Sébastien Ogier vuelve a ser líder de un Campeonato del Mundo de Rallys. La leyenda francesa se ha impuesto en el Rally de México con cierta autoridad, aprovechando las desgracias que le han ido pasando a los que se postulaban como sus rivales para la victoria. Así que, pese a no correr la segunda cita, Ogier vuelve a ser líder.
Ogier dio un paso al lado ya en 2022, comenzando a participar en calendarios más reducidos. No estuvo en Suecia y se perderá más rallys a lo largo del año, pero aún así Ogier es líder del mundial habiendo ganado los dos rallys en los que ha participado, y empieza a coquetear con una proeza que sería histórica.
Tänak y Lappi quedaron fuera cuando luchaban contra Ogier
Ott Tänak llegaba como líder a México y comenzó liderando la prueba en la jornada del viernes, pero la fiabilidad de su Ford Puma le iba a traicionar. Tänak tuvo un problema en su turbo durante el principio del sábado que le hizo ir perdiendo posiciones hasta terminar tan solo noveno. Al menos ha maquillado con la Power Stage.
Tras el fiasco de Tänak el que se perfilaba como gran rival de Ogier era Esapekka Lappi. El finlandés de Hyundai incluso se puso al frente del rally, pero el destino también le estaba esperando detrás de una curva. Lappi tocó contra un murete y destrozó su Hyundai, quedando fuera de la prueba.
Así, Ogier se quedó sin rivales en cabeza mientras por detrás se peleaban por las posiciones restantes del podio. La batalla entre Thierry Neuville y Elfyn Evans ha sido especialmente intensa, tanto que el de Hyundai se ha hecho con la segunda posición adelantando a Evans en la Power Stage de este domingo.
Ojo con Neuville, porque aunque aún no ha ganado es el único piloto que ha estado en los tres podios de lo que llevamos de temporada y se pone líder virtual del mundial. Sí, está detrás de Ogier a tres puntos, pero lo lógico es que el francés no sea un aspirante ante los rallys que se va a perder. Puede ser el año de Neuville.
Claro que solo le saca un punto a Kalle Rovanperä, el vigente campeón que tampoco ha ganado de momento, pero sigue tirando de regularidad y en México ha acabado en la cuarta posición. Justo por delante de un Dani Sordo que hubiese estado en la pelea por el podio de no ser por una delaminación de neumático que sufrió el sábado.
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— World Rally Championship (@OfficialWRC) March 19, 2023
Rally accidentado para Ford, también con problemas para Pierre-Louis Loubet y Jordan Serderidis. También tuvo un accidente el japonés Takamoto Katsuta, de Toyota. Así que Skoda se lleva un buen botín de México, con Gus Greensmith en la sexta posición por delante de Emil Lindholm y Oliver Solberg.
Resultados Rally de México 2023
| Posición | Dorsal | Piloto | Copiloto | Coche | Categoría | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #17 | S. OGIER | V. LANDAIS | GR Yaris Rally1 HYBRID | M | 3:16:09.4 | |
| 2 | #11 | T. NEUVILLE | M. WYDAEGHE | i20 N Rally1 HYBRID | M | 3:16:36.9 | +27.5 |
| 3 | #33 | E. EVANS | S. MARTIN | GR Yaris Rally1 HYBRID | M | 3:16:37.3 | +27.9 |
| 4 | #69 | K. ROVANPERÄ | J. HALTTUNEN | GR Yaris Rally1 HYBRID | M | 3:18:04.7 | +1:55.3 |
| 5 | #6 | D. SORDO | C. CARRERA | i20 N Rally1 HYBRID | M | 3:19:08.2 | +2:58.8 |
| 6 | #20 | G. GREENSMITH | J. ANDERSSON | Fabia RS | WRC2 (D/C) | 3:28:40.9 | +12:31.5 |
| 7 | #24 | E. LINDHOLM | R. HÄMÄLÄINEN | Fabia Evo | WRC2 (T/D/C) | 3:29:13.8 | +13:04.4 |
| 8 | #21 | O. SOLBERG | E. EDMONDSON | Fabia RS | WRC2 (D/C) | 3:29:47.1 | +13:37.7 |
| 9 | #8 | O. TÄNAK | M. JÄRVEOJA | Puma Rally1 HYBRID | M | 3:31:29.0 | +15:19.6 |
| 10 | #25 | K. KAJETANOWICZ | M. SZCZEPANIAK | Fabia Evo | WRC2 (DC/CC) | 3:32:06.0 | +15:56.6 |
| 11 | #26 | M. PROKOP | M. ERNST | Fiesta MkII | WRC2 (DC/CC) | 3:35:05.5 | +18:56.1 |
| 12 | #34 | C. SALAS | J. ZAPATA | Fabia | NACAM | 3:40:02.4 | +24:03.0 |
| 13 | #31 | R. CORDERO | M. HERNANDEZ | C3 | NACAM | 3:41:17.6 | +25:08.2 |
| 14 | #29 | J. MARTINEZ | A. ALVAREZ | Fabia | WRC2 (DC/CC) | 3:44:16.3 | +28:06.9 |
| 15 | #30 | D. DOMINGUEZ | R. PEÑATE | Fiesta Rally3 | WRC3 | 3:46:34.2 | +30:24.8 |
| 16 | #22 | A. FOURMAUX | A. CORIA | Fiesta MkII | WRC2 (D/C) | 3:46:52.5 | +30:53.1 |
| 17 | #27 | D. CHWIST | K. HELLER | Fabia Evo | WRC2 (DC/CC) | 3:52:27.1 | +36:17.7 |
| 18 | #37 | J. BAILEY | S. PETERSON | Fiesta Rally3 | WRC3 (DM) | 4:03:59.9 | +49:50.5 |
| 19 | #28 | E. CASTRO | F. MUSSANO | Fabia Evo | WRC2 (DC/CC) | 4:09:38.9 | +53:29.5 |
| 20 | #18 | T. KATSUTA | A. JOHNSTON | GR Yaris Rally1 HYBRID | 4:20:43.9 | +1:04:34.5 | |
| 21 | #9 | J. SERDERIDIS | F. MICLOTTE | Puma Rally1 HYBRID | 4:51:05.0 | +1:34:55.6 | |
| 22 | #7 | P. LOUBET | N. GILSOUL | Puma Rally1 HYBRID | M | 5:10:11.4 | +1:54:02.0 |
Clasificación general WRC
- Sébastien OGIER (Toyota-FRA), 56 puntos
- Thierry NEUVILLE (Hyundai-BEL), 53 puntos
- Kalle ROVANPERÄ (Toyota-FIN), 52 puntos
- Ott TÄNAK (Ford-EST), 47 puntos
- Elfyn EVANS (Toyota-GBR), 44 puntos
