Ford

Una medida proteccionista que, lejos de proteger la industria del coche, traerá "muchos costes y mucho caos", según Jim Farley.

Ford ha anunciado que vuelve a la categoría reina de las 24 Horas de Le Mans medio siglo después de sus épicas victorias en los '60.

La recién reacondicionada planta alemana de Ford en Colonia, que da salida a los eléctricos Explorer y Capri será la más afectada. Ya se han empezado a aplicar recortes de producción.

Ford se centrará en coches eléctricos pequeños para asegurar su supervivencia. Aunque el modelo asequible con el que comenzará este cambio ya es más caro que otros que ya se venden.

China sabe hacer coches eléctricos de forma mucho más rentable que los tres gigantes de Estados Unidos y eso es un problema para General Motors, Ford y Stellantis.

Carlos Sainz padre correrá el próximo Dakar con Ford, y eso puede abrirle a su hijo las puertas de un equipo de Fórmula 1.

La FIA, la Fórmula 1 y Ford, futuro motorista de Red Bull, apremian la decisión sobre un Christian Horner que podría no empezar la temporada.

Ford busca de qué manera puede ahorrar dinero. Eliminando el asistente de aparcamiento de sus coches dejaría de gastar 10 millones de dólares al año.

Ya está a la venta en España con motores de gasolina, híbridos e híbridos enchufables.

Camino de los 20 días de huelga, las negociaciones siguen estancadas y con las protestas doblando efectivos: ya son 25.000 trabajadores los que se han unido a los paros.

Un error de Toyota con la elección de neumáticos dejó fuera del podio a Kalle Rovanperä, abriendo las puertas de la gloria para Ott Tänak.

Biden se convierte en el primer presidente de EE.UU en participar en un piquete y Trump también apoya la protesta, aunque postulándose como salvador de la industria del automóvil si gana las elecciones.

A partir de 2025, todos los coches eléctricos de General Motors y Ford llevarán de fábrica el conector NACS de Tesla.