honda y Suzuki se suman al dilema de las marcas que pagan a Tesla: comprar créditos de emisiones, multas multimillonarias o vender menos coches en Europa
- De 17 euros en Mallorca a 70 euros en Madrid: cuánto cuesta pasar la ITV al coche en España dependiendo de cada Comunidad Autónoma
- "No hizo nada malo". Condenaron a cárcel al fundador de Nikola por defraudar con su empresa de camiones eléctricos. Ahora le han indultado después de donar 2 millones de dólares a la campaña de Donald Trump
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