Euro NCAP

Esta vez le ha tocado el turno al BMW Serie 1 y al BMW Serie 3, que se han llevado la máxima puntuación de cinco estrellas. Por su parte, el Jeep Grand Cherokee y el Peugeot 208 se han quedado con cuatro estrellas cada uno.

El desempeño del Tesla Model 3 ha impresionado al organismo de manera especial en el apartado de asistentes de seguridad.

De los siete vehículos que han estrellado, tres de ellos han hecho su primera aparición este año: el primer modelo totalmente eléctrico de Audi, el Audi e-tron, el hermano pequeño de Volkswagen T-Roc, el T-Cross y el híbrido Lexus UX.

Las primeras pruebas han encumbrado al Hyundai Ioniq y BMW i3, que se han llevado cinco estrellas, mientras que el Volkswagen Golf 1.6 TDI, el Fiat Panda y el Ford Fiesta 1.0 EcoBoost se han 'estrellado' con cero estrellas.

Los elegidos por Euro NCAP para ser destrozados han sido el Ford Focus y el Volvo XC40, y los dos se han ido a casa magullados pero con matrícula de honor.

Entre 2009 y 2016 los atropellos mortales se han disparado casi un 70%, siendo los grandes SUV y pick-up americanos los que mayor tasa de mortalidad arrojan, y todo porque la NHTSA no valora la seguridad de los peatones.

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